フェラーリ のみんなの質問

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なぜ日本製のスポーツカーて旧体質なのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よく分からないのですが。

例えば新型フェアレディZはV型6気筒3000㏄ツインターボという今の時代に考えられないような巨大な化石エンジンを搭載していますが。
よく分からないのですが。
ポルシェやフェラーリですらハイブリッドでエコでダウンサイジングされた小さいエンジンの時代になぜ日本製スポーツカーて旧体質なガソリンを撒き散らすようなエンジンなのですか。

と質問したら。
86は2400㏄。
という回答がありそうですが。

86は今の時代だったら1600㏄ターボなのでは。

それはそれとして。
日本製のスポーツカーてロードスターも86もフェアレディZもGT-Rも時代遅れな化石エンジンですが。
なぜ日本製のスポーツカーは欧州製スポーツカーみたいにハイブリットやEVにしないのですか。

余談ですが。
ポルシェもフェラーリも水平対向6気筒やV型12気筒でガソリンを撒き散らしていると語る人がいると思いますが。
ですが同時にハイブリッドやEVもポルシェやフェラーリは作っていますが。
すいませんが。
日本製スポーツカーにはハイブリッドもEVもないと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

V6は巨大な化石エンジンじゃねぇしw

その他の回答 (12件)

  • 最近の燃費計測方法ではダウンサイジングより大排気量車の方が有利になったから。

  • 保守的なんでしょう
    https://youtu.be/vhLLptZP-a4

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