メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
好みの問題だと思います。あまり売れていないようです。でもわたくしはシンプルなところが気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:ジャンボエクストラ_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
一番売れてるハイゼットトラックはスズキキャリーと比べ装備が充実している。デザイン面で2歩リードしている。カスタムパーツも充実していて弄るのも楽しいです、機能や装備を含めハイゼットジャンボをお勧め致します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミゼットII
グレード:D(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: マイカー
乱雑に扱うもよし、崇め讃え大事にするもよし。 この車に取り憑かれたモノタチにしかこの車の評価など聞かされたところでわかるまい🤔 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
当てもなくボサーっとドライブしたくなる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
軽自動車で電動オープンに出来るのはコペンだけ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:デラックス_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
通勤として使用しています。また、粗大ゴミを出したり自転車やバイクを載せたりとできるように購入しました。その点では申し分ありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:カスタムターボRS Limited(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
通勤とお買い物偶にスキーや荷物運搬に重宝しそう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
過去に乗った車にもよると思いますが、私にとっては120点の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム
グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
家族に大きい車の運転が不安だけどワゴン車が欲しい! 子供がいるので駐車場で乗り降りに気を使わなくてもいいスライドドアが良い! 軽自動車は嫌だ! という方には選択肢として有りだと思います! 不満な所はありますがまぁまぁのデザインとキビギビ走るので僕は満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
メンテにはお金かかりますが、こんな車は二度と出てこないので満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
メンテにはお金かかりますが、こんな車は二度と出てこないので満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:プレミアムG_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
雪道でも走りやすいクルマであるが本格的四駆ではないのでジムニーのような走りはできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
ターボエンジンが良い仕事してます! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!