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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (110ページ)
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- シンプルでかわいくて、割とやるー！ 投稿日： 2023年2月12日
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投稿者： ミラティス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有
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我が家におったのは、3AT仕様でしたが十分クルマの面白さを感じられて、ユーザーにはありがたいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- L275系ミラの流れを汲む低燃費ミラ 投稿日： 2023年2月12日
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投稿者： ミラティス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：L“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 家族所有
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低価格で低燃費のコストパフォーマンスに優れた一台。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス優秀！ 投稿日： 2023年2月12日
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投稿者： ミラティス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
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コストパフォーマンスに優れ、 満足できると思います。 [ 続きを見る ]
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- 希少なダイハツ純正のキャンピング仕様 投稿日： 2023年2月12日
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投稿者： kiyomizu工房 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボ RS Limited(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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最近よくあるプログラムミスによるリコールが殆ど無い旧設計なところは安心できます。 前期から後期まで製造期間が長く300系と言う事で暫くは部品に困らないのも安心です。 [ 続きを見る ]
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- お化け燃費 投稿日： 2023年2月10日
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投稿者： Ｄ氏@C6 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：Xf“SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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色々な車乗ってきたけど、この車は踏めばそれなりにスピード出るし、燃費良いし通勤やチョイ乗りには便利。 球数も豊富な為、中古車市場でも色々と探しやすい。 部品も豊富でそこそこ安いので、壊れても安価で直せる。 ターボ設定が無い為、フル乗車したらクソ遅いかもしれない。経済的には優しいけど、乗っても2人位ですね。 メーターはデジタルだが、チープに見える。でもそれがまた良き(笑) 軽自動車全般事故ったら怖いけど、通勤や通学、チョイ乗りには最適。お買得な車ですね。 [ 続きを見る ]
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- ターボだけど燃費が良い！ 投稿日： 2023年2月10日
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投稿者： 減塩しょうゆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード：RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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通勤用で一人で乗るのには快適です！ [ 続きを見る ]
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- 歴代では最高だけど弱い部分も。 投稿日： 2023年2月9日
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投稿者： L150s後期長距離の人 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：X(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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詳しくは私の日記にて更新していきます。 [ 続きを見る ]
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- まだ乗ったばかりやしよー解りません😭 投稿日： 2023年2月9日
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投稿者： 一番星の桃次郎 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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まぁこれからです [ 続きを見る ]
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- ライバルに追いつかれたか、タント～ 投稿日： 2023年2月8日
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投稿者： むーらむら さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：L(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: レンタカー
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レンタカーシリースです。 高齢の親を乗せるのでスライドドア＋トールタイプを借りました。 最近、デイズやルークスが多かったので、久しぶりの王者タントだ、と思って乗りましたが・・・ パワーはあるし乗り心地もいいのですが、メーター周りや内装、エンジン音が安っこいですね。なんかあちこちにイマイチ感が多い・・・こんなでしたかね・・・ 高齢の親を乗せましたが、地面に対して座面が高くて乗り降りがやりにくいそうです。普通車の方が乗り降りしやすいそうで、トールタイプは子供専用のようです。 [ 続きを見る ]
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- カッコ可愛い、父ちゃんのオモチャ 投稿日： 2023年2月8日
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投稿者： 中ちゃん＠煌 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
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軽自動車とは思えない乗り心地、居住性と他に類を見ないカッコ可愛いデザインで軽自動車の概念が変わりました！ ヴォクシー同様愛車として可愛がっていきたいです。 [ 続きを見る ]
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- 一人用セダンとして丁度いい 投稿日： 2023年2月7日
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投稿者： つーさむきゃびん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ シャレードソシアル
グレード：SXリミテッド(MT_1.3) 1990年式 乗車形式: マイカー
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長距離乗っても(GTtiよりは)しんどくないし一人旅くらいなら適当に荷物をトランクに放り込める良い車です。電制キャブも壊れるまでは最高のレスポンスを提供してくれるでしょう。 [ 続きを見る ]
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- オープン・マニュアル・2シーター！贅沢な車 投稿日： 2023年2月7日
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投稿者： なつこぺ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：ローブ S（MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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とにかく運転が楽しくなる1台。 積載性とかガタピシとか足が硬いとか不満もあるけど、弄りやすさと走りの楽しさは唯一無二！ [ 続きを見る ]
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- 軽自動車という規格の中で極めて趣味性の高い車です。 投稿日： 2023年2月6日
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投稿者： まーみち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：ローブ S（CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ドライブや夫婦での旅行に使ってます。荷物もある程度載りますし（夫婦での1，2泊の旅行程度ならオープンも可）、長距離も疲れない。むろん運動性能は高いに越したことはないですが、実際に公道上ではこの程度でも必要十分ではないかなぁと思う。パーツも豊富でカスタマイズしての満足感も得られます。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス最高 投稿日： 2023年2月5日
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投稿者： ﾃﾞｲﾄﾅｽﾊﾟｲﾀﾞｰ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：クルーズ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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グッジョブ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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