ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (628ページ)

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  • レンタカー試乗記(1)。大荷物を運ぶ機会... 投稿日: 2005年4月12日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 乗車形式: その他

    レンタカー試乗記(1)。大荷物を運ぶ機会の多い方には最高の相棒だと思う。荷室はかなり広いし、定員乗車時でも大荷物をいとわずに飲み込むだけの懐はある。悔しいのはやはり『AT』だろう!馬力自体は不満のないものなのだが、ローギアードの為にスピードが伸びていかない。今時軽だって4ATを謳っているのだからこの流れに乗ってもらいたいところ。せめて80㌔位まではガマンできる位のハイギアード設定にしてもらいたい。 [ 続きを見る ]

  • デザインが気に入れば買いですね。でも車に... 投稿日: 2005年4月8日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード:YRVターボ(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他

    デザインが気に入れば買いですね。でも車に完成度を求める人にはちょっとお勧めできないです。正直、バランスはあまり良くないのではないかと思います。ちょっと手を加えれば自分好みにチューンできる素養は秘めていると思いますが。マイナー車ゆえアフターパーツが少ないのも弱点ですね。 自分は中古で安く購入したので満足していますが、新車で購入を検討する人は是非試乗をオススメします。 [ 続きを見る ]

  • 基本性能が優秀なのでしょうか,安全面・乗... 投稿日: 2005年4月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタムX_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    基本性能が優秀なのでしょうか,安全面・乗り心地に軽自動車とは思えない印象を持っています。それゆえ,当然燃費はよくありません。これは何を優先するかと言う,ポリシーに関することでもあり一概にどちらかなんて言えません。両立させてほしいのですが,そうすると「軽自動車」の範疇では中途半端な代物ができてしまいそうで怖いですね。ともあれ,高速120km巡航を安定かつ安心して走ることのできるこの車を大事にしたいと思っています。お勧めしたいですね!! [ 続きを見る ]

  • はっきりいっていいです!下手なスポーツカー... 投稿日: 2005年4月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード:YRVターボ_パノラマパックリミテッド(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他

    はっきりいっていいです!下手なスポーツカーより良いですよ! 『隠れた名車』という感じですね!おすすめします! [ 続きを見る ]

  • 私がはじめて買った車であった5年落ちのシャレード。試験場の隣の練習場で練習して試験場飛び込みで免許を取得。免許をとったらすぐに奈良から仙台への長距離ド 投稿日: 2005年4月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ シャレード

    グレード:TX-TURBO(3ドア_MT_1.0ディーゼル) 1982年式 乗車形式: その他

    私がはじめて買った車であった5年落ちのシャレード。試験場の隣の練習場で練習して試験場飛び込みで免許を取得。免許をとったらすぐに奈良から仙台への長距離ドライブに出かけた記憶がある。10代で貧乏だった私に20キロ台の燃費(軽油は60円だったし)はありがたかった。どうして今こういう車がないのか疑問に思う。不景気だから、需要はあると思うのだが。 [ 続きを見る ]

  • 何だかんだ言っても… やはり初代ムーヴが... 投稿日: 2005年4月2日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:CX(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他

    何だかんだ言っても… やはり初代ムーヴが気に入ったから、L900を買う気になったんだし…維持費の安さから考えたら十分過ぎるくらいのクルマだと思います(^O^) 車内は広く感じるのに駐車スペースは狭くても大丈夫といった嬉しい矛盾点もあり、長く乗れる車です [ 続きを見る ]

  • 20才のムーヴ乗り 投稿日: 2005年3月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 乗車形式: その他

    20才のムーヴ乗り [ 続きを見る ]

  • 全体的にとても良くできてます。NAエンジ... 投稿日: 2005年3月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    全体的にとても良くできてます。NAエンジンでもこの出来ですから、ターボグレードなら十分ファーストカーとして使えますよ。軽ナンバーワンだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 迷っているなら買いましょう!僕はロードス... 投稿日: 2005年3月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    迷っているなら買いましょう!僕はロードスターと悩んで、ATの新しさ、かわいさ、小ささ、ディスチャージライトでコペンにしました。 実用性の低さにかなり悩みましたが、実際に乗らないとこの車の良さがわかりません。目に見えない部分がいい車だからです。 軽自動車だけど、みんなに自慢できます。 [ 続きを見る ]

  • この車はターボの加速感を満喫させてくれま... 投稿日: 2005年3月26日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード:YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他

    この車はターボの加速感を満喫させてくれます。車重も1tを切っているので維持費も安い! 今度子供が大きくなってきたため乗り換えますが、今まで乗った車の中でも強く印象が残る1台になりそうです。コンパクトで迷っている人は是非候補としてオススメします。 [ 続きを見る ]

  • 室内の広さなら満足できますが燃費は納得出来... 投稿日: 2005年3月21日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    室内の広さなら満足できますが燃費は納得出来ません。四発ターボに拘らなければカスタムRならMTあるし、選択の余地はあるかも。それから静電気の出にくいシート生地は初期型のみの装備なんでしょうか?知らないところでコストダウンされてる気が…勘違いならいいけど [ 続きを見る ]

  • 他のユーザレポートを見ていると走行性能... 投稿日: 2005年3月20日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    他のユーザレポートを見ていると走行性能に関しての不満はあまり無いようですね、ターボや4WDオーナーが多いみたいなので、もしかしたらFFとは足回り等のセッティングが違い問題ないのかも知れません、その他に関しては満足しています。そのうちローダウンでもしようかな [ 続きを見る ]

  • 使い勝手はすごくいいです。コストバリュー... 投稿日: 2005年3月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:X(5ドア_MT) 2003年式 乗車形式: その他

    使い勝手はすごくいいです。コストバリューは最高ではないでしょうか。 標準の室内装備で不満はないです。PWスイッチイルミは助手席にも付くし、室内残照灯はキーレス連動で且つキー穴から引き抜いた時にも数秒間点灯します。これは我家の3L1stカー以上です。ちょっとした装備かもしれませんが、かなり重宝な気配りだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 全ての面で、軽自動車の水準以上だが、旧ムー... 投稿日: 2005年3月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 乗車形式: その他

    全ての面で、軽自動車の水準以上だが、旧ムーブの足回りが硬く、乗り心地の悪さが不評だったせいか、現行は異常にソフトで速度を出すと返って不安定で危ない。走りを楽しみたい方は三気筒のターボが絶対にお勧めです(トルクフルで加速が良いですよ。価格も安い上、装備もあまり変わらない)。 [ 続きを見る ]

  • ハードトップな高級セダン風軽自動車(?)。 軽自動車に高級さを求めるかどうかは微妙だが、その恩恵で下手な小型セダンより質感が高く(見える)。NA 投稿日: 2005年3月13日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ オプティ

    グレード:ビークスLセレクション(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    ハードトップな高級セダン風軽自動車(?)。 軽自動車に高級さを求めるかどうかは微妙だが、その恩恵で下手な小型セダンより質感が高く(見える)。NAでパワーはないがまわせばまぁ何とかなる。高速も追い越し以外はまぁ問題なく走れる。 軽に高級セダンという考えは世論に受け入れられなかったが、ものとしては良い車。 単純に実用度を考えれば他に良い軽が沢山あるが、軽セダンはオプティだけ。 軽でセダンのほしい人がいるかどうかは微妙だが、全体的には良い車であるしおもしろさも抜群。希少性もあり結構愛せる車である。 [ 続きを見る ]

  • 免許取得後、初めて買った新車です。ほぼ一... 投稿日: 2005年3月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    免許取得後、初めて買った新車です。ほぼ一目ぼれの状態でした。 セダンに比べちょっと運転席が高く、また車体も四角い感じが するため、車体感覚がとりやすく、とても運転しやすいです。 メーカオプションのHDDナビ、ETCなどオプションをふんだんに つけた結果、込み込みの価格が180万程度になりましたが、十分 満足のいく車です。 夫婦ふたりの時はファーストカーとして町乗り、通勤、遠出と あらゆる場面で使用していましたが、子供ができてからは 街乗り&通勤メインで使用しております。やはり子供のための 荷物(特にベビーカー)やチャイルドシートの関係で、いくら車内 が広いムーヴと... [ 続きを見る ]

  • かわいい!良い相棒が見つかりました。 今... 投稿日: 2005年3月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    かわいい!良い相棒が見つかりました。 今の所全然不満がありません 目一杯楽しませてくれそうです [ 続きを見る ]

  • 2000km走行後、エンジンのフリクシ... 投稿日: 2005年3月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:- 乗車形式: その他

    2000km走行後、エンジンのフリクションが低減した感じ。高速利用でも許容範囲になりました。 都内から土浦、宇都宮位迄なら、もう一台のWISHを使わず慣らしを兼ねミラを使うこともあります。(高速料金も安いし…) 2度目の投稿です [ 続きを見る ]

  • 100㌫趣味に使えます。車中泊してる時間の... 投稿日: 2005年3月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:ツーリングターボ_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    100㌫趣味に使えます。車中泊してる時間の方が走ってる時間より長いかも!?四駆なのである程度の林道も行けます。装備は充実してませんが、工夫しがいのある車です。この車にしてから、地球に優しくなれました(?) 燃費は満載しても遠出で11㌔、街乗で8㌔ぐらい。 [ 続きを見る ]

  • 農作業にしか使わないなら特に不満は、無いの... 投稿日: 2005年3月8日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 乗車形式: その他

    農作業にしか使わないなら特に不満は、無いのですが通勤にも使うとなるとやはり色々不満が目立ちます。今度は、ホンダかスバルのようにリアエンジン系の車に乗り換えようかと思ってます。やはり軽トラのレポートは、少ないので少しでも参考になればと思いレポートしました。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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