ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (137ページ)

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13,155件中 2,721～2,740件
  • 愛車タント 投稿日： 2022年9月4日
    投稿者： MiMi☆ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード：- 2013年式 乗車形式: マイカー

    純正フリップダウン付き☆ [ 続きを見る ]

  • 積載性 投稿日： 2022年9月3日
    投稿者： NOBU ATRAI さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード：RS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    私の使用用途にぴったりの車です。（普段使い、音響機材・楽器等運搬、釣り他） [ 続きを見る ]

  • 車いす用でも乗り降りがしやすい 投稿日： 2022年9月3日
    投稿者： gcmjk さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー

    とても使いやすい [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日： 2022年9月3日
    投稿者： Ckb さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード：VS メモリアルエディション(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    コスパが良い [ 続きを見る ]

  • 現代のハチロクってよりKP61とかだねー 投稿日： 2022年9月2日
    投稿者： 激走ワゴン@みぇりぇんげぇ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード：- 2005年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくて楽しい軽四。 レースベースにする人が多いのも理解できました。 わたくしは走り屋じゃないのでシャコタンならなんでも良いですが、久しぶりに見た目や足以外に触りたくなりました。 [ 続きを見る ]

  • スタンダード農用スペシャルは、一味違う。 投稿日： 2022年9月1日
    投稿者： karaあほ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード：スタンダード“農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    MT、４枚リーフ、ハイ・ロー切り替え、四駆デフロック、急勾配の圃場にも難なく登り降りできます。 TTサンバーが壊れて、このハイゼットの納車まで、スタンダードの四駆を代車で借りて、稲刈りをしましたが、３枚リーフで切り替えなしの四駆だったんで、結構不安＆不満でしたが、農用スペシャルはやはり、痒いところに手が届く、農家の味方ですね。 [ 続きを見る ]

  • MAX思い出す 投稿日： 2022年9月1日
    投稿者： たけ819 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード：RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    多走行の中古車であることを考えると、静粛性の良さが、より際立ってみえる。ハンドル操作も軽快。 難点は、ワイパーの可動域がもう少し広くても良い気がすること。 爽快ツアラーがコンセプトの車、トールワゴンの軽に飽きたら、乗ってみるのも面白いと思う。 [ 続きを見る ]

  • 取り回ししやすい良い車 投稿日： 2022年9月1日
    投稿者： KANTOKU さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：RS“ハイパー リミテッドSA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    メーターが見やすい。ヘッドクリアランスがちょうど良い。リヤシートが左右分割で動くのがいい。収納もそこそこ。使いやすい一台ですね。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりオープンでしょ！ 投稿日： 2022年9月1日
    投稿者： いしかずー さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：セロ（CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 過去所有

    ゴーカートのような楽しさがあります。 [ 続きを見る ]

  • ワイルドだろぅ🤤 投稿日： 2022年9月1日
    投稿者： けーすけサンタマリアver.2 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：エクスプレイ（MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    荷物も詰めていざとなれば自動フルオープンの世界へ。 一人で旅するにはいい相棒となります。 [ 続きを見る ]

  • CVTは..... 投稿日： 2022年9月1日
    投稿者： ポンコツ326 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー

    なんやかんや言いながらも気に入っています。室内も他社に比べて広めだとおもいます。ダメハツといわれようがなんだろうがやはり私はダイハツ党です　笑 [ 続きを見る ]

  • 爽快✨ 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： taka345 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー

    こんなに楽しいクルマは他にないっ💙 [ 続きを見る ]

  • たのしい車です 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： keeenta さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード：D(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    軽くて楽しい車です。 また気軽にカスタムできるところも良い。 [ 続きを見る ]

  • 小さいけれどスポーツ性満載。社外パーツも豊富。 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： つっき? さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アクティブトップ タンレザーエディション（AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    社外パーツが豊富なので自分だけの改良する楽しみがある。 [ 続きを見る ]

  • コペンはいい！ 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： ひよっこ、 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：- 2002年式 乗車形式: マイカー

    不便がまたいい味 [ 続きを見る ]

  • 足としては優秀 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： Bon'S さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード：Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    個人的評価としては、あくまでも近場の送り迎えや通勤としての足。4人で遠出はあり得ない。燃費も悪くないし、以前乗っていたハスラーより足回りはしっかり(ハスラーは乗ってきた車の中で最低の足回りでした。マジでゴミです)してます。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすい 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： ニッシー? さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード：カスタム(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    全体的に乗りやすい 燃費を考えるならMT、 足車なら４AT 車両価格なら３AT ………って感じ [ 続きを見る ]

  • 見た目かわいいけど。しっかりパワフル。 投稿日： 2022年8月31日
    投稿者： Blue DOG さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード：COOL TURBO(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    まだ購入間もないので、何とも言えないが、年式の割によく出来てて、楽しい車だと感じた。 [ 続きを見る ]

  • 手がかかりましたが、記憶に残る車でした。 投稿日： 2022年8月29日
    投稿者： らびぃ♪ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード：CLカスタム4WD(MT) 2000年式 乗車形式: 過去所有

    乗っていて楽しく感じさせる車。 思い出いっぱい作らせてもらったからかな。 [ 続きを見る ]

  • 美しいバディ🚘 投稿日： 2022年8月29日
    投稿者： 88γ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：- 2002年式 乗車形式: マイカー

    最高だぜ😄 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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