ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (644ページ)

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13,149件中 12,861～12,880件
  • 軽自動車の中では、トータルバランスに優れ... 投稿日： 2003年7月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：CR(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    軽自動車の中では、トータルバランスに優れていてこの一台で充分と思わせてくれる内容に仕上がっていると思います。街乗り最高！長距離でも使えなくはないですよ。四人乗っても狭くないです最近の軽は本当に頑張ってます。 [ 続きを見る ]

  • 値段の割に装備と快適性が高いので悪くは無... 投稿日： 2003年7月8日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：CD(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: その他

    値段の割に装備と快適性が高いので悪くは無いと思いますが、やはり走りが余り良くないので、これを買うのなら、他のこの車よりランクの高いグレードのミラを買った方が良いと思います。乗っていて、１ランク上の車に値段は張っても、しとけば良かったと本当に思います。 [ 続きを見る ]

  • MT、AT両方試乗しました。 AT―既... 投稿日： 2003年7月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    MT、AT両方試乗しました。 AT―既出ですが信号右折等のゼロ発進厳しいですね。スポーツモードも＋、－配置がWRCのシーケンシャルと逆でしっくりこない。つながりも遅く、Ｄレンジ走行と変わりなし。タイムラグが厳しく爽快感に欠けます。 MT―シフトノブがおもちゃみたい（？）ですが、パワー伝達ロスなくアクセル開度に反応良し。少ないパワーを使いきれば楽しい事この上なしです。あくもでも高回転キープすればですが。僕はこっち買いですね。 ☆AT→ただで貰っても乗らない。 ☆MT→200弱払って買う価値あり。 [ 続きを見る ]

  • 総じてみると大変満足いくクルマです。ただ... 投稿日： 2003年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    総じてみると大変満足いくクルマです。ただ定価では149.8万と出ていますが、これは本当に「何も付いてない」状態での価格でして、オプションをもろもろつけていくとあっさり200万を越えてしまうのが難点でしょうか（笑）。いじり甲斐もある車ですが、ノーマルでも十分イケてますし、特に不満は感じません。個人的にはホイールは換えたいとは思っていますが、別にノーマルホイールが嫌いなわけではなく、他にもっと欲しいホイールがあるだけのことですし。なんだか年配の男性が乗ってらっしゃるパターンが多いようですが、若い方、特に女性にも乗って欲しいクルマですね。画になると思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 背面タイヤのメリットはない。一時期猫も杓... 投稿日： 2003年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード：CL_4WD(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他

    背面タイヤのメリットはない。一時期猫も杓子も付けていたが、街乗りでは格好良いだけで、バック時視界が妨げられる、被追突時に早くぶつけられる、タイヤカバーを付けないと貧弱で費用が嵩む、重いので燃費に響く、付いている位置により重量バランスが悪くなる、などいっぱい。 　一番のネックがバックドアが片開きであること。雨の日にトランクをゴソゴソするときに非常に困る。他の車種でもよく狭い場所でも小物が取り出しやすいとカタログに謳われているが、回り込む必要があり、重たいドアの少しの隙間からでは奥の荷物に手が届きにくいのは事実。こんなシチュエーションが自分の家の車庫などで頻繁にある人はガラスハッチ付の車種... [ 続きを見る ]

  • なぜマイナーな車なのかわからない位良い車... 投稿日： 2003年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ パイザー

    グレード：CX(MT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他

    なぜマイナーな車なのかわからない位良い車。 乗り心地も悪くなく、荷物もたくさん乗る。値段も同クラスの車と比較しても高くない。どうして人気があまり出なかったのか不思議です。 ミニバンが出はじめた頃の車で、その当時はデミオと良く比較されていました。 今の車と比較すると、電動スライドドアが無いなど見劣りはするかもしれませんが、キーレスエントリ、エアバックが標準装備され中古車として購入するのであればとっても満足できる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 完全に街乗りしかしないなら、十分実用。 投稿日： 2003年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード：CL(コラムAT) 2000年式 乗車形式: その他

    完全に街乗りしかしないなら、十分実用。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車でここまでよく出来た車はムーヴ以... 投稿日： 2003年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：カスタムRリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    軽自動車でここまでよく出来た車はムーヴ以外に今の所ないと思います。 軽自動車に乗っている感覚は殆どありません。ムーヴに興味の無い人も一度見て試乗したほうがいいと思います。 納車されてまだ数日ですがとても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • エンジン性能だけは絶対のオススメですが…... 投稿日： 2003年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード：YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他

    エンジン性能だけは絶対のオススメですが…さすがにこのクラスではホンダのＦＩＴ、トヨタのist、ヴィッツ、ファンカーゴ、日産のマーチ、三菱のコルト、マツダのデミオなど、全く勝ち目のない人気車ばかりで、誰に聞いても「ＹＲＶ？知らない・・・」と言われてしまいます。そんなマイナー車ですが、エンジンパワーだけは突出したものがありますね。アクセルを踏めば踏むだけ反応し、背中を押される感覚はターボ車ならではです。現在ＧＴＯ（ツインターボ）のセカンドカーとして使っていますが、ひょっとしてＧＴＯよりもＹＲＶのほうが速いんじゃないの？とも思わせるほどです。（まあ現実的にそれはないでしょうが）ただ、全体的な評... [ 続きを見る ]

  • 今となっては、旧規格の軽はツラいですね。... 投稿日： 2003年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード：- 乗車形式: その他

    今となっては、旧規格の軽はツラいですね。 フルモデルチェンジ後は一気に高級感も増し（特にシート）、タンクも40リットル。 旧規格最後の、微妙なモデル（中古だが‥‥安くはなかった；）ですな。 [ 続きを見る ]

  • かなり軽のなかで高いレベルに位置している... 投稿日： 2003年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ

    グレード：R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    かなり軽のなかで高いレベルに位置していると思います。 低速も伸びて快適。ハイオクをまだ入れた事がないので今度入れてみたいと思います。３気筒ターボたまりません！！ カップホルダーは、他の部分が良質なだけに使い勝手の悪さが 目立ってしまうのが、残念です。再検討されたほうが・・ [ 続きを見る ]

  • 新型ミラです。車内は広いですよ。 燃費... 投稿日： 2003年6月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：X(5ドア_MT) 2003年式 乗車形式: その他

    新型ミラです。車内は広いですよ。 燃費も走りも、十分です。 維持費や税金が安いのに、いごこちがいいので、非常に気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • １人で色々旅行したりするには最高級の車 ... 投稿日： 2003年6月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオス

    グレード：CLリミテッド_4WD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    １人で色々旅行したりするには最高級の車 に尽きると思います。 独特のふわふわ感がする乗り心地から、多人数（相方家族友達）を 乗せて長距離を、って車ではありません。 車高が高いのでスカートを履いた女性や子供にもちと辛い。 私の場合、相方にビッツに乗らせて補完しています。 良い意味でも悪い意味でも割り切った使い方が必要な車。 入門者用ＲＶ車としてとらえればこれほど良い車は現状では無いかと。 [ 続きを見る ]

  • 出来栄は価格に見合ったものだと思う。 ... 投稿日： 2003年6月25日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    出来栄は価格に見合ったものだと思う。 それにしても、見た目重視なのか走り重視なのか、全くの謎である。 フレームもミラ系に補強を加えただけだし、エンジンも過激さが無くなってる。 こんな値段を付けるなら、ハッキリ割り切って作って欲しかった。 何のために軽規格で作る必要性があったのか…？色々と無理が見えます。 おすすめ度の評価は、コペンが初の車って人向け。セカンドカーとして買う方 には、非常にお勧めです！（ＭＴに限る） [ 続きを見る ]

  • 街乗りで移動だけのためなら最高だと思う。で... 投稿日： 2003年6月25日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：CG(AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他

    街乗りで移動だけのためなら最高だと思う。でも４人乗ったらおわりです。 [ 続きを見る ]

  • シートの欠点（欠陥ともいえるかも）さえな... 投稿日： 2003年6月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：エアロダウンカスタム(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他

    シートの欠点（欠陥ともいえるかも）さえなければ大変満足できる車です。 制約の多い軽のサイズでよくやっているとは思いますが、シートって運転してて一番大事なものの一つ、それに欠点があるのは辛すぎます。 ４２００回転でバルブタイミングが切り替わりますが、切り替えのショックが大きすぎます。あと、４２００付近は頻繁に使う回転域のため、 かなり気になります。もう５００回転上で切り替えてもよかったんじゃないかと思います。 １４０キロリミッターは邪魔です。 この車の高速安定性だと、１４０はあっという間。 かえってリミッターが危険だと感じます。 色々不満点を書きましたが、よくできた車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • とにかくかわいいクルマです！キティ好きな... 投稿日： 2003年6月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード：ハローキティ(コラムAT) 1998年式 乗車形式: その他

    とにかくかわいいクルマです！キティ好きな人やお子様のいるお母さまにおすすめです！ただし、あおられたり、売ろうと思った時は、乗りたい人が限定されるために、値段が低いそうです。くれぐれもあきずに、かわいいものが好きな人におすすめです！ [ 続きを見る ]

  • 不満な点の方が多くなってしまいましたが、... 投稿日： 2003年6月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード：カスタムターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    不満な点の方が多くなってしまいましたが、自分的には大好きな車です。軽自動車では室内が一番広い気がします。 [ 続きを見る ]

  • こどもうけがいいんです。グッと心を掴んで... 投稿日： 2003年6月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    こどもうけがいいんです。グッと心を掴んで放さないんでしょうねぇ。 街を流しているとよく小さい子が「あ、こぺんだぁ～」って指差してみるんですよ。はたまた高速のＳＡなんかに止めてると年配の方達に「何ていう車ですか？どこの車ですか？え？軽なの？」とか質問攻めにされたりとか やっぱり子供受けする車は万人受けするのだなぁと実感してしまいます。 コペンは本当に楽しくて気軽なスポーツカーです。ただ、先入観や性能、数値云々言ってる人には乗って欲しくないですね。「乗ってて楽しい！」これだけで十分です。 [ 続きを見る ]

  • コペンを永く乗るには・・・ まず愛情が... 投稿日： 2003年6月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    コペンを永く乗るには・・・ まず愛情が必要 （使い勝手は限られるし、ファミリーでの使用はなかなか難しいかな・・・） 整備性ははっきり言って悪い オイル、エレメント交換はこまめにやる必要があり 大変だが自分でやることで健康状態が解るので 手が掛かるがかわいい奴だ ”コペン”という一台の車にいつまでも夢や希望を持って 接していけば永く大切に乗れると思う ガソリン車が近い将来無くなる事になる訳だが ガソリンが無くなる最後の一日まで乗っていたい車だ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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