フェラーリ のみんなの質問
54564654186さん
2021.11.25 10:14
よく分からないのですが。
確かにMTよりATのほうが速いのは分かりますが。
ですが速いかどうかはレーシングカーで語ることであって。
スポーツカーは楽しいかとうかで語るものなのでは。
と質問したら。
高級スポーツカーに乗る人はATで乗りたいから。
という回答がありそうですが。
フェラーリよりも86のほうが運転は楽しいということですか。
それはそれとして。
なぜフェラーリとかポルシェてATなのですか。
走りを楽しむのならMTなのでは。
余談ですが。
ロータスはなぜATにしないのですか。
自作自演投稿常習者wan公(爆)さん
2021.11.28 02:03
俺は86がよい。
wan公を徹底的にsageろ(爆さん
2021.11.28 02:08
>フェラーリよりも86のほうが運転は楽しいということですか。
フェラーリのが楽しい。
自動車カテの害虫wan公(爆)さん
2021.11.28 02:07
フェラーリと86を比べんなよw
発信者情報開示請求手続き中(爆)さん
2021.11.28 02:06
今時のATは性能がいいからね。
発信者情報開示請求継続中(爆)さん
2021.11.28 02:04
フェラーリのが断然楽しいわ。
nor********さん
2021.11.28 00:13
ハイパーカー等、500馬力を超えてくると、ど素人ならクラッチ板が無くなる。又、本気で走るのはサーキットになるが、DCTの方が速く走れる。シフトスピードは0.1秒以内。本当に人の方が早ければ、レーシングマシンに採用されない。
jyw********さん
2021.11.27 21:45
スポーツカーはMTですよ。
あなたのおっしゃるATの言い方だと35GT-RもATの括りになるから。
vsg********さん
2021.11.27 21:25
誰もおっしゃられていないのでので…
ポルシェに関しては現在もMT車を生産しています。
911でいえば、トップとも言えるGT3、911カレラGTSなどがあります。
718系列は全てのモデルでMT設定があります。
718で言えばなんならMTが基準で、PDK(AT)はオプションです。
また最近話題のGT4RSは今のところMTのみです。
そう言ったあたりでは、ポルシェは走る事の楽しさを忘れていないように感じます。
やはり、レーシングカーなども元々は販売されているものをチューニングしているものなので、AT設定があるのではないでしょうか?
また、ATの方が燃費が良くなったりと、いろいろメリットがあるのでは?
また、スポーツカーを語る上で大切な0-100などではやはりATが圧倒的に速いです。
車の性能の高さの基準にもなるため、ではないでしょうか?
素人の意見ですので参考までに
esp********さん
2021.11.27 19:54
ATにすることで、コンピュータで統合制御ができるからでしょう。
同時に、セイフティもかけられるし、幅広い顧客に売ることができるからだと思います。
ロータスは、AT作ってますよ。
エヴォーラにATあります。
86もフェラーリもロータスも持ってますが、86、運転して面白いですよ。
フェラーリはパワーはありますし、よい音しますが、86の面白さとは別種のものです。
ロータスも面白いですが、やはり86とは別種のものですね。
フェラーリ、ロータスの運転は、試合の本番のような緊張感、
86は、模擬戦みたいな感じで、あまり緊張せずに楽しめるのが良いところだと感じています。
参考まで。
1047559909さん
2021.11.27 16:52
最近のATはいいとかいうけど、MT以上の性能なんて発揮してるのはごくごく一部の超高級車だけ。
それでもすぐ壊れるし、性能がもちろんすぐ落ちる。というわけで結局熟練したMTのほうが速い。
たんしんたろうさん
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