メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
お買い物用にムーヴはすごく便利です☆普段はスーパーへの買い物に使用しています。 ちょっと大きめのタンスも余裕で積めてしまう広さ! ただワインディングを快適に走るには要足周り交換です。 ダウンサスだけでも十分です☆ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: その他
コペンに限らず、この手の車には欠点を補って余りある魅力があると思い ます。今までいろいろなジャンルの車に乗り継いできましたが、単に移動 するだけの車だったら、これだけの愛着は沸かないでしょう。自分はセカ ンドカーとしての購入ですが、家族に反対され大分悩みました。でも思い 切って買って良かった。 あと他のコペンユーザーを見かけますが意見が 合いそうですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:エアロダウンRSリミテッド(コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
一言で言うならば大した車だと思う。私がこの車を選んだ、ってゆーかダイハツ車にした理由というのが父が現行のカスタムRSに乗っていたから。しかも、同時に私はそれで軽自動車のイメージをも覆された。その質感と軽自動車とは思えない広さの車内空間には圧巻。4気筒ターボの頼りある力と滑らかで落ち着いた走り。そして実に静かな車内。多少の段差の突上げも見事に吸収し遠出をしてもストレスを感じなかった。強いて言えば私も現行の購入を考えていたが予算面で折り合いが付かずこの型に。 しかし現行はエクステリアは個人差が出るかもしれないが、インテリアは私は完璧だと思う。特筆すべき点があまり無いと言えばそれまでだ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
コペンオーナー歴2年です。コペンに惚れ込んだ末購入しました。俗に言う軽四ではありますが、いい車に乗っているという自尊心を常に自覚させてくれます。軽特有の安っぽさがないと思います。キビキビよく走ってくれます。遠出をしない街乗り派の私には最適です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: その他
自営の事業主として独立を決意し、流しのバイクリサイクル業者を呼び止めてSR400を売り飛ばして10年。仕事はようやく安定してきた。いつの間にか40代半ばとなり、ロングツーリングで感じたあの自由の風にもう一度当たりたくなった。欧州車に乗って来るかっぷくのよい会計事務所の先生に、「高級車はいらんがバイクを買いたい」と漏らすと、「責任感のかけらもない!」と一蹴された。 せめてオープンカーをと、M社の試乗車に何度も乗るが、何も感じない。普通の車。部屋の窓の外の景色が動いているようだ。 あまり期待せずコペンに試乗した。すると感じたのだ、懐かしい空気を。アクティブシフト付オートマはオモチ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:TR-XX_EFI_リミテッド(3ドア_MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
年式的にトラブルは覚悟した方がいいです…特にエアコンは何度も修理に出しましたが完全には直りませんでした…走りの面で満足していましたがオイル漏れが原因でタービン焼き付いた(オイルランプもつかないうちに焼き付いた(泣)のでただのミラになってしまい車検切れを機に廃車にしました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:CX(コラムAT) 1996年式 乗車形式: その他
乗ってよし、弄ってよし、安い、意外と強いmuchanなので是非たくさんの人が乗って、自分も20万km目指してはたまた、大事な相方として育て育てられたい車です>< [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
オープンドライブは何もにも変えがたし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:- 乗車形式: その他
何せバンなので、税金や車検など、経費があまり掛らないのが、よいですね。普段の足には、十分な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード:ネイキッドターボ(MT) 2000年式 乗車形式: その他
短所も全て許せてしまうほど、デザインが素晴らしいので、気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
BMW5シリーズも所有しているが、楽しさはコペンが上。 これから納車なので、充実した毎日を過ごせそう。 自分はもう飛ばすことに興味はないので違った楽しみをコペンは与えてくれそう。 商売にならないコペンをあえて生産しているダイハツに感謝。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:TR-XXアバンツァートR4_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
町乗り中心だったのでパワー不足を感じることなく乗りやすい車でした。雪が多い地方ですが4WDの恩恵を感じたことはありませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ シャレード
グレード:- 乗車形式: その他
とても良い車でした。私にとって車は使える事が大切。通勤、里帰り、買い物、仕事、仲間を乗せたり一人で走ったり。走行性、快適性、経済性、居住性のバランスはとても優れていたと思います。故障が相次ぎ出費かさむ事が無ければ乗り続けていたかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:L(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
総じて、私の事故で入院中の愛車・アトレーワゴンと遜色ないほど気に入りました。代車として乗りましたが、もうすぐアトレーが復帰しお別れとなると後ろ髪引かれる思いです。所有すればその良さはきっと分かると思いますよ。(^^)v [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ MAX
グレード:L(AT) 2005年式 乗車形式: その他
価格を考えれば性能装備に贅沢は言えません。通勤には十分です。小さくてカワイイので大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
ビ-トからの乗り換えである。ビ-トの時は、助手席にはけっして乗らなかったカミさんが、コペンを購入してから率先して乗るようになった。子供がいないので、休日には二人でドライブに行ったり、買い物したりとコペンは大活躍である。なんか、隣に座っているカミさんもいつもニコニコしている。ビ-トを手放すのはつらかったけど、カミさんの笑顔を見ていると、やっぱりコペンにしてよかったのかなぁと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:Z4_4WD(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
11年170000kmほぼノントラブルでいままでありがとう 感謝の気持ちで投稿しました 車に愛を持って接すればここまで走ってくれるとわかりました 最後にはATFとLLCが漏れだしてきて無念の乗り換えを余儀なくされましたが感謝ムーヴ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
二度目の投稿になります これから買おうと思っている方は試乗はしっかりとやってくださいね この突き上げ感は乗ってみないとわからないと思います。 あと加速自体は踏み込めば問題ないのでしょうけど、やはり燃費がかなーり悪くなりますね。 車体が重いのである程度はアクセルを踏み込むという運転になりがちになりますが以前乗っていた車より給油回数が増えたような気がします。 ただ4人乗りということを除けば以前乗っていた車より荷物は載せれるので買い物には重宝していますね。 長距離の運転は少々疲れるかな?って感じですけど街中は走りやすいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:カスタムターボR(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
買って損は無い車です。商用ベースですが使い勝手も良く、家族で満足してます。 ディーラーの応対も丁寧で、客であるこちらが恐縮してしまうほどでした。ダイハツ車は買いですよ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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