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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (621ページ)
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- いずれにしろ、このクルマをほしいなーと思... 投稿日： 2005年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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いずれにしろ、このクルマをほしいなーと思っている人は、目的がはっきりしているでしょうから、買っても後悔しないでしょう。そういう意味では、世界最高のセカンドカーだと思います。 最後に、私の平均燃費は無視してください。意味もなくシフトチェンジを楽しんでいる時期なので(笑)。普通にやれば１５はいくと思います。 [ 続きを見る ]
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- 基本的には惚れ込んで買った車なので、悪い... 投稿日： 2005年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：カスタムL(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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基本的には惚れ込んで買った車なので、悪いトコすらも許してしまっているような状態です。 身内には受けがいい車ですｖ 車を選ぶ基準って難しいと思いますけど、とことん調べてこれだ!と決められ、長く乗りたいと思える車を選ぶことができたら良いのではないかと思います。 私はテリオスキッドが今までで乗ってきた車の中で一番大好きです! [ 続きを見る ]
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- ノーマルエンジンの軽自動車にしようかなと... 投稿日： 2005年12月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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ノーマルエンジンの軽自動車にしようかなと思っていましたが、ターボエンジン車でよかったと思います。特に普通車からの乗り換えの方にはお薦めです。前期モデルはかなり値段も下がってきましたので購入検討中の方の参考にでもなれればと思います。 [ 続きを見る ]
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- 70ｽ-ﾌﾟﾗからの乗り換えです。 走行... 投稿日： 2005年12月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：- 乗車形式: その他
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70ｽ-ﾌﾟﾗからの乗り換えです。 走行性能では負けますが、維持費、室内空間、ドア枚数、取り回しがいいので大満足です。 今の車大好きなので長く乗り続けたいです！ [ 続きを見る ]
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- 基本的にシャレードと共通する部分が多く走... 投稿日： 2005年12月1日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ アプローズ
グレード：16X(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
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基本的にシャレードと共通する部分が多く走りの点では期待しない方が良い。スタイリングや希少性から言うとユニークな車だと思う。競争激しいコンパクト市場において普通の人の選択肢には入りにくい車。内装は日本車の可もなく不可もなくと言ったところ。こういう車はめったにお目にかかれないが、乗ってるとすればD社の関係者？って思えてしまいます。 [ 続きを見る ]
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- すごく気に入っていたのですが、子供が産ま... 投稿日： 2005年11月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：メモリアルエディション(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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すごく気に入っていたのですが、子供が産まれてチャイルドシートプラスお買い物には辛いものがあるので手放しました。でも自分で車内にフックをつけたり、いろいろ出来て、何か子供の時の宝箱のような車でした。 [ 続きを見る ]
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- まぁまぁ満足してます！ 投稿日： 2005年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：エアロダウンカスタムX(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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まぁまぁ満足してます！ [ 続きを見る ]
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- ダイハツの軽はさすがトヨタの子会社って感じ... 投稿日： 2005年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ
グレード：X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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ダイハツの軽はさすがトヨタの子会社って感じで質感が高い [ 続きを見る ]
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- ラパンやライフよりも絶対いい車です。 投稿日： 2005年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：X_Limited(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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ラパンやライフよりも絶対いい車です。 [ 続きを見る ]
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- 実はこの車のレポートは、購入時の昨年と今... 投稿日： 2005年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：D(5ドア_MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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実はこの車のレポートは、購入時の昨年と今年の７月に続いて３回目です。前にも書きましたが、キーレスはないものの、パワーウインドウ・リヤワイパー付きで、ハイマウントストップランプとリヤシェルフを装備してもたいした金額にはならず、さらにメッキ電動格納ドアミラーとフォグランプ、アルミホイールを装備して、かなり豪華になりました。フォグランプは絶対にお勧めですよ。顔つきが立派になります！ [ 続きを見る ]
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- 子連れの家族の2ndカーには持ってこいです... 投稿日： 2005年11月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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子連れの家族の2ndカーには持ってこいです。外見より中身で勝負の良く出来た車です。 [ 続きを見る ]
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- 中古車で購入したのですが全く問題ないです。... 投稿日： 2005年11月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
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中古車で購入したのですが全く問題ないです。走行もストレスなく走ってくれるので満足です。ターボ車がやっぱりお薦めです！！ [ 続きを見る ]
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- 車選びには色んなトレンドやこだわりや見栄... 投稿日： 2005年11月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ストーリア
グレード：CX(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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車選びには色んなトレンドやこだわりや見栄を付加して考えますが、 実用性ならばおすすめの車です。外観も私は大好きです。 [ 続きを見る ]
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- かわ・かっこいい！！ ずっと，乗り続け... 投稿日： 2005年11月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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かわ・かっこいい！！ ずっと，乗り続けていきたいと思えるクルマです。 [ 続きを見る ]
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- まあﾐﾗは安くでなぁ。ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして... 投稿日： 2005年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：J-タイプQ(5ドア_AT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
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まあﾐﾗは安くでなぁ。ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして乗るならよしかな？ [ 続きを見る ]
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- 車に初めて乗る人にとっては、このくらいの... 投稿日： 2005年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：CX(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
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車に初めて乗る人にとっては、このくらいの車が丁度いいと思います。自分もそうでした。 小さいので、どこに駐車するのにも苦になりませんし、狭い道でも問題なしです。 もちろん今の軽に比べれば、不満な点はいっぱいありますが、初心者が乗るには、こういう車が一番いいのではないかなあと思いました。 あと、アーシングの効果を本当に実感できる車でした。この型の車に乗ってる方は、ぜひともアーシングをした方がいいですよ。ワンランクアップした感じになりますから。 [ 続きを見る ]
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- 軽自動車でノンターボなので言うまでもなく... 投稿日： 2005年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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軽自動車でノンターボなので言うまでもなく坂道や高速は相性が悪いです。しかし軽自動車の枠の中で見れば仕方ないですね。動力性能が犠牲になっている分、サイズや運転のしやすさなど街中では扱いやすいのでセカンドカーにぴったりだと思います。 前はＳ社の軽でしたが、完成度・満足度の次元が違います。やっぱりトヨタの看板を背負っているだけあって、レベルの高さには頭があがりません。 私自身こんなに軽自動車でこんなに満足がいくとは思いませんでした。 末永く付き合っていくつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 「世界中探しても、他にこんな個性的な車は... 投稿日： 2005年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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「世界中探しても、他にこんな個性的な車はない」という満足感を与えてくれます。隣にどこぞのドイツの高級車が停まろうとも関係なし。 屋根を閉じクーペ状態にして、箱根のワインディングをスポーツした後は、湘南の海岸沿いの道をオープンでお気楽ドライブ。そんな休日が送れる、まさに一粒で二度おいしい車です。本格的なスポーツカーとして見れば不満な点はありますが、それを補って余りある魅力が、この車にはあると思います。（人が乗れない？ 荷物がつめない？ それは承知の上で買ってください。「俺は走りを追い求めたいんだあ」という方はマツダ・ロードスターをどうぞ） [ 続きを見る ]
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- 通勤、ドライブに最適 投稿日： 2005年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ MAX
グレード：RS_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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通勤、ドライブに最適 [ 続きを見る ]
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- 非常に満足しています。大正解でした。実は... 投稿日： 2005年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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非常に満足しています。大正解でした。実はムーヴの前にマックスRS４WDに乗っておりました。この車の走行性能が非常に高かったので気に入っておりましたが、被害全損事故に遭いこの度ムーヴとなりました。曲がる時はマックスには到底及びませんが、普通に走る分には全く遜色はありません。選ぶ際に３発NA・３発ターボ・４発ターボと乗り比べましたが、３発ターボの元気の良さやスムーズな加速に惹かれましたが、振動の少なさや硬質な走りの良さで４発ターボになりました。マックスで４発ターボの良さを知っていたのも今回の決め手となりました。下のトルクは無いので出足は悪いですが、知らないうちにスピードに乗っています。ドッカ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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