フェラーリ のみんなの質問
ban********さん
2021.11.23 10:48
フェラーリなどはエンジンを降ろさないとほとんど修理できないと聞きました。例えばNSXやMR-2なども、エンジンを降ろさないと修正できなかったりしたのでしょうか?
補足
この発言はテネコジャパンの社長が言っていました。ご自分の所有体験によるものと思います。もちろん、修理の度合いによるのでしょうが。 ちなみにエンジンの脱着費用だけで80万円かかるそうです。修理ごとに毎回修理費以外に80万円かかるので、エンジン脱着がほとんどないFRのフェラーリ456に乗り換えたそうです。
kay********さん
2021.11.23 10:53
そうですね。不具合の程度にも依りますが。
でもそれは、どんな搭載方式でも同じ事です。
質問者からのお礼コメント
2021.11.28 15:17
ご回答いただきありがとうございました。
自作自演投稿常習者wan公(爆)さん
2021.11.26 19:10
エンジンを降ろさないと、ほとんど修理できないなんて嘘ですね。
wan公を徹底的にsageろ(爆さん
2021.11.26 19:09
エンジンを降ろさないとできない整備もある。
自動車カテの害虫wan公(爆)さん
2021.11.26 19:07
そんなこと誰から聞いたんだよ。
発信者情報開示請求手続き中(爆)さん
2021.11.26 19:06
>フェラーリなどはエンジンを降ろさないとほとんど修理できないと聞きました。
そんなことない。
発信者情報開示請求継続中(爆)さん
2021.11.26 19:05
整備の内容による。
bugatti_satikoさん
2021.11.23 11:11
プロの場合は、やり難い作業の為に各種の特殊なスペシャル・ツールを多く所有しているので、そうとは限りません。
とは言っても、時間工賃で作業をする立場ですから、経験上・脱着の方が早く出来ると判断した場合は、素早く取外し作業に成ります。
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