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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (300ページ)
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- 車の年式は古いですが、走りは最高 投稿日： 2018年12月31日
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投稿者： 風雷ぼう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ タンレザーエディション（MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
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古い車ですが、全然そんな気がしないいい車です。 [ 続きを見る ]
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- 過不足の無い真っ当なお車 投稿日： 2018年12月30日
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投稿者： kimu_ninety さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード：Xリミテッド_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: 過去所有
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日常の足から長距離ドライブに酷道走行、果てはサーキットランまで2年少々の僅かな所有期間でしたが元気に走ってくれました。 詳細はブログの方にも書きますが、これと言って選んで買った訳でも無くただ安く使えそうだったので購入しただけでしたが何だかんだで使い勝手が悪い部分も含め愛着？みたいなものは有りました。 [ 続きを見る ]
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- かわいいシルバーウルフ 投稿日： 2018年12月29日
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投稿者： ゴロゴロムーヴ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：X“SA”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 家族所有
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購入当初サスの動きが悪くお尻が痛くなるぐらい乗り心地が良くなかったがストタットバーの装着で結構よくなった。軽として70点ぐらいかな？ [ 続きを見る ]
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- 軽自動車のイメージが変わってしまいました！！ 投稿日： 2018年12月28日
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投稿者： TedYama さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：エアロダウンカスタムX_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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これまで平地への買い物や、少し離れたところに行くには普通車を使っていました。でも、二人乗りなら、テリオスキッドでも快適に往復できます。凍結路面や雪道にも強いので、もう手放せません。 [ 続きを見る ]
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- 昔を思い出させる軽らしい軽自動車かな！？ 投稿日： 2018年12月27日
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投稿者： 玄白の解体真車 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：D(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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嫌味じゃなく、軽自動車って本来こういった乗り物だったかと。ただ、基本的な安全性能は昔のままでは時代は許さないとも思います。 [ 続きを見る ]
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- ファインミント、この色が好きなのです♪ 投稿日： 2018年12月26日
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投稿者： ハックフィン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：クルーズ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ターボなので特に不満はなく、駐車場にとまっている車を見て、これから乗るのが楽しくなります。 [ 続きを見る ]
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- 代車 ダイハツ ミライース 投稿日： 2018年12月23日
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投稿者： Rid? さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：- 2011年式 乗車形式: レンタカー
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代車でかりて一週間程度乗りました。もう少し乗りますが。 グレード的にはよくわかりません。 キーレス無し、集中ドアロックあり、パワーウィンドウあり、手動調整式サイドミラー、ルームランプなし タイヤはスタッドレスを履いているので新車状態のレビューとはなりません 街乗りではさほど不満はない サスペンションとタイヤを交換し、ちょっとボディ補強してやれば楽しい車に変わるかと思います [ 続きを見る ]
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- ノーマル12万キロOVERでも元気 投稿日： 2018年12月22日
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投稿者： チェザ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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サイドカーにワンコを乗せてのツーリングが夢でしたが、叶わぬ夢でした。そこでコペンの助手席に乗せて、ドライブしてます。それなりにワンコも楽しんでくれてます。仲間がロッキーの２４０Z（RB25)買いましたが、コペンで十分満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 高年齢になっても、安心出来る車 投稿日： 2018年12月18日
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投稿者： た・て・いっさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
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アイドリング・ストップ・キャンセルスイッチが欲しい！ [ 続きを見る ]
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- テリオスキッドって！ 投稿日： 2018年12月16日
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投稿者： くにkuni さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：L_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有
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現在の軽自動車ラインナップには無くなってしまった、4ドアのクロカン軽四駆。 ジムニーも良いけどテリキにしかない魅力が有ります。 軽で200万円超えってどうよ⁉️ 燃費はこの走破性と引き換えと思えば我慢出来ます。 10年以上昔の車ですが、最新型のジムニーより燃費が良いです‼️ 私のテリキは14km/L以上走ります。 中古でしか手に入らなくなりましたが、まだ4万キロ足らずの走行距離のテリキを可愛がろうと思います‼️ [ 続きを見る ]
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- キャディー1年乗ってみて 投稿日： 2018年12月16日
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投稿者： R1 LATTE さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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この2段式ウィンカーは不要です。スムーズに操作できたことはありません。これだけで☆☆減点です。 [ 続きを見る ]
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- 納車後３週間で感じた事（前車との比較） 投稿日： 2018年12月15日
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投稿者： か な さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：RS_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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人気車種なので中古の値段が比較的高い気がする 前に同じ車種がって事が頻繁 他に燃費が高そうな車があるし、タントじゃなきゃっていうこだわりがあるなら別だけど。 １２年落ちで１０万キロを走っている５０万以上の車を進めるかって話 高年式のスライドドアならファミリーカーに良さそう。燃費次第だけど それと軽だからか煽られ気味になるような気がする [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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