フェラーリ のみんなの質問

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本当のクルマ好きなら、

持ち家 よりも、フェラーリを買うべきではありませんか?


フェラーリの新車は、
2000万から3000万ですから、

持ち家の価格とほぼ同じか、安いくらいではないでしょうか。


公団の古いアパートに住んで、
車庫だけガレージに入れてでも、

フェラーリを所有する喜びと満足感を選ぶのが、

本当に新車カテゴリーで回答する資格のある人間だというのは言い過ぎでしょうか?

質問の画像

補足

フェラーリの大きな特徴は、リセールが極めて有利な事です。 つまりこれは、フェラーリには、物として、非常に大きな価値があることを意味しています。 フェラーリには、値段以上の価値があると認識されているので、 中古になっても極端に値段が下がらないのです。 日本車とか、また日本のハウスメーカーの家は、 「静音」とか「断熱」などの、 (性能)は優れていても、 そこには、芸術的な価値とか、 熟練職人の技術が詰まった道具といった価値は存在しません。 気骨のある設計士が、 昔気質の大工や左官屋や建具屋を使って建てた、昔ながらの拘りのある家ならともかく、 現在の日本の住宅は、 「大きな犬小屋」と、世界各国から嘲笑されています。 物の価値が分かる人は、 車でも、家でも、女性でも、音楽でも、 本当に良いものを見極める事が出来ます。 大手ハウスメーカーの家は、 宣伝費や会社経費を引くと、 価格の六割は無駄な費用だと言われています。 無理して大手ハウスメーカーの家を購入し、見栄で5ナンバーの車を買うより、 フェラーリか、それが無理なら、ハイゼットカーゴを買う方が、遥かに賢いと言えるのです。

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回答一覧 (56件)

  • 本当の車好きならガレージ付きの家を買って好きな車を入庫する。ですよ

  • 家か車かどちらしか買えず、悩む時点で…
    仮にフェラーリを買っても維持費は家と全然レベチだから無理だろう?w

  • 衣食住と車は別でしょうね。車はあくまで趣味ですね。

  • 雨漏り当たり前 しょっちゅう壊れるのでせいぜいセカンドカー 足にも仕事にも使えない 維持費は異常に高いのに 整備工場すら世界に数えるほど 有り余る程の金が無いので 家の方が随分大切が当たり前。。。

  • 根本的な話として。

    >本当のクルマ好きなら、持ち家 よりも、フェラーリ

    ・・・そこはどうなんですか?クルマ好きでもフェラーリに全く興味がないヒトもいますけど。フェラーリに興味がない=クルマ好きでない、ということですか?

    ワタシ、ホントのクルマ好き、と言うかスポーツカー好きは『ロータスに乗る』と考えていますが。
    フェラーリがスキなのは『エンジン好き』更には『ブランド好き』だと思っています。スポーツカー好きならハンドリングには徹底的に拘るべきで、フェラーリ程度のハンドリングではロータスの敵ではない、っと断言しておきます。(ワタシにしてみると、クルマは『ロータスか、それ以外か』です。)
    そもそもクルマ好きなら、手放すこと(リセールのこと)なんか考えてクルマを買いませんよ。乗りつぶすのが前提です。

    幸いにしてロータスはフェラーリよりかなり安いので、ワタシは家もロータスも持ってます。
    スポーツカー好きならもっとハンドリングに拘ってロータスか、ハンドリングでロータスの最大のライバルたるポルシェを買って(ポルシェもフェラーリより安いですね)、それで家も買えば全てオッケーです。
    もし懸賞などでフェラーリが当たったら、ワタシなら速攻で売りに行き、そのおカネでロータスを買い足します。そのぐらい(ハンドリングに劣る)フェラーリには興味がない、ということです。

  • 大切なことを言っているようで何も言ってないな。

  • 理由①
    クルマ好きは自分の好きな車種を選ぶため、必ずしもフェラーリが欲しいとは思わない。

    理由②
    フェラーリだけではなく、スーパーカーは往々にして維持費が国産普通車の10倍から、大げさにいって1000倍かかります。
    購入して、資産価値のある状態で保つには、それなりの「投棄」が必要です。
    バッテリー交換に100万近くかかる車種もあります。

    理由③
    普段使いを全く考えていない車ですから、段差が超えられない、駐車出来ない、曲がりきれないなどの不便が多々あります。

    理由④
    ②の補足にもなります。車がとてもデリケートに出来ているので、頻繁なメンテナンスが必要です。もし壊れたら、部品は本国から取り寄せになるので、復旧までかなりの時間を要します。

    以上の理由で簡単に買えばよいという考えに至れないのです。

  • そういうものかと

  • フェラーリ買うよりGT-R買ってチューニングに(差額の)2000万くらいかけるのが真のクルマ好きだと思います(諸説あり)

  • フェラーリよりコブラが欲しい。

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