ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (283ページ)

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13,160件中 5,641~5,660件
  • なかなか良いよ!(^^)! 投稿日: 2020年4月28日
    投稿者: たいやき大好き さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:L(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ステップワゴンが年末に動かなくなり、急きょ、200万以内で買える新車を物色。ステップワゴンはもちろん、フリードも予算オーバー。ロッキーとライズで商談し、ロッキーを購入。年末に注文して納車は2月末でした。最近では、ロッキーやライズとすれ違うことも増え、うれしい限りです。 200万以内のコストパフォーマンスを考えると言うことなし。ほんとに満足した買い物でした。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2020年4月27日
    投稿者: 青い空を黄色いタントが駆けてった さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:Xターボ“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足しています。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: 元祖BEEちゃん KEN’s BEE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    これからマイチェンを重ね足など熟成が進むと思いますが、 現状でも良い車でした。 [ 続きを見る ]

  • ハイゼットキャディー納車 投稿日: 2020年4月25日
    投稿者: B高 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー

    グレード:D“デラックス SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    本日納車のため、これから。 [ 続きを見る ]

  • 燃費は遠乗りすれば・・良い。それ以外は・・。 投稿日: 2020年4月25日
    投稿者: esfuku さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    燃費特化車、以上。今のトヨタスタイルのバージョンは走りがよりキビキビしているのだろうと思う。 当方の個人的意見だが、次買う車は走りは二の次で収容能力が大きく燃費のいい車を買おうと思う。 [ 続きを見る ]

  • 新しい車 投稿日: 2020年4月24日
    投稿者: キックス99 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費の良い通勤車としては最適だと思います イスが安物だとかプッシュスタートがないだとか ハンドルの高さ調整等不満はあるけど それは上のグレードを選ぶべきでした [ 続きを見る ]

  • 初めての車 投稿日: 2020年4月23日
    投稿者: 祐新 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ブーン

    グレード:スタイル“SA III”(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    大きさが丁度良い。 [ 続きを見る ]

  • コロンとしつつカッコスタイル 投稿日: 2020年4月23日
    投稿者: ヒーロデン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:カスタム(AT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    一言で言えばシンプルスタイリッシュ。カワカッコイイ、素直でヨーロピアンテイストな車。 パッケージングの良さと完成度の高い車で非常に満足している。 [ 続きを見る ]

  • あまり人気ない車なのか? 投稿日: 2020年4月23日
    投稿者: アメ車 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    女性向きの車、可愛らしさ抜群。 エッセの後継車みたいで、作りが安っぽく、イジリやすそう ^_^ [ 続きを見る ]

  • コペン納車待ちです。 投稿日: 2020年4月23日
    投稿者: zizi1975 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    個性的な車やと思う、知らんけど [ 続きを見る ]

  • 酷評車 投稿日: 2020年4月18日
    投稿者: 大発 とおる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トール

    グレード:Gターボ“SA III”(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    お得に購入できたので全てヨシ! [ 続きを見る ]

  • 20/04/11新車納車。実燃費30k/l台でビックリ! 投稿日: 2020年4月17日
    投稿者: たこぼっちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかった! 満タンで600km以上走れるのはドライブ馬鹿の俺にはうれしいところです。 [ 続きを見る ]

  • ブログスタート 投稿日: 2020年4月16日
    投稿者: フクロモモンガ.com さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボ_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: 仕事用

    これからカスタマイズするベースカーとしてはとても満足してます [ 続きを見る ]

  • 納車から1年! 投稿日: 2020年4月15日
    投稿者: きしじょー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    楽しい [ 続きを見る ]

  • コンパクト 低価格 先進機能満載! 投稿日: 2020年4月15日
    投稿者: ろしあんねずみ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトサイズで低価格なのに先進機能も満載! スタイリングは大満足、内装はプラスチックの質感だが、デザインなどで価格からすれば大健闘していると思う。 ハイブリットの設定などがないので、上位グレードでも手頃な価格で購入出来る。 軽から乗り換えた自分は不満な点より、目新しい機能で満足感の方が高い。 [ 続きを見る ]

  • 「過去一番小さい」けど、一番運転が楽しい車 投稿日: 2020年4月15日
    投稿者: 替え玉カタで さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しい、これが全てです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいです♪ 投稿日: 2020年4月15日
    投稿者: おっぽ~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    手ごろに乗れるオープンカーで気に入っています♪ [ 続きを見る ]

  • 初マイカー 投稿日: 2020年4月12日
    投稿者: TDRSHIBUYA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    内装等は価格相応なので、個人的にはマイナスポイントにはならないです。 電子制御4WDも車体をグイグイ後ろからも押してくれる感をとても良いです。 総評としては、ホントに買って良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 気負わない車 投稿日: 2020年4月10日
    投稿者: TAKA42 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:D(MT_0.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    気負わず下駄替わりに運転できる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ムーヴ l185 投稿日: 2020年4月8日
    投稿者: onetime77 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L_4WD(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    激安ムーヴ買った。 遅い、臭い、汚い。まだあるね。そう、ボロい。 デメリットは努力をもって取り返す。 小学生の息子と親父のメンテ記録。 [ 続きを見る ]

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