メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:RS(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
燃費良好!乗り心地よし。リッターカーには負けない創りです。 HID、momoステ、15インチホイールはやり過ぎのような気はしますが、価格が、ムーブよりぜんぜん安いので購入しました。最終ライフターボと悩んだのですが、ライフの後席の天井が低く感じたため、却下。 前の車が、280馬力の車でしたが、使い切れないパワーもいいけれど、軽でも許せるパワーです。 リッターカーより、税金面で安いし、結構車内広いので、 リッターカーで考えている方、一度見る価値ありです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:R_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
2004.07.04の納車で、間もなく走行300km近くになりますが、燃費の悪さとメーターパネル内部があまりにもそっけない以外には不満を見つけ出せません。カスタムのRリミテッドを選べば不満も解消されるのでしょうが、どうもあの「顔」を好きになれなくて…。街乗りも長距離もこなせるオールマイティーなクルマです。軽自動車は、やはりターボ車じゃないと「力不足」を感じますよね。セル○オとこのクルマを並べられたら、迷わずこちらを選びます! Rは「隠れた名グレード」だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
ムーヴで13台目の車になりますが、はっきり言ってこの車で不満を言うなら普通車に乗れば良いと思いますよ。(普通車の方がレベルが低いかも?)というぐらいよく出来ています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
凄く満足している車で、これから徐々に自分仕様にしていく予定でしたが、事故にあってしまいシャーシまでいってしまったので悔しかった。また、この車に乗り換えようかと考えています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード:YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
かなり認知度の低い車ですが、私個人としてはそれも含めて本当に気に入っています。新車だと少し割高に思いましたが、中古で程度の良い物を見付けられて良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:RS(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスと性能の良さ、とても満足のゆく車です。 1500ccからの乗換えで、初めての軽ですが違和感なく乗ることができました。 燃費はまだ計測1回めで16.6。エアコンの影響が大きいようですが、運転になれればまだ伸びそうなので、今後が楽しみです。 ややパワー不足なところもありますが、充実した装備と走行性能を考えると、とてもお買い得な車だと思います。AVYはかなりお勧めですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
不満な点を結構上げてしまいましたが、総合的にはとても乗りやすく良い車だと思います!軽自動車に乗っていることを忘れてしまいそうなくらいどっしりとしていて、運転していて気持ち良いです! たった一つ、気になるのは燃費!! 町乗り、ちょい乗り、遠乗りなしなんですがどんなに良いときでもリッター9キロ以上走ったことがありません! オイル交換も3ヶ月に一度はしてますし、走り方もごく普通に走っていますが...(苦笑) その分、アクセルをグッと踏み込むとびっくりするくらい早いスピードで走ることは出来ますが... ここら辺、そんなにスピードは出なくて良いのでもう少し燃費が良くならないかなと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:エアロダウンカスタムS(コラムAT) 2000年式 乗車形式: その他
現在 新車で購入後4年目になりますが まったく飽きのこない車で大変満足しています。 あまり 見かけない仕様にしてあることも大きな要因ですが…(^-^) これからも 自分のエルグランドライダーと共に大事に 乗り続けて行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
まだ乗ってない人は試乗車でもレンタカーでも一度乗ってみると いいです。なんといっても維持費が安い軽で、気軽にオープンを 楽しめる。こんな車、日本だけです。値段も納得。ほとんどの人が、 こんなに楽しい車があったのかとびっくりすると思います。 乗って楽しいみて楽しい所有して大満足な車です。 意外と良かったのが、林道ドライブ。オープンにして 両脇に木が生い茂る林道を1速でゆるゆる走っていると、木のざわめ きや鳥の声が非常に近くに聞こえて、非日常気分を味わえます。 小さいのでぐんぐん奥へ進んでいけますが、車高も低いので 注意してください(笑) スポーツカーっぽく峠を走... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード:YRV_Sパック_4WD(MT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
カローラから乗り換えた直後は不満がありましたが 今ではそんなに気にならなくなり、愛着が湧いてきました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
軽自動車は、はじめて。旧規格のイメージからすると、普通車と思うぐらい、広い。我が家の奥さんも小さい車は、運転しやすく、カッコイイと満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:X(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
子供の小さい家族には、とてもおすすめです。走りは期待しない方がいいですね。(街中では十分です。)我が家はもう1台RV車があるので、状況に応じて使い分けてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
ゆっくりゆったりドライブを楽しむ そのためのオープン機構だし、ターボ搭載なんだろうと実感。 採点理由 ・エクステリア;純正フロントグリルは私の趣味ではなく、オプションのメッシュに交換。アンテナはまるでラジコンカーみたいで、逆にお気に入り。9点 ・インテリア;とても軽とは思えない、質感の内装。1ST-ANNのタンカラーレザーはさわり心地最高。ウッドステアリングも最高。10点 ・装備;ステアリング位置調整代。あと少しだけ欲しい。シートランバーサポートが欲しい。9点 ・走行性能;いじればきっと速くなるだろう。しかしゆっくりゆったり乗るには、ノーマルで丁度よい。ブレーキだけもう少しタ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
じっくり検討し、何度も試乗し、プラス面、マイナス面も含んだ上での購入なので これといった不満はないです。 これといった用事もないのに遠出したくなるくらい楽しい車です。 全国に色々オーナーズクラブもあるようですし、人生の視野を広げる 機会を与えてくれた車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード:G(AT) 2001年式 乗車形式: その他
今後これ以上のクルマが出るとは思えん。 本気で一生大事に乗りたいと思っているが通勤で月3000km走ってしまう。これが目下最大の悩み… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:R(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
子育てに最高の軽自動車だと思います。また、介護などにも使いやすいかも。私の家族は、タントでみんな大喜び。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
ちなみに自分は、ボディカラーは、ディープパープル.クリスタルメタリックを選びました。あと、オプションは、マッドガードフロント.リヤ.スカッフ.プレート.前後付けました。クラクションのホーンも.ボッシュのラリーエボリューションに変えましたおかげで、見通しの悪い所でも、とびだしてきた。車なんかに鳴らせば、たいがいの車が止まりますし高級感が増しますよ。ちなみに、保険も1年分ローンにはいつているので、184万に達してしまいました。これなら、RSリミテッドがかえますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:エアロダウンRSリミテッド(コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
外観はかなり気に入ってます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
高速ではリッター16キロ走りました。今までゴルフのスポーツモデルに乗っていましたが、同等の走りは望めなくともとても快適な一台です。 ターボの有無も悩みましたが、長距離が好きなのと、ここのレポートを参考にし、ターボ付きにしました。一人で走るにも、家族で走るにも満足できる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:エアロダウンカスタム(コラムAT) 2004年式 乗車形式: その他
時期モデルチェンジだと思うので、次のムーブに期待したい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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