フェラーリのＶ１２のライン（ＦＲになって以降）って操縦難しめ？ ロングノーズで結構難しそうに見えるんですが。

Question

カー雑誌やサイトのレビュー見て回答するような回答は不要です。
あの手は忖度の雨あられなの仕事上知ってるんで。
車種限定しちゃうと５９９以降。
宜しくお願いします。
回答していただける方、何乗ってるのか？何乗ってたかも回答お願いします。

Answer 1

こんなサイトに、本気でフェラーリを操るドライバーはまずいない。サーキット走行会有りのオーナーサイト等、本当に限界付近の走行経験者に聞くべきと考えます。但し、相応の人達なので対等なステータスや知識が無ければ、相手にされない可能性が有ります。

Answer 2

難しいかどうか買ってみればいい。

Answer 3

別に難しくねぇよw

Answer 4

私の599xxは弱アンダーにセット済みです。

Answer 5

599以降はアンダー強めだよ。

Answer 6

俺の愛車はF12。
制御が入るから雨の日も安全。

Answer 7

599以降ならさらに乗りやすいですよ。
比較対象のV12MRはトラクションコントロールもない旧式のシステムです。
昔の車なら知ってるぞ。と言いたいから599以降でみたいですけど、昔のだって512TRと456GTが被りますが、456GTの方が速いし乗りやすかったですよ。
456GTは人気は出ませんでしたが乗り味に関してはいい車です。
実際に乗ったことがない人は、いい加減な情報におどらされているのです。
F50、Enzoも本気出したら怖くて乗れません。本気というのも車の方だけで、人間は本気出すというより扱い切れないものです。
車の性能なんて本職のレーサーしか出せないでしょう。いくら腕に覚えがあろうとアマチュアはしれています。走行会でも豪快にクラッシュしています。マネッティーノをレースにしたら、誰でも簡単に事故れます。それを操縦が難しいと表現するのはたやすいことです。
いったい、誰の意見を聞きたいのか？と思います。