メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ
グレード:スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
買って後悔なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
毎日の通勤に使ってますが、不満はありません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
乗って年経ちますが、未だに観るとドキドキ💓ワクワク🤩 します。雨が降ってないだけで嬉しくなり、オープンにして 走りたくなる💖それに、コペンで繋がった仲間達や季節毎に 色々な景色や美味しい食べ物など感じられてます。 挙げたらキリが無いくらいたくさんたくさんあります。 コペン最高🙌❤️🔥🙌 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード:- 2014年式 乗車形式: 家族所有
メーカーの訴求がある意味、すごいパッケージですねー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
エブリィワゴンがマイチェンでCVT+パートタイム四駆を装備してきたので、アトレーの優位性がかなり失われた。 強いて言うなら、オートクルーズと価格面がアトレー優位か? 後席に人を乗せるorファミリーならエブリィをおすすめする。 正直、自身も2年前に軽バンが欲しく新型アトレーを選んだが、今ならエブリィとアトレーで相当迷うかも。。。(笑) ドライビングポジションの不満は、自作、工夫で有る程度解消される。 燃費についても、軽バンにしては優秀な方か。 (Nバンには負けるかも?) 不満もあるが、工夫し改善可能な点もある。 第三の動く部屋として荷室が使える。 最上級グ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ S(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
ドライブ、通勤、買い物にとても重宝しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
最高!! YouTubeとかでは『S660はスポーツカー!コペンは気軽にオープンを楽しむ車w』と下げられる動画を良く目にします…😞 が、 コペンは本当は速いんです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:RS(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ [ 続きを見る ]
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