ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- 中古だけど買って良かった。 投稿日： 2024年10月1日
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投稿者： 熊0230 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：G(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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休日の買い物、ちょっとしたドライブに重宝してる。 [ 続きを見る ]
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- 軽マニュアル車と言えばコレ 投稿日： 2024年9月30日
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投稿者： ワーくん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：L(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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マニュアルミッションやマニュアルエアコンにしても1つ1つの操作の反応が良く足に使うには適切でしょう。 このマニュアル車でしたらちょっとした外出でも苦にならないと思います。 このマニュアル車で慣れない方は現代のマニュアルは避けた方が良いかも？ [ 続きを見る ]
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- 最近の軽自動車は凄い😳 投稿日： 2024年9月29日
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投稿者： 38パパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ
グレード：アクティバ Gターボ“プライムコレクションSA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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10年ちょっとの進化はハンパなく 凄いと思いました😵 残念なのはアイドリングストップです これがなければ完璧👌 [ 続きを見る ]
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- 悩み無用！普段使い余裕です。終の車になるかも。 投稿日： 2024年9月29日
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投稿者： 田舎のコペ吉 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ（MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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３月に41000ｋｍで購入。半年で9000ｋｍほど乗ったのでレビューします。 買う前は早々に不便さに嫌気がさすんじゃないか･･･とか窮屈すぎるのでは･･･などいろいろな心配をしていました。半年近く乗った結論ですが「住めば都」です。狭いのも収納スペースが少ないのもすぐ慣れますし、何よりそういう仕様なんだから仕方がないのです。そういう仕様と付き合っていけばいいだけの話です。荷物を載せるときはトランクを開ければいいし、雨の日の乗降の際に雨粒が車内にポタポタ落ちてきても仕方ないのです。そういう仕様なんだから。ただ、不思議なことに２年乗った後部座席のある２ドアクーペよりも不便さは感じません。... [ 続きを見る ]
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- 積載能力と居住性のバランス 投稿日： 2024年9月24日
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投稿者： TIDECROSS さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボ RS “リミテッド SA III”_4WD(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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320G（前期型）からの乗り換えにつき、前席より後ろは勝手知る環境（つまり同じ）なのですが、前席より前は何かと違うが、広さや機能性を比べると一長一短といったところ。 燃費は相変わらずといったところですが、そこは限られたスペック内で普通に走行できるのでトレードオフとなります。 現行が貨物仕様となったので後席を使用する人にはアトレーワゴンかエブリィワゴンという選択肢しかないような状況ですので、エブリィワゴンがフルモデルチェンジするまで（内容による）は、ニーズの高い車になる（タマ数も少ない）と思います。 [ 続きを見る ]
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- フロントの視界が広く、ダッシュボード上にあるデジタルメーターが見やすいです。 投稿日： 2024年9月24日
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投稿者： ヒヨリ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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主に通勤での使用がメインですが、運転しやすく走りも良く車内も静かでいいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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