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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (350ページ)
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- オシャレに乗るのがいいのかなー？ 老若男女誰が乗ってもそれなりに似合うかも。 ミニが好きな人はミニを買ってください。 投稿日： 2014年10月3日
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投稿者： ミツヲ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オシャレに乗るのがいいのかなー？ 老若男女誰が乗ってもそれなりに似合うかも。 ミニが好きな人はミニを買ってください。 [ 続きを見る ]
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- モデル末期の後期型なんで装備充実申し分なしです。 投稿日： 2014年10月2日
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投稿者： こうくんくん。 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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モデル末期の後期型なんで装備充実申し分なしです。 [ 続きを見る ]
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- 色々な評価が出てますが私は買って良かったと思っています。 ちゃんと作られた車でダイハツさんの思いが伝わる逸品です。 投稿日： 2014年10月1日
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投稿者： ちょま蔵 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：ローブ（CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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色々な評価が出てますが私は買って良かったと思っています。 ちゃんと作られた車でダイハツさんの思いが伝わる逸品です。 [ 続きを見る ]
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- 色々と難はありますが、楽しい車です。以前、スカイラインを乗っていましたが、その時にはできなかったいじり方ができて楽しいです。 投稿日： 2014年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：TR(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: マイカー
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色々と難はありますが、楽しい車です。以前、スカイラインを乗っていましたが、その時にはできなかったいじり方ができて楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- 圧倒的な解放感はＮ－ＢＯＸに無い利点で、運転しやすく ピラーレスのおかげでちょっとした荷物は全て助手席後ろでトランクは使いません。使い勝手の良い車です 投稿日： 2014年9月30日
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投稿者： かずかずみ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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圧倒的な解放感はＮ－ＢＯＸに無い利点で、運転しやすく ピラーレスのおかげでちょっとした荷物は全て助手席後ろでトランクは使いません。使い勝手の良い車です。 燃費も片道２５ｋｍ走って２３ｋｍ/Ｌと大変優秀 収納が少ないのが弱点です 男性より女性や初心者に適してる車でもあります [ 続きを見る ]
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- NAでパワーはないですが、今の車にない デザインが気にいってます。 投稿日： 2014年9月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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NAでパワーはないですが、今の車にない デザインが気にいってます。 [ 続きを見る ]
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- レンタカーでよく運転していた、小型車の動力性能に慣れていたがゆえ、最初は不安でしたが乗ってみるとそんな不安はすぐに消えました。 動力性能はあくま 投稿日： 2014年9月24日
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投稿者： マグロー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム
グレード：X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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レンタカーでよく運転していた、小型車の動力性能に慣れていたがゆえ、最初は不安でしたが乗ってみるとそんな不安はすぐに消えました。 動力性能はあくまでNA軽ですが、それを認識した上で操作すれば問題ないです。 但し、あまり物は積めないので、積載性を重視する際は対象外の車種だと思います。 何より広いし、運転しやすいし、装備含めバランス良いカスタムモデルで格好良いし、で私にはツボなクルマです。 乗りつぶすつもりで、長く付き合っていきたいクルマですね。 [ 続きを見る ]
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- 軽自動車の維持費で１３００ｃｃの性能が手に入れることができたので大変満足です。 投稿日： 2014年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード：RS(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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軽自動車の維持費で１３００ｃｃの性能が手に入れることができたので大変満足です。 [ 続きを見る ]
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- 昔々の軽しか知らなかった当方 現在の軽は スゴイ！！ 投稿日： 2014年9月18日
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投稿者： Goooo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：X(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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昔々の軽しか知らなかった当方 現在の軽は スゴイ！！ [ 続きを見る ]
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- パーツや維持費の安さにすっかりはまってしまいました。もう一台普通車を所有してますが、最近では高速使用時でもミラが出動しています。パワーの使い切り感が楽 投稿日： 2014年9月18日
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投稿者： たぬごん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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パーツや維持費の安さにすっかりはまってしまいました。もう一台普通車を所有してますが、最近では高速使用時でもミラが出動しています。パワーの使い切り感が楽しいです。 できればちょっとギアがクロスして、足固めて、かっこいいＣＶＴ車みたいなタコメーター付のメーターがついたスポーティーなグレードが有れば欲しいです。 [ 続きを見る ]
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- 税金等維持費が安く、大人４人乗れて、 １人だと長距離走行を難無くこなし 背が低く都会の立体駐車場にも入り 燃費もある程度よく、軽離れした 室内 投稿日： 2014年9月14日
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投稿者： ものずきな@クドG's(21) さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード：RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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税金等維持費が安く、大人４人乗れて、 １人だと長距離走行を難無くこなし 背が低く都会の立体駐車場にも入り 燃費もある程度よく、軽離れした 室内、シートの出来の良さを 重視するとこれしか無いのでは？ と思わせるレベルの車だと思います。 2010年当時、中古で2.7万キロで97万円だったので 良い買い物だったと思います。 [ 続きを見る ]
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- 何と言っても 低燃費！ 心地よい騒音と振動。 ノンパワーでも軽いハンドリング。 軽量コンパクトサイズ。 まずまずのリヤシートスペース。 投稿日： 2014年9月12日
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投稿者： amakatsu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ シャレード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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何と言っても 低燃費！ 心地よい騒音と振動。 ノンパワーでも軽いハンドリング。 軽量コンパクトサイズ。 まずまずのリヤシートスペース。 [ 続きを見る ]
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- 結構みんなから「それなんていう車？」と聞かれます。 その度に褒められるので、なんだかイイ気分に★ 投稿日： 2014年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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結構みんなから「それなんていう車？」と聞かれます。 その度に褒められるので、なんだかイイ気分に★ [ 続きを見る ]
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- 不満な点もありますが、気に入ってる部分が多く、 愛着も出てきて大事に乗っています。 ただ、家族が増えたので大きい車に乗り換えようとは思っています 投稿日： 2014年9月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムターボ(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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不満な点もありますが、気に入ってる部分が多く、 愛着も出てきて大事に乗っています。 ただ、家族が増えたので大きい車に乗り換えようとは思っています笑 [ 続きを見る ]
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- なにしろ、最安軽自動車の中古なので、高望みしていませんが、 自分の運転がそのまま返ってくる楽しい車です。 かわいいし。 投稿日： 2014年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：D(ＡT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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なにしろ、最安軽自動車の中古なので、高望みしていませんが、 自分の運転がそのまま返ってくる楽しい車です。 かわいいし。 [ 続きを見る ]
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- 縁あって手に入れた車ですので気に入っています。大事に乗っていきたいと思います。 投稿日： 2014年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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縁あって手に入れた車ですので気に入っています。大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 価格を考慮すると総合評価もあがります。 自分でＤＩＹするには最適な車であると思います。 投稿日： 2014年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：D(MT_0.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
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価格を考慮すると総合評価もあがります。 自分でＤＩＹするには最適な車であると思います。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのマイカーですが、私にはとてもツボな車だったみたいで心底気に入って乗ってます。 当初は軽への不安感等ありましたが、乗ってみてすぐにそんな不安 投稿日： 2014年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム
グレード：X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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初めてのマイカーですが、私にはとてもツボな車だったみたいで心底気に入って乗ってます。 当初は軽への不安感等ありましたが、乗ってみてすぐにそんな不安感は吹っ飛びました（笑） 軽＝遅いは、確かに加速性能とか今もそうかも知れませんが、キビキビ走らせようと思えばキビキビ走れるのが、最近の軽の侮れない部分だと私は思ってます（笑） 軽はアクセル踏み込むから燃費良くないと前々から聞いていましたが、実際オーナーになってみたところ、決してそんなことないと思っています。 アクセルワークに気を遣っていれば、最近の軽ならリッター20は普通に走ると思います。 あくまで軽であることを認識した上... [ 続きを見る ]
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- 自分でアレンジできるのがかえっていつもフレッシュな気持ちでおれるのでかえってよかった。 投稿日： 2014年9月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー7
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自分でアレンジできるのがかえっていつもフレッシュな気持ちでおれるのでかえってよかった。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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