ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (299ページ)

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13,160件中 5,961~5,980件
  • 安くて雪に強いので・・・ 投稿日: 2019年1月26日
    投稿者: どろんこ魔王 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード”農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    安くて雪に強い車を希望していたので満足です。 [ 続きを見る ]

  • 持った車が最高の一台 投稿日: 2019年1月23日
    投稿者: Kisugi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    車に対して何を望むかにもよるけれど、トコットは軽自動車として普通に乗れる普通の車だと思う。 とにかく普通に楽に運転できる車。 外装・内装ともにデザインがいい。 [ 続きを見る ]

  • ハイゼット君 投稿日: 2019年1月20日
    投稿者: 491208 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    元アトレーカスタムターボ乗りですが、現行型のハイゼットの外観に一目惚れしてしまい、勢いで契約してしまいました。 [ 続きを見る ]

  • デカさゆえの強み! 投稿日: 2019年1月20日
    投稿者: k-aiyuma さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    運転席に座った瞬間、購入を決意しました。 この武骨な直線基調のインパネデザインは秀逸だと思いますし、存在感のある大型センターメーターも視認性が良く、他車のメーターがチャチに見えます。 このクラスを検討してる方には是非とも一度運転席に座って欲しいと思います。 勿論、でかいがゆえの弱みもありますが、この広さ、解放感が打ち消してくれますね。 [ 続きを見る ]

  • コスパ抜群 投稿日: 2019年1月19日
    投稿者: すいっちGt さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    街乗り・通勤に使う分には快適です。 低燃費であること、グレードによりますが比較的低価格、安全性能(スマアシⅢ)にも優れている点からコスパに優れた軽自動車だと感じました。 [ 続きを見る ]

  • 可愛く快適な我が家のファーストカー 投稿日: 2019年1月17日
    投稿者: くんくる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    素の状態でないので、参考にならないと思いますが、自分好みに弄れる素地はもってます。 このデザインがいいと思う人は、長く付き合える車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • アシとしては十分でした! 投稿日: 2019年1月14日
    投稿者: 隣もトトロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:CL(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    去年の2月からは通勤で使うようになったので、1年と3か月で約2万4千キロ走りましたが足としては十分でした。 乗り換えまでのあと何日かを大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • おばちゃん用小さな高級車 投稿日: 2019年1月13日
    投稿者: TOPPY さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車に乗るのは10年ぶり。一番びっくりしたのはボディ剛性。そして質感も向上。もうひと昔前の軽自動車の枠は完全に超えて、小さな高級車と言ってもいいレベル。燃費もハイブリッド不要なほど。一方で、動力性能はやっぱり軽なので、そこをどこまであきらめきれるかでこの車の評価が決まるかと。 [ 続きを見る ]

  • B310サニー、TE71レビン、セリカXX、パオ、B2600プロシードキャププラス、クラウンRSG、ステッピー、ミニ、グランビア、ステッピー、エッセ 投稿日: 2019年1月11日
    投稿者: maimu-cafe.racer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 2005年式 乗車形式: 家族所有

    つるしの車やけど、自分らしさを表現できるよい"くるま"やと思います。 [ 続きを見る ]

  • 問題の無い良い車 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: tomoyukitaka さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:デラックス・ハイルーフ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    荷物乗るので 便利です。 [ 続きを見る ]

  • 1/1 ダイキャストモデル 投稿日: 2019年1月7日
    投稿者: うにのパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:TR-XXアバンツァートR(AT_0.66) 1994年式 乗車形式: マイカー

    基本、タイヤの履き替えで車検が通る仕様です。 ダウンサスを組めば思った通りの、公道を走れるワイド&ロースタイルになるはず。 手動ドアミラーの電動化等の準備も整い、少しずつ理想のスタイルへと変化を遂げています。 [ 続きを見る ]

  • ダイハツソニカの印象 投稿日: 2019年1月6日
    投稿者: kanzawa さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    軽自動車は3代目ミラ(1990年頃)以来でしたが、軽自動車を大いに見直すこととなった一台。何ら不足なく小さく便利。背が低いように見えますが、特に乗員の空間が狭いとは感じなかった。乗り心地、静寂性、エンジンパワーともに満足。 [ 続きを見る ]

  • レーダー装着 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: SFJ3702 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    完全度高い車なので、95点ですね。 Nワゴンカスタムと比べたら内装 安全面では有利! [ 続きを見る ]

  • レーダー装着 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: SFJ3702 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    完全度高い車なので、95点ですね。 Nワゴンカスタムと比べたら内装 安全面では有利! [ 続きを見る ]

  • キャディーちゃん 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: momoro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー

    グレード:X “SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    ウェイクみたいだけどウェイクじゃないよと心で叫びたくなる車。かっこよく見えるし可愛くも見える。 [ 続きを見る ]

  • 車重の差、燃費の差 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: シロシタ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:ジャンボ“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗用使用と自営業での使用+長距離高速巡行もできるように+自分の体型も考えて、このグレードを買いましたが、普通に仕事車ならスタンダードを購入し、自分の好きなオーディオやナビなどオプションをつけていくのもありです。 但し、キーレスが欲しいという方、社外はお勧めしませんよ。配線が面倒ですし。スペース的にも結構ギリギリです。純正オプションの「省力パック」や標準装備の「エクストラ」グレードの購入をお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • イタルデザインが手掛けた流麗ボディ?の足ぐるま 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: しらたまだんご さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:CL(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    足ぐるま+αとしてのポイントは高いです♪ [ 続きを見る ]

  • 最高の下駄車 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: つー! さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    知人から激安で譲り受けて下駄兼オモチャにしてます。 不具合は全て自分で直し19年落ち18万km越えのボロは快調にかっ飛んでくれてます。 燃費悪いですが足には最高すぎます。 アヴァンツァート乗りたいけど…それなりのユーティリティーは欲しいなー…峠攻めねーしATでもいいやー そんなあなた、ムーヴカスタム エアロダウンカスタムXXいいっすよー!笑 [ 続きを見る ]

  • 20年選手ですが、お気に入りです。 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: L902Sムーブ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    スタイル&燃費が、古い割りに良いです。 [ 続きを見る ]

  • 室内広いね 投稿日: 2019年1月3日
    投稿者: くれれあ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ トール

    グレード:G(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    小回りもきくし燃費もよくいい走り。 [ 続きを見る ]

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