メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド
グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
何だかんだ書いたけど概ね満足。 ワインディング向けのサスセッティングなので、乗り心地が悪い反面グリップに粘りがあるし。 またタコメーター代わりにエコゲージが付いているのとワンペダルドライブで燃費運転がとても楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:L_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
買う時に「ちょっと古いよね」って言ったら、クルマ屋さんが「エンジンは最新型です」って言ったのが気に入った。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有
タント1台になるので、豪華フル装備にしたんだけど、ここまで要らなかったかな(笑) 基本的には満足^ ^ ただ、リアまでエアコンが効かないのはなんとかして欲しい…(泣) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:デラックス(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
モデルチェンジして良くなったか???と問われると良くはなってないとしか言いようがない せいぜいインパネの天板が外せて作業性が上がったくらいしかいいところが無いので… 値段は上がってるのに装備は微妙な所もいただけない コーナーセンサーは前も付いて良くはなった あとは特筆する点は無いと思う 現状エブリーとハイゼットの2択なので2シーターモデルがあるハイゼットを買っているがエブリーに装備がそれなりな2シーターモデルがあるならエブリーにすると思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
初軽自動車で、今まではちょっと舐めていましたw 日本の道路に一番良い乗り物だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:エクスプレイ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
個人でニマニマしながら走るのにオススメです!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
買い [ 続きを見る ]
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