メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード:- 乗車形式: 仕事用
雪道はおまかせ 車自体は基本面白みも無く、無難。 4WDを歌うだけあって、轍にさえ乗り上げなければ、横滑りも無く安心し運転できます。 燃費は・・・。 高速走行は安定し、ハンドルぶれも少ないが、走行中の音は響いて入ってきます。 街乗りには、何の違和感も無く、扱いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
思ったよりも 新車で購入し4年になりますが、シートとエンジン音が気になります。以前は快適でしたが、他のメーカーよりも傷みが早いように感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
疲れなくてカッコイイですよ♪ 以前からずっと軽四に乗ってますが、やはり価格だけのことはあります!!。とにかく長距離ドライブしても疲れないです。シートの高さと固さがいいのかな…。運転好きで軽四に乗りたくて、かっこいいデザイン好きの方にオススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
軽だからこそ・・・ 外観、内装ともに満足できる車です。日常の生活を送る上では、物足りなさは感じない。グレードのせいかもしれないが、何か物足りなさを感じることも。たとえば、ティッシュボックスを置くいい場所がないとか、後部座席のドリンクホルダーが足元で使いづらいなど・・・。細かいことにこだわらなければ、十分満足できると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード:- 乗車形式: マイカー
不良品 出荷を急ぐあまり、コンピュータにバグがある状態で販売した。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:- 乗車形式: マイカー
たんと お買い得車なので、こんなものかなと、おもいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
新聞に燃費のテストドライバーだった人の話が書いてありました。ATだろうが、ギアチェンジをこまめに使え→きつい下りは2nd(Fuel cutting機能?) 、のぼりもシフトダウン。適度に車間距離をあけて惰性運転などなど とりあえず、高速道路とエアコン使用以外は17km/ℓでますね あと、もっと出来のいいシートだったらよかったのに [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ
グレード:- 乗車形式: マイカー
かわいくって好き 結構最初から色々装備がついてるから、後から付け出さなくても満足の装備でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ クー
グレード:- 乗車形式: マイカー
あらまびっくり 速度計とタコメーターが、見やすい位置にあるから、めっちゃ楽なのと、シフトレバーがハンドルの横に、ついているから助手席から、運転席に移る事が出来るのだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
実際に乗った人のレビューをもっと! 何回も試乗して,他を見比べるまでもなく契約しました。軽もここまできたか!と思わせる,すばらしいフルモデルチェンジです。軽は軽ですので,走り自体に過剰な期待はできませんでしたが,CVTのターボがとてもいい感じでした。スムーズなのはもちろん,踏み込めばそれなりの加速感を得られます。これで燃費がカタログ上21km/lというから驚き。実際の試乗車は,17.8km/lと表示されていました。私は普通車からの乗り換えです。まあ,実際に乗ってみて下さい。わかりますよ,すばらしさが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:- 乗車形式: マイカー
営業車にしとくのはもったいない 軽で安くて燃費もそこそこということで、営業車にされやすいL250Sミラですが、営業車にしておくのはもったいないです。 特筆すべきは車内の広さです。普通の軽自動車にない広さは、軽のセダン型ではかなりいい感じです。また、足回りもそれなりにしなやかなので、普通の街乗りには不自由しないと思います。高速道路等でも、100km/hで走ることに違和感や不快感はなく、安定感があります。動力性能としては、低回転でのトルクが少し足りない感じはしますが、少し踏み込めば出発はスムーズで、一旦スピードが乗ればあまり踏み込まなくても法定速度をキープできるのが魅力です。 思った以上... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
飽きのこないデザイン デザインもこのクラスの1BOXとしては、それなりの完成形に近いのではないだろうか。ノンターボで非力であることは否めないが、平坦地の街乗りに使用する分には全く問題はない。また、家族が3人までの場合、アウトドアに関しては、相当な荷物があっても十分に居住空間を確保できるのも非常にうれしい。長い間つきあってみたい味わい深い車である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ MAX
グレード:- 乗車形式: マイカー
姿はとっても可愛いですよ 自分が長い事乗っていることもあって、のりなれてるというところも点数に入ってるんですが、重宝してるとなかなかに可愛いこです。 周りに大型ばかりとまってるときなんかうちのが一番可愛い!っておもったりしますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ダイハツにしては・・・・・・・? 外装は迫力が有るが内装と装備がダイハツらしくない。ムーブやタントのカスタム系と比べると?がつく。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: マイカー
おーぷん好きなら買い! おーぷん好きなら買い!ちょっと高いけど、庶民に手が届く素晴らしい車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
いいですねえ!! 軽自動車にしては、室内空間も広いしリッタークラスの車とは引けを取らないくらいの動力性能がある。(高速ではすぐ頭打ちする) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード:- 乗車形式: マイカー
よいです 軽四なのでほかの車と動力等あまり差はないですが、外観等気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:- 乗車形式: マイカー
パワー不足 上り坂に入ったとたんに、エンジンがめっちゃ吠え(高回転になる)て、アクセルペダルはベタ踏み状態にせにゃ~上がり坂を、登りきらん。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード:- 乗車形式: マイカー
普通です 大きめのステーションワゴンからの乗り換えです。 まず動力性の良さ、良い路面を走行した際の静けさ、装備の良さに驚かされました。軽自動車を運転しているという感覚が無くなり、良い意味で普通です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ シャレード
グレード:- 1993年式 乗車形式: その他
今、なかなかこのようなキャラクターの車はないと思います。小さくて軽く、自分の体と一体になったかのような運転感覚がする車で、独身時代にあちこち一人で駆け回っていました。今もたまにこの車に乗っている夢を見ることがあります。その分、ボディは今の水準から言うとおもちゃのようなヤワなものかも知れないので、家族を乗せて走りたくないと思いますが…。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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