- carview!
- 新車カタログ
- フィアット(FIAT)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 25ページ目
フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)
-
- マニュアルのツインエアは楽しい 投稿日： 2021年2月24日
-
投稿者： yujin2001 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S ツインエア_RHD(MT_0.9) 2014年式 乗車形式: マイカー
-
遅いですけど、そんな事はどうでも良くなるぐらい楽しい車でした。細い道もぐいぐい行けます。リアシートを倒すとかなりの荷物が積めて実用性も高いです。2台持ち出来るなら最適なセカンドカーになります。 [ 続きを見る ]
-
- 笑顔になる楽しい車 投稿日： 2021年2月24日
-
投稿者： うらっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
-
どの車も一長一短あり人それぞれ。 車は遊び道具と思っている個人です。 他車と比べたり、車格からすると安全性や装備が劣るかもしれないが、仕様よりも身体が欲する物を最優先に妥協せず購入した車。結果４年経った今でも、ハンドルを握るたびにテンションが上がる車です。この車のオーナーになって再びドライビングの楽しさを思い出させてくれました。暇があったらワインディングロードや山路を求めレッツゴー！状態。 短所も長所に変える愛せる一台。デザインが嫌いじゃなければ是非一度試乗をお勧めします。物足りなければアバルトはいかが？ [ 続きを見る ]
-
- ”めんこい”実寸大プラモデル 投稿日： 2021年2月24日
-
投稿者： みどりフィアット さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
-
５０代半ばのおじさんが乗るのは恥ずかしいくらい”めんこい”。色々と自分好みにカスタマイズ出来るところも◎。 [ 続きを見る ]
-
- FIAT 500X（日本未導入GSE1.0L 6MT 再レビュー） 投稿日： 2021年2月24日
-
投稿者： sergio echizen さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
-
前回レビュー時より走行距離も伸びて少し評価が変わりました。市街地での燃費の悪ささえ目をつぶれば良い車です(笑) [ 続きを見る ]
-
- 2代目に乗り継ぎになりますが、自分には非常に楽しい車です❗ 投稿日： 2021年2月23日
-
投稿者： yujikokoro1 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1996年式 乗車形式: マイカー
-
一度は乗って見たい小舟ちゃん😁👍 [ 続きを見る ]
-
- 雨漏りするんです・・・ 投稿日： 2021年2月20日
-
投稿者： ひできぱぱ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：リミテッドエディション(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー
-
他に欲しい車がない程気に入ってます。 [ 続きを見る ]
-
- クセ強〜っ、好きになれば、クセになる。 投稿日： 2021年2月16日
-
投稿者： fwgd4455 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式 乗車形式: マイカー
-
新車保証期間内にエンジンのチェーンケースカバーからのオイル漏れ修理、デュアロジックのシフトエラーでメカニカルユニット交換、走りすぎなのか1万km程度でブレーキパッド使用限度まで減って、ディスクとセットで交換しましたが、可愛くて走りが楽しいので、個性を楽しむ車です。 [ 続きを見る ]
-
- 丁度よいサイズ感 投稿日： 2021年2月14日
-
投稿者： キリさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
-
諸事情により10年ぶりに乗り換えです。 自身初のSUVなので戸惑いもありましたが乗りなれると これはこれで使い勝手は良いですね。 装備を考えるとCPも悪くないと思います。 乗っていて壊れそう？感は皆無ですし（笑） 嫁にも運転しやすいと好評です。 ただ燃費は悪い 自分の乗り方だと街乗り9ｋｍぐらいで プジョー406クーペ3.0Lとたいして変わらない。 燃費は諦めたとしても 折角9段なので もう少しクロス気味の設定にすれば楽しいのになぁ～などとも思いますし高速でそれなりにスピード上げても9速に入ることは滅多にありません、どういう設定なんでしょう？ｗ （期待を裏... [ 続きを見る ]
-
- 不便を愛する 投稿日： 2021年2月11日
-
投稿者： チンすけ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
-
総合的にはかなり満足で、国産コンパクトカーにはない魅力が詰まった車です。 機能も最低限で余計なものが何もないのであれこれとピーピー注意されることもないです。 取り回しのしやすいボディサイズに一癖あるエンジンを操る感覚はまさに人馬一体を味わえる車だと思います。 うちは4歳の子供とこれから新生児が加わる予定ですが、ものを選べばチャイルドシートだって載せられるし、ベビーカーも後ろに積めます。 気になってる方はぜひ試乗して欲しいですね！ きっと楽しいですし、その後には自然とこの車をどう便利にして行こうか考えちゃってますよ！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
