メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
不便も多いけど乗りたい車に乗るのが1番(*`・ω・´) とっても良い車^^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス
グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: 家族所有
この物価高の時代にとても安く購入できて、とてもよかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
割り切って楽しみましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス
グレード:ファンクロスターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
外観は購入時点で発売・発表されている軽スーパーハイトワゴンでは一番好み。 出っ張り過ぎずでもちょっと頑張ってみた風な愛嬌がある。 内装と内装の機能は必要にして十分のちょっと上。各所の操作性も良く、視認性も良くメーター回りは運転に邪魔にならないシンプルさ。 走行性能はそこまでシビアに望んでいないのと、優劣付けられるほどの感覚もないし、自分にとっては充分。 機能というか運転支援関係機能はバージョンが少し古くも感じるが、高速でアクセルコントロールがあるだけでもありがたい。 突き抜けたところはない「良車」 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
乗っていて楽しいのが一番! MTでオープンは最高です。 不満な箇所を全て吹き飛ばしてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ
グレード:アクティバ G“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
買い物・通勤等 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:X“リミテッド SA”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 過去所有
12年間所有して約12万キロ走ったが、エンジンはとても調子が良かったので、まだまだ乗り続けたかったが、追突事故にて今月末で廃車処分予定 修理費約69万円の為全損扱いとなる😭 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
軽自動車でオープン運転して楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
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