メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:D(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
待乗りからサーキットまで十分楽しく遊べる車。 安いしね🎵 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
ほぼ最新設計の軽自動車で素晴らしい。 もはや軽自動車とも思えない。昔のスターレットを思い出す。安全装備もレーダーを装備して機能とパフォーマンスを向上させて欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:ジーノ_4WD(MT_0.66) 2001年式 乗車形式: 家族所有
きちんと整備されてたみたいだし、車体も綺麗なので初心を忘れず安全運転に努めて欲しいな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー
足回りが、フワフワするので ダイハツ純正4.5/JET45 アルミホイル タイヤはブリヂストン エコピア EP150 165/55/R15 75S 装置しました(^^)! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: 試乗
大学の同級生の車で試乗させて頂きました。 ホワイト文字盤のメーターにレッドゾーンまで回るエンジンが最高でした。 RSだからかかなりパワーもあり、乗ってて楽しい車でした。 友人曰く燃費は…とのことでしたが、アクセル開度に素直に応じてくれる車だったので個人的には満足です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
運転初心者だが、スポーツ系の車に乗りたい人にはオススメ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
ヒルクライムは厳しい(ファミリーカーよりは余裕)ですが、ダウンヒルは結構速いので運転は楽しいです。 オープンにすると更に楽しいのですが、通勤でオープンにするのは、渋滞時の視線が気になり出来ません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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