フェラーリ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
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- パワー、そしてパワー 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： medicalmac さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: フェラーリ SF90スパイダー
グレード：SF90スパイダー アセットフィオラーノ_LHD_4WD(F1DCT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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燃費をよくしようという考えは皆無。電動ブーストとトルクベクタリングのためだけにモーターがあるといっていいかも。特に吹っ飛ぶ感じのあるRAC-eはチートとしか言えない。機能満載ゆえ200kg重い。軽くすれば全て良くなるのかもしれないが、それを素材でねじ伏せようとしている。そんな無理筋も、もしかするとと思わせてくれるそんな車。スマートじゃないけど、不器用なのもあり。 [ 続きを見る ]
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- 71歳、私の上がりクルマに相応しい…! 投稿日： 2023年12月21日
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投稿者： 戸越-銀座 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フェラーリ 458スパイダー
グレード：458スパイダー_LHD(F1DCT_4.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
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クルマイベント等でお声かけください。 458談義は、とにかく楽しいですから…! [ 続きを見る ]
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- 上客のおもてなしに適した 最高のGTカー 投稿日： 2023年11月16日
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投稿者： 石原サンチェス 陽一 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フェラーリ カリフォルニア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スーパースポーツではありませんが 全方位抜かりない正真正銘のフェラーリ だと個人的には思います。 [ 続きを見る ]
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- スーパースポーツとしてはまあまあ 投稿日： 2023年10月4日
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投稿者： T介 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フェラーリ 296GTS
グレード：296GTS_LHD(F1DCT_2.9) 2022年式 乗車形式: 試乗
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正直もっとダメだと思っていたけど流石に4000万円オーバーのクルマなので良くチューニングされてると思いました。 ゆっくりスポーツドライビングするには楽しいと思いますが、限界に近いドライビングは相当難しそうです。 小さめのモーターと小さめのバッテリーを使ったハイブリッドシステムは、スーパースポーツにはマッチングが良いと感じました。 これからの常識になるかもしれませんね。 R35GT-Rはゆっくり走ると不満だらけですがペースが上がってくると良いクルマになってきます。 296GTB(S)は、ゆっくり走ると良いクルマですがペースが上がってくると不満な点が出てきそうです。 ルーフが低く... [ 続きを見る ]
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- やっぱりフェラーリ! 投稿日： 2023年9月21日
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投稿者： けん1234 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ
グレード：F1_LHD(AT_3.6) 1999年式 乗車形式: マイカー
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フェラーリだからといってそんなに気を使わずに乗れます。 車高も気を使いますが擦ったことはないです。よほどBMW6シリーズの方が長いので擦ります。 子供の頃から憧れだったフェラーリ様を洗車できて幸せです。 [ 続きを見る ]
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- NAサウンド最高です 投稿日： 2023年9月2日
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投稿者： ドカドラ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フェラーリ 458スパイダー
グレード：458スパイダー_LHD(F1DCT_4.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
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維持費もかからず、最高の車の１台だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 現代社会のスポーツカーの姿 投稿日： 2023年8月10日
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投稿者： Matsunoyu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フェラーリ 296GTB
グレード：296GTB_LHD(F1DCT_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
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早朝ありがたいエレキモードの静粛性 [ 続きを見る ]
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- エクステリアがgoodですね！ 投稿日： 2023年7月25日
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投稿者： mitsuo OB さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フェラーリ ポルトフィーノ
グレード：ポルトフィーノ M_RHD(DCT_3.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
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非常に良い [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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