フェラーリ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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  • やはりフェラーリ 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: ハーマンF430spider さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F430スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まあまあこんなもんでしょ [ 続きを見る ]

  • 保有している喜びがあり。乗って楽しいクルマです。 投稿日: 2021年2月12日
    投稿者: ホクトGTB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F355

    グレード:ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) 1997年式 乗車形式: マイカー

    6速M/Tは楽しいです。 これからも大切にしていきます。 [ 続きを見る ]

  • 最後のNA 投稿日: 2021年2月12日
    投稿者: 四六 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フェラーリ 458イタリア

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    良い車です。ずっと乗っていたい❣️ [ 続きを見る ]

  • 楽ちんフェラーリ 投稿日: 2021年2月12日
    投稿者: みんたくごー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ カリフォルニアT

    グレード:カリフォルニアT_LHD(AT_3.9) 2014年式 乗車形式: マイカー

    思うところは、ありますが、レジャーに使う車としては最高に贅沢で楽しいクルマです。このクルマに乗ってるとたまにミッドシップのV8フェラーリと2台持ちしたくなります。 [ 続きを見る ]

  • アドレナリン爆発! 投稿日: 2021年2月11日
    投稿者: azure blue さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F355

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    絶対的に100点だけど、時に70点を感じさせる、体調良くない時には運転がきつい。 [ 続きを見る ]

  • 誰もが知ってる…フェラーリ 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: 出木杉 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フェラーリ F12ベルリネッタ

    グレード:F12ベルリネッタ_LHD(F1DCT_6.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    日常使いできるV12フェラーリ… F12以降からは特に致命的なトラブルも出ず、身構えること無くフェラーリオーナーになれるというお勧め物件! [ 続きを見る ]

  • もう手放せないですね 投稿日: 2021年2月5日
    投稿者: ひろ355 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F355

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    MS-RacingのEx管と相まって素晴らしい管楽器のような音を奏でます。 パワー的にもサイズ的にも手の内にある感じで丁度良いですね。 8500まで回るエンジンは最高です。 [ 続きを見る ]

  • 音良し 投稿日: 2021年2月5日
    投稿者: fumi6316 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ 812GTS

    グレード:812GTS_LHD(F1DCT_6.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 世界一w 投稿日: 2021年2月4日
    投稿者: アルジェント さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F355

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    今年で所有22年目。 個人的には電子制御無しに人間が操れる限界の最も高い製品。 工業製品とは言い難いむしろ工芸品。 ピニンファリーナボディ、ミッドシップレイアウト、6速マニュアルミッション、3.5リッター5バルブNAドライサンプエンジンにLSDが標準仕様。 贅沢なチタンコンロッドを使い9000rpmまで回るV8エンジンサウンドの良さ、足廻りのダンパー、バネレート、タイヤ変更程度で鈴鹿サーキットフルコースを2'25切り、その気になれば簡単にドリフトもこなすコントロール性の良さ。 一生ものです。 [ 続きを見る ]

  • 9000rpmまでヒュンヒュン廻るフェラーリV8エンジンを載せたピニンファリーナがデザインした軽量アルミ製の芸術的ミッドシップスポーツカー 投稿日: 2021年2月4日
    投稿者: てっちゃん458 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ 458イタリア

    グレード:458イタリア_RHD(F1DCT_4.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    維持するのにお金が掛かるけど素晴らしいクルマです [ 続きを見る ]

  • カッコがいいの一言です! 投稿日: 2021年2月1日
    投稿者: icedoll さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ カリフォルニアT

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    総合的に、やっぱりポルシェはいい! [ 続きを見る ]

  • 気負わず乗れるフェラーリ 投稿日: 2021年1月23日
    投稿者: ちゅうなごん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ カリフォルニア

    グレード:カリフォルニア_LHD(AT_4.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    幅の広さが気になるもののポルシェ911のように充分に日常使いのできるフェラーリになってます。 しかし、サイズ感や信頼性など日常での安心感はポルシェの方が優れていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 普段の足に使ってます 投稿日: 2021年1月19日
    投稿者: Kazu_Capri さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フェラーリ カリフォルニアT

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    登録して1年でレビューを記載してとありましたのでUPしますね 総合的には満足度は高いですね 最近のフェラーリは壊れないですし良いと思いますよ [ 続きを見る ]

  • 歴代フェラーリの中で最もカッコいい車←超個人的見解 投稿日: 2021年1月12日
    投稿者: Ptan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ テスタロッサ

    グレード:標準車_LHD(MT_5.0) 1984年式 乗車形式: 過去所有

    とにかくカッコいいので、それで全て許せてしまう車です。 [ 続きを見る ]

  • 最新のフェラーリちゃん 投稿日: 2021年1月10日
    投稿者: 高倉陽毬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F8スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    いつか、乗れるといいなぁ [ 続きを見る ]

  • スーパーカー世代のフェラーリのイメージ通り 投稿日: 2020年12月29日
    投稿者: schu@gta さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F355

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    フェラーリらしさを味わうことのできるラストフェラーリだと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • 愛車と出会って7年(^.^) 投稿日: 2020年12月23日
    投稿者: 360ハーマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ

    グレード:LHD(MT_3.6) 1999年式 乗車形式: マイカー

    30分乗れば1ヶ月は乗りたいという禁断症状は出なくなるぐらい素晴らしい(*´∀`)♪ [ 続きを見る ]

  • ニジュウのデビューに納車でした。たまたまですが。 投稿日: 2020年12月16日
    投稿者: B2288 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ F355

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    楽しいっす。 [ 続きを見る ]

  • 素敵過ぎです。 投稿日: 2020年12月11日
    投稿者: 勝手なヤツ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ

    グレード:F1_LHD(AT_3.6) 2005年式 乗車形式: マイカー

    355と比較になってしまいますが、剛性とスピード感がマッチして居ます。レスポンスが良くアクセルを踏見込んだだけ反応してくれるので楽しいです。 只個人的見解ですがボディーデザインは355に軍配です‼️ ブレーキはノーマルなだけに少し不安ですが普段使いなら贅沢なブレーキですね。 [ 続きを見る ]

  • 跳ね馬のグランドツアラー...フェラーリ・ローマ 投稿日: 2020年12月6日
    投稿者: みやもっちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フェラーリ ローマ

    グレード:ローマ_LHD(F1DCT_3.9) 2019年式 乗車形式: 試乗

    フェラーリ・ローマは、確かに素晴らしく良く出来ているGTカーでした。 ただドライブしている時の刺激が足りないかな。 マクラーレンを初めてドライブした時の様な興奮がない。 マクラーレンをドライブした時は、冷静になれなかったけど、フェラーリ・ローマは冷静に状況を把握できた。  これが全てですね。 別の表現を使うとすると...  マクラーレンはロータスだけど、  フェラーリ・ローマはロータスじゃない(爆) まぁフェラーリ・ローマは、GTカーだからこれで良いのでしょう。 ミッドシップ・フェラーリとは違った個性を持っているクルマでした。新しい購入層を狙っているそうなのでフェラ... [ 続きを見る ]

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