フェラーリ のみんなの質問
ID 非公開さん
2023.12.3 02:50
てっちゃん458さん
2023.12.3 06:23
機械的部品、例えばピストンはフェラーリもマセラティもマーレーと言う会社です
マセラティMC20のエンジンはフェラーリとは全く違います。3.0リットルの排気量から630ps/7500rpm、最大トルク74.4kgm/3000~5500rpm
マセラティは今迄乗用車用途に適したクロスプレーンクランクシャフトのV8エンジンやマセラティV6エンジンをフェラーリ本社のエンジン工場で製造してましたが、最近発売されたマセラティのミッドシップスポーツMC20から設計はフェラーリではなくマセラティが担当して製造もマセラティのモデナ工場内のエンジン工場で製作される様になりました。
ピストンやコンロッドはマセラティもフェラーリも独自形状の部品を外部業社が製造していますが業社は一緒です。
このエンジンは3000ccの90°V6ツインターボでプレチャンバー副燃焼室直噴機構で圧縮比はターボでは驚きの11:1を実現したマセラティ独自のエンジンです。ボア×ストローク88×82mmでレヴリミットは8000rpmです。
フェラーリ296のエンジンは120°V6のツインターボ3000ccでVバンク中央から排気されるので、マセラティとは全く違うことが分かります。
bugatti_satikoさん
2023.12.3 10:48
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