ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
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- キャリィよりは良いのでは？ 投稿日： 2024年4月23日
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投稿者： 中日なごやん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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とても良い軽トラです。不満はほぼありませんね🙂↕️ [ 続きを見る ]
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- やっぱりパワーゲートは楽 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： MD630KUH さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：スタンダード(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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重い荷物を積む時は無敵です [ 続きを見る ]
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- オープンカーはやはり最高 投稿日： 2024年4月21日
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投稿者： chixyuchi00 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：ローブ S（CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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まだまだ先は長いです。 小遣いを貯めて徐々にまだまだパーツ交換して行きます。 良い感じに仕上げてます。 [ 続きを見る ]
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- 軽貨物バン最強と自負しております(笑) 投稿日： 2024年4月21日
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投稿者： あいす。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード：RS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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気になる細かい事は数点ありますが、それらが気にならない程、良い車です。高速走行も楽々で街乗りも遠乗りもこなしてくれるオールラウンダー 軽バンで迷ったら絶対におすすめの1台です [ 続きを見る ]
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- 貴重な電動オープンカーだと思います 投稿日： 2024年4月20日
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投稿者： ムー722 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ S（MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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セロSに乗っていて感じたことは、ノーマルだと足が固く、非常に乗りごごちが悪い為、grブレースとタワーバーを取り付けた所、しなやかな乗りごごちに変化して、乗るのが楽しい車になりました。 [ 続きを見る ]
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- ドライブフィールはバツグン 投稿日： 2024年4月20日
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投稿者： スガＧ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ S（CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地は良くない コーナーワークや加速は良い キビキビ動いて気持ちいいドライブフィール [ 続きを見る ]
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- 気が向いたときはオープンで 投稿日： 2024年4月20日
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投稿者： 池上三郎 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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髪の長い彼女を横に乗せ、ドライブするのは最高です。 [ 続きを見る ]
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- 買物車としたら高級車です。 投稿日： 2024年4月19日
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投稿者： SL中佐 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：G“ブラックインテリア VS SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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価格こそ高いですが、永く所有できる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 運転しやすく日常使いに必要十分な機能を装備した万能車 投稿日： 2024年4月19日
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投稿者： kama_zo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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日常の買い物、レジャーに対して必要十分な性能を保有しており、運転のしやすさからも万人に受け入れられる軽自動車であると断言できる。 [ 続きを見る ]
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- 好きな人が、乗れば良し(（笑）) 投稿日： 2024年4月18日
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投稿者： VAN親父 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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空が見えます、一度はオープンカーですね [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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