なぜフェラーリとかってＡＴてマニュアルモード用のシフトレバーがないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ フェラーリとかってマニュアルモードのときはパドルシフトを使いますが。

Question

よく分からないのですが。
中にはシフトレバーでマニュアル操作したい人もいると思うのですが。
例えば軽自動車だったらパドルシフトとシフトレバーの両方でマニュアル操作できますが。
なぜフェラーリとかって軽自動車みたいにパドルシフトとシフトレバーの両方を使えるようにしないのですか。

と質問したら。
フェラーリを軽自動車と一緒にしないで下さい。
という回答がありそうですが。

パドルシフトについて質問したらフェラーリも軽自動車も同じだと知恵袋の回答者が語っていましたが。

それはそれとして。
MＴでのシフト操作に慣れている人てたぶんパドルシフトよりシフトレバーのほうが感覚的になれていると思うのですが。
なぜフェラーリとかって軽自動車みたいにシフトレバーがないのですか。

余談ですが。
とはいってもまだパドルシフトでギアチェンジするときてクラッチペダルがないとなんとなく慣れませんが。

Answer 1

シフトレバーと違いパドルシフトはハントルを両手で握ったままシフトチェンジができます。
更にレバーでシフトチェンジするよりパドルの方がシフトチェンジも早くできます。

Answer 2

ですがですがって不思議な日本語を使われますね。
結局何を一番聞きたいのですか。