ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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  • 原チャリ感覚でどこでも行ける! 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Rusk&Dee さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    一家に一台!! [ 続きを見る ]

  • 思った以上に、更に上行く良いクルマ♪ 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: yuna☆papa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:セオリーGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    個別の評価内容については、結構辛めに評価しましたが… それでもやっぱり、どんなに厳しめに評価しても、 間違い無くオススメできるクルマです!! 今時のK-CARは、安全快適装備がとにかく満載で楽チン♪ 細かい不満こそ、挙げれば有りますけど… 総じて、なかなか良いクルマだと思います。 或る意味、乗り換え前のE12ノート(NA)よりも、 全般的に快適で使いやすいかも♪ スーパーハイトクラスに拘る人や、 或いは、ハイブリッドなんかを希望する人には、 およびでないのかも知れませんが… その辺り、強い拘りが無ければ、 スタイリングが気に入ったという理由だけでチョイスし... [ 続きを見る ]

  • おもちゃ 投稿日: 2024年11月7日
    投稿者: はるちゃぁん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    いい [ 続きを見る ]

  • 舗装林道・街中、高速 オールラウンダー 投稿日: 2024年11月7日
    投稿者: 玉青 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタム X(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    SUVタイプでは希少な5ドア 軽では数少ないFFなので走行性に優れている。 [ 続きを見る ]

  • 見た目大事 投稿日: 2024年11月6日
    投稿者: SDこぺんたん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    JBE/gとコペンの組み合わせが最高 [ 続きを見る ]

  • 子供 投稿日: 2024年11月6日
    投稿者: 尾も白い犬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    オーナーになって大満足 [ 続きを見る ]

  • 大人の秘密基地的存在です。 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: ドラムkan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車にキャビンを積載していることから高速走行等は苦手ですが、それ以上の満足感が得られます。 [ 続きを見る ]

  • 色んな意味で トータルバランスに優れた車 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: りぅりぅち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:X“スペシャル”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ガラス面が大きく、視角も少なく安全、燃費も良く、維持費が安い、見た目も良い、車内が広い、電動スライドドアで、家族も自分も快適 [ 続きを見る ]

  • 【再レビュー】いろんな面で「これでいい」 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: しもちゃん。 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド

    グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    何だかんだ書いたけど概ね満足。 ワインディング向けのサスセッティングなので、乗り心地が悪い反面グリップに粘りがあるし。 またタコメーター代わりにエコゲージが付いているのとワンペダルドライブで燃費運転がとても楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 古いのは確かだけど、良い 投稿日: 2024年11月5日
    投稿者: セバスチャン爺 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    買う時に「ちょっと古いよね」って言ったら、クルマ屋さんが「エンジンは最新型です」って言ったのが気に入った。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: TETSU184 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    コスパも良く、街乗りには良い車だと思います [ 続きを見る ]

  • 燃費一番 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: 3qaz さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    高速道路以外は良い車です [ 続きを見る ]

  • 燃費がいい 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: Uaffp43204 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足してます [ 続きを見る ]

  • 経済的実用性 投稿日: 2024年11月4日
    投稿者: moco224 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:X"リミテッド"(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    強調して評価する事柄はなし [ 続きを見る ]

  • かわいいMT車 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: sunsdaddy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    発売時最安値は伊達じゃない 内張が一枚物の車は初めて [ 続きを見る ]

  • 外観は満足 投稿日: 2024年11月3日
    投稿者: purple-cat さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    ワイパー機能やエアコンフィルター自分でDIY出来る方は是非 [ 続きを見る ]

  • かわいいヤツ 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: じゅんS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    こういう車だから良い。 [ 続きを見る ]

  • 普段使いにはちょっと贅沢かな… 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: gordon717 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    タント1台になるので、豪華フル装備にしたんだけど、ここまで要らなかったかな(笑) 基本的には満足^ ^ ただ、リアまでエアコンが効かないのはなんとかして欲しい…(泣) [ 続きを見る ]

  • とにかく遅い 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: 佐藤吉春 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    物を運ぶのに最高 [ 続きを見る ]

  • 微妙な進化? 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: ぶるもん さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:デラックス(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    モデルチェンジして良くなったか???と問われると良くはなってないとしか言いようがない せいぜいインパネの天板が外せて作業性が上がったくらいしかいいところが無いので… 値段は上がってるのに装備は微妙な所もいただけない コーナーセンサーは前も付いて良くはなった あとは特筆する点は無いと思う 現状エブリーとハイゼットの2択なので2シーターモデルがあるハイゼットを買っているがエブリーに装備がそれなりな2シーターモデルがあるならエブリーにすると思う [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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