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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (134ページ)
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- 長く付き合えるパートナー 投稿日： 2022年9月18日
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投稿者： ひゃっこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：ECO(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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1人〜2人乗車の範囲内であれば、そんなに不満は出ないと思います。上質なものを求めるなら、そもそもこの車は選択肢に入らないはずですし。 この車は個人的にはとても満足していますので、まだまだ乗り続けます。 [ 続きを見る ]
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- 買い物や仕事に気軽に使える最高の相棒 投稿日： 2022年9月18日
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投稿者： すがん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード：G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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デザイナーからすると不評なようだけどこういうデザインデザインしてないデザインって逆に貴重だと思う あまり見かけないのでけっこう視線を感じる 今のモリモリコテコテの高価な軽自動車に比べると割り切り感があるので、ツボにハマるかどうかで評価は分かれる コレ一台でマルチに使える車では無いので万人受けする車ではなく乗る人を選ぶ [ 続きを見る ]
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- ミライース試乗～軽いっていいな～ 投稿日： 2022年9月17日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：X“SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 試乗
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先日来気になっていた、ミライースの試乗車が隣町にあるというので乗ってみた。 事前に電話したせいか、まずは説明とか見積りとかいうことなしに、「乗ってきてください」と。 これは一番いいパターンだ、と思い、いそいそとディーラーを出る。 シートの背もたれのデフォルトがやや寝かせ気味なのは日本車の特徴だが、これもその例にもれず。フォルクスワーゲンのようにダイヤル式なら一発でドラポジが合うのに。（少数派意見とは分かっているけれど。）チルトやテレスコもそもそも無し。 当日は30℃を超える天候だったが、敢えてエアコンを切って走ってみる。 すると何の不自由もなしに、というより想像以上に軽快に... [ 続きを見る ]
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- 10000km走行して感じた点、DCVTによる走行性能の良さとACC等の充実装備が良い 投稿日： 2022年9月17日
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投稿者： naga_san さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ターボの動力性能＋PCS、ACC、電パ等の先進の安全装備によって、通勤から休日のドライブまで問題なく使えるし、スカイフィールトップという遊び心まで標準装備してるので、軽としては最強の1台ではないでしょうか、、 [ 続きを見る ]
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- ノーマルでもスタイリッシュ！^_^ 投稿日： 2022年9月16日
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投稿者： にゃん太郎００７ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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トータル評価は4.5点はあげられるレベルです。 強いて言うなら、スタート加速のダッシュ感がもう少しあった方が良いような感じがします。 スプリントブースターをつければいいのかな？🙃 [ 続きを見る ]
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- 納車半年待ちはこのご時世仕方ないか 投稿日： 2022年9月16日
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投稿者： マクサミ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド
グレード：プレミアムG HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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やはり燃費だな、初のHVなのでこの点に 期待したい^ ^ [ 続きを見る ]
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- 軽だから当たり前だけど「下駄」ッテ表現がピッタリ 投稿日： 2022年9月15日
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投稿者： pooh-ya さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア
グレード：プラスX(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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とにかく運転しやすいの一言。運転が得意でない相方でも難なく運転をこなす、タイヤが四隅についている感じなので感覚がつかみやすいのかな。 [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒っ❗️❗️✌️🤓👍 投稿日： 2022年9月15日
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投稿者： くノ一さん華 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード：G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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納車後１年２か月弱程、 【ミラトコット ＧリミテッドＳＡⅢ(特別仕様車) “クールスタイル” (オトコット(男っと)君)】 を駆っての総評ではありますが、 街乗りだけの走り方ですが、 ＷＬＴＣモードカタログ燃費２２.６ｋｍ／ｌと 同等の燃費を叩き出しておりますので、 満足しております✌️🤓👍 [ 続きを見る ]
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- 気軽に屋根が開けるオープンカー 投稿日： 2022年9月15日
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投稿者： o-taka さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：ローブ（MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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気軽に乗れるオープンカーですが、どこまでいっても軽自動車だなーと思います。欲しい人は自己責任で買って下さい。試乗してからの購入をお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 買い替える気も理由もない 投稿日： 2022年9月15日
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投稿者： はっせ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：ECO(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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買って弄って乗って、損はしないと思う [ 続きを見る ]
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- おもちゃと呼ぶのはおこがましいが ．． 投稿日： 2022年9月15日
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投稿者： はっせ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ リーザ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最近街中では滅多に見なくなって絶滅危惧種扱いも時間の問題か（笑） [ 続きを見る ]
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- 通勤スペシャルです😆🎵🎵 投稿日： 2022年9月14日
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投稿者： すずかつどうでしょう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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主に通勤で使っていますが片道30キロでも意外に疲れません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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