本当のクルマ好きなら、 持ち家 よりも、フェラーリを買うべきではありませんか？ フェラーリの新車は、 2000万から3000万ですから、

Question

持ち家の価格とほぼ同じか、安いくらいではないでしょうか。


公団の古いアパートに住んで、
車庫だけガレージに入れてでも、

フェラーリを所有する喜びと満足感を選ぶのが、

本当に新車カテゴリーで回答する資格のある人間だというのは言い過ぎでしょうか？

補足

フェラーリの大きな特徴は、リセールが極めて有利な事です。 つまりこれは、フェラーリには、物として、非常に大きな価値があることを意味しています。 フェラーリには、値段以上の価値があると認識されているので、 中古になっても極端に値段が下がらないのです。 日本車とか、また日本のハウスメーカーの家は、 「静音」とか「断熱」などの、 (性能)は優れていても、 そこには、芸術的な価値とか、 熟練職人の技術が詰まった道具といった価値は存在しません。 気骨のある設計士が、 昔気質の大工や左官屋や建具屋を使って建てた、昔ながらの拘りのある家ならともかく、 現在の日本の住宅は、 「大きな犬小屋」と、世界各国から嘲笑されています。 物の価値が分かる人は、 車でも、家でも、女性でも、音楽でも、 本当に良いものを見極める事が出来ます。 大手ハウスメーカーの家は、 宣伝費や会社経費を引くと、 価格の六割は無駄な費用だと言われています。 無理して大手ハウスメーカーの家を購入し、見栄で5ナンバーの車を買うより、 フェラーリか、それが無理なら、ハイゼットカーゴを買う方が、遥かに賢いと言えるのです。

Answer 1

ハコスカGTRがいいです

Answer 2

車は好きだけど、フェラーリに魅力を感じません。
プラモデルは買ったことがあります。
黄色のフェラーリは格好良いですね。

Answer 3

そうです。 フェラーリを買って家族でフェラーリに住むのが本当のフェラーリ好きです。

こち亀にそんな話があったな……

Answer 4

車好きですが、フェラーリには興味無いですし、それほど儲かって無いので買えません。
ガレージ付きの家を買いました。
本当の車好きでは無いようです。

Answer 5

本当のクルマ好きなら、
フェラーリにこだわる必要ないと思う

Answer 6

フェラーリの新車カテゴリーで回答する資格のある人は、

① 注文価格を知っている人
② 新車を納車された人
③ 新車を乗り回してる人
④ 所有する喜びを感じてる人
⑤ 所有の苦労を理解してる人
⑥ 満足する程乗っている人
⑦ 雨晒しで傷む事を知った人
⑧ 何処が壊れるか体験した人
⑨ 公団アパートの非居住者

Ferrari458ITALIAの新車を
2011年1月15日に注文して
2011年1月17日に全額送金
2011年7月28日に納車され
2020年12月に車体内装OH
2021年1月迄35万km走行
2021年2月エンジン壊れた
2022年12月エンジン購入
2023年3月修理作業発注
2023年4月一部の部品が欠品のためエンジン換装作業に入れませんでしたが、やっと部品が入荷したので
2023年4月24日から修理作業が開始されます。

フェラーリを所有する喜びと満足感を選ぶには、新車で購入したフェラーリを普段使いして雨晒し&雨天走行して、超距離走行してはいけません。

雨天走行&雨晒し駐車で10年所有していると、フェラーリのV8エンジンのカムカバーの結晶塗装は添付写真みたいになってしまいます。

Answer 7

車好きにも色々とジャンルが有ります。4WD好き、アメ車好き、クラシックカー好き、
フェラーリ好きならフェラーリを買えば良いだけです。

Answer 8

私は本当のクルマ好きなので勿論ダイハツムーヴに乗っています。
フェラーリなんて狭い日本では扱いきれず却ってストレスです。デカいし。
本当のクルマ好きならムーヴがお勧めですよ。狭い駐車場も楽々です。

Answer 9

いや、
自分で整備出来ないものは今ひとつです。
なのでケータハム７をお勧めします。

Answer 10

> 本当に新車カテゴリーで回答する資格のある人間だというのは言い過ぎでしょうか？

新車カテゴリーとは無関係だと思います。