ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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13,230件中 121~140件
  • 初代の方が良かった……(´•̥ω•̥`) 投稿日: 2024年11月13日
    投稿者: 独眼の奥州王《政宗》 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ウチの初代青ウェイクに比べたら、装備が微妙だった…。 追突事故被害で急いで決めたせいです。 結局は他人が決めた装備の中古車が自分で欲しくて選んだ新車には勝てないわなぁ……。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二のパッケージ 投稿日: 2024年11月12日
    投稿者: @ユウちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ タンレザーエディション(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ドライブを愉しみたい方には最高の相棒となります。日常に色をつけてくれる素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • とにかく軽快で走りやすい車です 投稿日: 2024年11月12日
    投稿者: Steady さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    日常使いには最高の一台です! [ 続きを見る ]

  • 後部シート 燃費以外は満足です。 投稿日: 2024年11月11日
    投稿者: オオハヤト さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ラバーマットのみで車中泊スペースが確保できます。 装備が充実 スライドドアは△ [ 続きを見る ]

  • 気分は職業運転士。 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: rossorosso さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: その他

    copenのステリモ調整入庫の際 代車として拝借。 実用性を追究し尽くした頼れる車。 「軽でいいや」ではなく 「軽が良い」と、 買物から家族旅行まで、オールレンジをこなすメインカーとして所有するのも 選択肢の一つだろう。 ひとたびシートへ腰掛ければ、 遠くの方で佇むAピラーが、 バス、或いは電車感を演出する。 制帽を被り、指差し、「出発進行〜」と呟き、 否が応でも安全運転を心掛けたくなる。 [ 続きを見る ]

  • 不思議なくらいに快適なクルマ 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: nim1z さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ブーン

    グレード:カスタム(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    ブーンよりうんと新しい他車種を運転するたびに、 装備や技術の進歩の面では劣るにもかかわらず、 どうしてM300系ブーン(C10系パッソ)は快適なのだろう?と不思議に思うくらい、 自分にとっては快適で手放せないクルマになってしまいました。 休憩込み6時間の長距離旅行をしても気分的には全然平気ですし、 逆に街中をトコトコゆっくり流していても、全然ストレスが溜まりません。 経年故に修理箇所は多いですが、 楽しく快適に乗り続けることができればいいなと思っています。 [ 続きを見る ]

  • テリオスキッドにしかない魅力 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: 涼風青葉 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:L_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    昔グランツーリスモ2で見たときから乗りたかった車に乗れてとても満足です! [ 続きを見る ]

  • 程良く優等生 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: Pちゃん@山形 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード:ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤に使ってますがターボだとパワーに不満はありません PWRボタンでブーストすると とてつもなく速い [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: ぐーーちゃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    見た目、走りやすさは文句なし。 後ろまでエアコン届かないのと、収納の少なさが改善されればな〜 [ 続きを見る ]

  • オープンカー 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: yamameゾーン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    上手くいじれば相当楽しい車が出来ます。 [ 続きを見る ]

  • 軽SUV系統 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: Slowhand190 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街乗りには十分だし、高さも自分には丁度良い。 [ 続きを見る ]

  • 羊の皮を被った狼 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: たっこ@R116force さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:カスタム(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    峠もサーキットもこなす万能な車 [ 続きを見る ]

  • 原チャリ感覚でどこでも行ける! 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Rusk&Dee さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    一家に一台!! [ 続きを見る ]

  • 思った以上に、更に上行く良いクルマ♪ 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: yuna☆papa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:セオリーGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    個別の評価内容については、結構辛めに評価しました。 目立った不満点が無いからこそ、 重箱の隅をつつく様な感じになってます(^^;; 基本は便利なんだけど、もうチョットこうだったら!!…とかも。 逆に、自分がメインで乗ってるクルマである、 2010年式HE22Sラパンとの比較も有り、 今時、その装備は付いててフツー!!って、 甘いとも思える評価も有りますけどもw 何にしてももやっぱり、どんなに厳しめに評価しても、 間違い無くオススメできるクルマです!! 今時のK-CARは、安全快適装備がとにかく満載で楽チン♪ 細かい不満こそ、挙げれば有りますけど… 総じて、なか... [ 続きを見る ]

  • おもちゃ 投稿日: 2024年11月7日
    投稿者: はるちゃぁん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    いい [ 続きを見る ]

  • 舗装林道・街中、高速 オールラウンダー 投稿日: 2024年11月7日
    投稿者: 玉青 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタム X(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    SUVタイプでは希少な5ドア 軽では数少ないFFなので走行性に優れている。 [ 続きを見る ]

  • 見た目大事 投稿日: 2024年11月6日
    投稿者: SDこぺんたん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    JBE/gとコペンの組み合わせが最高 [ 続きを見る ]

  • 子供 投稿日: 2024年11月6日
    投稿者: 尾も白い犬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    オーナーになって大満足 [ 続きを見る ]

  • 大人の秘密基地的存在です。 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: ドラムkan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車にキャビンを積載していることから高速走行等は苦手ですが、それ以上の満足感が得られます。 [ 続きを見る ]

  • 色んな意味で トータルバランスに優れた車 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: りぅりぅち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:X“スペシャル”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ガラス面が大きく、視角も少なく安全、燃費も良く、維持費が安い、見た目も良い、車内が広い、電動スライドドアで、家族も自分も快適 [ 続きを見る ]

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