メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
評価は人それぞれ♥ おすすめ度が★★★☆☆なのは おすすめしたら増えてしまうから笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
冠婚葬祭にぴったり [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム
グレード:X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
普段使いには不足無し [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
これからの変化をお楽しみに! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ディタッチャブルトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
日本の道路事情に適合した素晴らしい車です。 乗れるときに是非乗って欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
可もなく不可もなく当時はすごくいい車だったと思います。ただ、今の軽が進化しすぎて現代で考えるとやや劣る面がありますね(^-^;。 あと、人それぞれ重視する所は異なりますが、足としてターボらしく走ってくれとゆうならうちは3気筒ターボを推します← [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:X(5ドア_MT) 2002年式 乗車形式: マイカー
この車に限らず、どうしても20年経つと、装甲の腐食箇所とクリア剥げが出てくる。濃い色の宿命か。 コレさえなければ、確実に50万キロまで乗ってた!! エンジンをオーバーホールすれば60万キロはまで目指しただろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: 仕事用
仕事用、高齢者には良いです。運転しやすいし、維持費も安い。後輪駆動なので、スポーティを謳っている車より軽トラの方がスポーティです。笑笑ハンドリングも素直で、好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
生涯乗り続けたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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