ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (216ページ)

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  • 旧車風にしていきたい 投稿日: 2021年5月31日
    投稿者: マンドパイ乙 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    ちっちゃくて可愛い [ 続きを見る ]

  • オサレなムーヴw 投稿日: 2021年5月31日
    投稿者: ibon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    l602 l900sと続き3代目のムーヴ。 初めてのCVTです。 [ 続きを見る ]

  • おもちゃ(いい意味で) 投稿日: 2021年5月31日
    投稿者: かずかずかずかず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    WRXやランエボを乗り継いで来ましたが、それ以上の楽しさがあります。 [ 続きを見る ]

  • どっかんターボ 投稿日: 2021年5月31日
    投稿者: BIG-MC さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:TR-XXアバンツァートR4_4WD(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: マイカー

    マニアックな方向け! [ 続きを見る ]

  • 乗っててワクワクする車 投稿日: 2021年5月30日
    投稿者: chrono999 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    スポーツ車を所有したい!でも予算と維持費を押さえたい!s660もいいけど、やっぱ荷物も載せたい!そんな人にオススメの一台です✴️ [ 続きを見る ]

  • 車高が高い軽自動車のSUV 投稿日: 2021年5月30日
    投稿者: 天ちゃんテリオスキッド さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタムL_4WD(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    今までSUVやミニバンを運転している人だと目線の位置は違和感がないかと思いますけど軽自動車のSUVに乗りなれていない人だと運転に慣れるまで大変だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 遊び心満点 投稿日: 2021年5月30日
    投稿者: com******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ちっちゃいスポーツカー!最高です。 [ 続きを見る ]

  • 悪くはないけど 投稿日: 2021年5月30日
    投稿者: kuhl さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    加速が悪いくせに速度維持は楽な不思議ちゃん 100km巡航も大して踏むこと無く楽々出来ます 静粛性も高く快適です ただ、機能面に興味があり購入したので、 エンジンオイル漏れなど色々不具合あると、 お金をかけてまで修復する気持ちが出ませんでした。 [ 続きを見る ]

  • 必要にして十分以上に運転を体感できるクルマ 投稿日: 2021年5月29日
    投稿者: hito560x さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    街乗り用のはずが、コロナにより帰省手段が電車から車になったラテちゃんは、1往復300㌔以上をほぼ9割高速道路走行。 2年で30,000キロ走破するも元気。 ハードな走りにも耐え得る頑丈さ。 ノーマル仕様で持てる力を120%使い切れる必要十分以上のクルマ! [ 続きを見る ]

  • 楽ですw 投稿日: 2021年5月29日
    投稿者: つよちん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:VS(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    年式は古いし距離も走っていますが まだまだ走れます! [ 続きを見る ]

  • 使い勝手👍🏻 投稿日: 2021年5月29日
    投稿者: takaltezza さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    “普段乗り”も気楽に & “遠出”も安心して🤗 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車もここまで来ました(^∀^)ゞ 投稿日: 2021年5月28日
    投稿者: 冴木 丈 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    発売早々のリコールで、販売不振になりパッとしない販売台数ですが、とっても良いクルマですよ。 N-BOXよりもこのクルマの方が使い勝手は良いし装備の充実度も高くお勧めですよ。 [ 続きを見る ]

  • 意外と硬派な車 投稿日: 2021年5月27日
    投稿者: ヒロ@コペン+エッセ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オープンの爽快感とMTの組み合わせは最高だと思います。MTのダイレクト感や駆動ロスの無さからくるパワー感は魅力的です。CVTと違ってラバーバンドフィールが無いのでスポーツカーらしい瞬発力があります。 [ 続きを見る ]

  • 気分爽快 投稿日: 2021年5月27日
    投稿者: とこむぺ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーにオススメです [ 続きを見る ]

  • 片道50km強の通勤車として 投稿日: 2021年5月27日
    投稿者: Ryo/センドヌード さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    リアシートは売りのエグゼですが、人も乗せる事もなく、主に通勤のみの使用なので、走りは気にしません。(苦笑) [ 続きを見る ]

  • LA400K 投稿日: 2021年5月27日
    投稿者: ままろん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    とてもよいです。 [ 続きを見る ]

  • バイク代わりの小気味よい友達 投稿日: 2021年5月26日
    投稿者: ダヤンノシッポ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    バイク代わりに乗っているので評価満点! ダイハツさんの技術素晴らしい [ 続きを見る ]

  • とにかく楽しい❗️🤣 投稿日: 2021年5月26日
    投稿者: サト☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    弄って楽しい、乗って楽しいと今の所、特に不満なく満足できる車です‼️ [ 続きを見る ]

  • とにかく車内が広い 投稿日: 2021年5月25日
    投稿者: 法定速度+10走行ど・ノーマル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • 思ったよりパワフル。 投稿日: 2021年5月25日
    投稿者: smij013 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    積載量は期待以上でした。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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