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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)
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- デザインが好き❗️MTが好き❗️ 投稿日： 2020年12月15日
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投稿者： ありあり１５６ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：1.4_16V_Sport_RHD(MT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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なんと言ってもデザインでしょう。 まぁ良きも悪しきも好きな人しか乗れないでしょう！ [ 続きを見る ]
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- ちょっぴり大きくなったチンク 投稿日： 2020年12月5日
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投稿者： アルファの うに さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X セーフティパッケージ_RHD(DCT_1.4) 2017年式 乗車形式: 家族所有
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優等生すぎるのが玉にキズ でも乗ってて安心、イタ車らしくないかな？ 存在感はある方で、国産車には無い雰囲気♪ [ 続きを見る ]
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- 軽い走りで使いやすく、可愛い車です 投稿日： 2020年12月5日
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投稿者： アルファの うに さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：“モット”イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2014年式 乗車形式: 過去所有
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ツインエアのエンジンは乗ってて楽しい軽快感 [ 続きを見る ]
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- 500Sから乗り換えです。 投稿日： 2020年11月28日
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投稿者： 眼鏡掛け機 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 マヌアーレ ピゥ チエロ_RHD(MT_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー
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主にF7-IF-02について。 7インチになったuconnectはUSB接続するだけでapple carplay／android autoに対応していてカーナビいらず…なんですが… 入力がないので、そのままだとバックカメラや地デジチューナー等付けられません。 そこで社外品のTRIPOD F7-IF-02。 はっきり言って工賃込みで１０万超、更に一度uconnectを取り外してメーカーに送らないといけないなどなど、敷居はそこそこ高いです… バックカメラだけの為にこの敷居だと微妙なところですが、地デジ等付けなければHDMIが一つ使えますので、スマホのミラーリングに使えます。 当方... [ 続きを見る ]
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- 長距離移動の最高の相棒 投稿日： 2020年11月18日
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投稿者： marron-san さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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今のライフスタイルでこれ以上のクルマは他には存在しないと思っています。 [ 続きを見る ]
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- MT＆かわいいを両立 投稿日： 2020年11月15日
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投稿者： はしーおじさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: 家族所有
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購入したのは2年以上前の話ですが、ワイフ様のスイフト（2代目）が13年になり、あちこちにガタがき始めたため買い替えることに。 車種を選ぶにあたってのワイフ様のご要望は「MT＆かわいい」とのこと。相反する2要素を提示されて、いろいろ探ったあげくにいきついたのが500S。はじめは輸入車を買おうなどとは1㎜も考えてなかったです…。ただ500Sは限定車のためいつでも買えるわけじゃなく、入手の際はディーラーさんに手を尽くしていただきお世話になりました。 「MTでかわいい」を両立できて満足です。 [ 続きを見る ]
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- 10年間乗り続けています 投稿日： 2020年11月14日
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投稿者： HAL500C さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500C （カブリオレ）
グレード：500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
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乗り味もそうですが、やはり「ずっと持っていたいモノであるか、そうでないか」はとても大事だと思います。10年間を総括すれば大満足です。 [ 続きを見る ]
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- 可愛い姿に愛着が湧く 投稿日： 2020年11月6日
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投稿者： まさちん＠とおとおみ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式 乗車形式: 過去所有
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細かい事を気にすると楽しく乗れない車である。 十数万円で売り払ってしまうのは非常に惜しい。 敢えて本当に乗りつぶして、ミッション乗せ換え、オーバーホール～まで楽しんでみるのもありかもしれない。今後こんな楽しい欧州ガソリン車は規制で生まれてこないと思うので今乗ってるオーナーさんは大事に乗ってあげてください。 子供が育ったらまた乗りたい車ですね。 [ 続きを見る ]
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- 狭い山間の道をスイスイ〜流石イタ車！ 投稿日： 2020年11月3日
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投稿者： ＪＯＮ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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高速＋山間の田舎道用に購入したので、都会の道をプラプラ走る事が無いので分かりませんが、私の使い方だと、いつも燃費が18km/リッターはいきます。 後、エンジン音が最高ですね。 可愛くて、あまり他人が乗ってないので目立ちます。 [ 続きを見る ]
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- 「こんなんでいいんだよ」って車 投稿日： 2020年10月4日
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投稿者： Master Carlo (親方） さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1999年式 乗車形式: マイカー
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弄りなれた車なので、大抵のトラブルには自分で対処できる強み（笑） [ 続きを見る ]
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- 近場のお散歩ドライブが楽しい 投稿日： 2020年9月29日
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投稿者： マー坊で～す さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1996年式 乗車形式: マイカー
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車重が軽く、運転席がほぼ中央なので峠のコーナリングがとても楽しい。オープンで走る爽快さがまた良い。高速で長距離を走るよりも、高原を走るのに最適な車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- SPORTモデル（納車2週間でのレビュー） 投稿日： 2020年9月24日
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投稿者： mob100 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X スポーツ_RHD(DCT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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見た目で全て許したくなるキャラクターの車です。 希少性もあるので満足はしています。 [ 続きを見る ]
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- 三密避けた旅行のため。 投稿日： 2020年9月21日
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投稿者： ボートマン さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット デュカト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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フル装備でシートの座り心地も良いので非常に満足してますが、修理がね～。 [ 続きを見る ]
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- 所有1年での感想 渋滞にかかることが多い人にはお勧めできない 投稿日： 2020年9月20日
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投稿者： kapon さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロス_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
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回転数1300rpmより上の回転数の場合のみをみれば、満足できる車といえる。 連休中に何kmも渋滞するような場合には全く満足できない車となる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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