メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:L(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
ステップワゴンが年末に動かなくなり、急きょ、200万以内で買える新車を物色。ステップワゴンはもちろん、フリードも予算オーバー。ロッキーとライズで商談し、ロッキーを購入。年末に注文して納車は2月末でした。最近では、ロッキーやライズとすれ違うことも増え、うれしい限りです。 200万以内のコストパフォーマンスを考えると言うことなし。ほんとに満足した買い物でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー
グレード:D“デラックス SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
本日納車のため、これから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
燃費特化車、以上。今のトヨタスタイルのバージョンは走りがよりキビキビしているのだろうと思う。 当方の個人的意見だが、次買う車は走りは二の次で収容能力が大きく燃費のいい車を買おうと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:カスタム(AT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
一言で言えばシンプルスタイリッシュ。カワカッコイイ、素直でヨーロピアンテイストな車。 パッケージングの良さと完成度の高い車で非常に満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
女性向きの車、可愛らしさ抜群。 エッセの後継車みたいで、作りが安っぽく、イジリやすそう ^_^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
個性的な車やと思う、知らんけど [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
買ってよかった! 満タンで600km以上走れるのはドライブ馬鹿の俺にはうれしいところです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
コンパクトサイズで低価格なのに先進機能も満載! スタイリングは大満足、内装はプラスチックの質感だが、デザインなどで価格からすれば大健闘していると思う。 ハイブリットの設定などがないので、上位グレードでも手頃な価格で購入出来る。 軽から乗り換えた自分は不満な点より、目新しい機能で満足感の方が高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
運転が楽しい、これが全てです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!