ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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13,152件中 1,281~1,300件
  • 軽い 投稿日: 2023年10月6日
    投稿者: tak3-49 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:B“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    通勤、荷物積み、サーキット遊びには面白いと思います。(ただCVTなのでMTがあれば面白いような気がします。) [ 続きを見る ]

  • 3台目ミサイル 投稿日: 2023年10月5日
    投稿者: M Cのんちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:Picoメモリアルエディション4WD(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    日常の足には最高!なおさらメインに乗らなくなる! [ 続きを見る ]

  • ほぼウェイク 投稿日: 2023年10月5日
    投稿者: KATTU さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー

    グレード:X “SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    車中泊利用にエブリィorハイゼットカーゴを探していた時にほぼフルオプション仕様のこの車を見つけて即契約してから半年経ちました。 試行錯誤しながら快適なソロ車中泊仕様に仕上がりました。 [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2023年10月5日
    投稿者: fuchhin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムX eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    最高です [ 続きを見る ]

  • 愛着の湧く軽自動車 投稿日: 2023年10月5日
    投稿者: KAZI☆(かざパパ) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    トールワゴンの様な横風のフラつきも少なく、ロングドライブをこなせる軽自動車 [ 続きを見る ]

  • 早くはないけど…通勤が楽しくなる車 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: よぉ-ちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:D(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    おこずかいが少ない人向け。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い相棒 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: shuubo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    レジャーでの使用がメインなので積載とかは関係ありません。燃費も良いし最高の相棒です! [ 続きを見る ]

  • 丁度よいサイズ 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: taka0130 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    街中走行では、踏み込むことがないため室内はたいへん静か。視界もよく、デザインは気に入っている。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い!! 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: ☆きゃろらいん☆(眠子・ねこ) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    可愛いの集合体。 [ 続きを見る ]

  • 良品廉価、それに尽きます 投稿日: 2023年10月3日
    投稿者: ランクル大王 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    我が家には同じエンジンを載せたトールがありますが、これ程違うのかと思います。 乗って・操って、楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 1000CCを検討しているなら 投稿日: 2023年10月3日
    投稿者: 8oz さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    バックドアが横開きなので後ろにスペースがあまりなくても中の荷物を降ろしやすいのがいい。 [ 続きを見る ]

  • 軽レクサスって感じでカッコイイ 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: ポチ山ポチ男 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    前車ルークスではハイト系の大きさにビックリでしたがタントは更に広くてビックリです 内装もブラックで高級感増し増し [ 続きを見る ]

  • 運転はしやすい 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: 猫のモナカ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    の~んびり走る人には向いているかも。 [ 続きを見る ]

  • 4台目の車になります。 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: 音響父 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    1人で乗るにはジャストサイズ [ 続きを見る ]

  • とても良いコミューター 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: とーしろ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    毎日の作業に使うことを考えてあります。 走行性能は中庸で特筆する点はありませんが、仕事や作業に特化した乗り方では抜群の性能かと思います。 やはり高性能バージョンがあれば良いですね。 シーケンシャルもしくは小容量ターボが付くと人気が出ると思います。 [ 続きを見る ]

  • 素敵♪ 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: 黒king さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    チューニングベースにはとてと良いと思います。 …が、近くにショップが無いので大変でした(苦笑) [ 続きを見る ]

  • かくかくしかく 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: MAKO. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    キャンプへよく行きますが一通り荷物載せても大丈夫。高さがあるので開放感が良いですね。 [ 続きを見る ]

  • 同乗者1人(約55~58kg)が増えますと、燃費は芳しくなくなりますね😔👎 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: くノ一さん華 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    同乗者1人(約55~58kg)が増えますと、 燃料消費が芳(かんば)しくないですね😔👎 燃料消費を向上させる一案として、 “余分な荷物は積んで走らない” といった項目がありますが、 それを まざまざと知らされた次第であります😮‍💨 しかし、 同乗者であって、 余分な荷物ではないので、 致し方ないところでありますが、、、f😅 [ 続きを見る ]

  • 言い忘れていましたが構造変更に伴い、ハイゼットバンとなっております。 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: 神龍さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(AT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    いいんじゃないかな(笑) [ 続きを見る ]

  • 一度は乗りたいクルマです 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: 港町4505 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    見た目と価格で選びました。 維持費も抑えられるので、お財布にも優しいんです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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