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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (102ページ)
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- 見た目は良いが燃費良いんかな？ 投稿日： 2023年3月19日
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投稿者： りーやんま さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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まあまあ良い [ 続きを見る ]
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- 初代プレミアム軽ツーリングカー 投稿日： 2023年3月19日
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投稿者： hiro type-k さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード：RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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車内の静粛性は普通車並で、使用されているパーツも1ランク上のものが使われているなど面白い車です。程度の良い車を保管しておきたいところです。 [ 続きを見る ]
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- 使い勝手のとっても良い車です。 投稿日： 2023年3月19日
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投稿者： alhy family さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
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オプションに90万円くらい掛けたので、とっても気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 外観スタイルはいい、車内の狭さが失敗 投稿日： 2023年3月19日
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投稿者： としやんさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: その他
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外観はいい、内装パーツが質素（イルミなども）はいいが、なんか安全性でめんどくさい。 運転席助手席の間に開く収納が欲しい、 車内がNBOXや600より狭い感じするし、 前と後部座席の間が狭いので、年寄り、大人を乗せるならおすすめ車ではない。 [ 続きを見る ]
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- 古さを感じさせないデザイン。 投稿日： 2023年3月18日
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投稿者： ムネちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：RS(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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CVTのターボ車はあまり踏まなくてもそれなりに走りますよ。オートマと違い思ったより燃費が良いです。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトで、日常乗りには十分！！！ 投稿日： 2023年3月18日
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投稿者： tacchi君 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード：G_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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普段は、一人ないし、夫婦二人なので、買い物、レジャーには不満なし。ただ、たまに孫が来ると全員が一度に乗れないのが、ちょっと。。。（無いものねだり？） [ 続きを見る ]
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- ハイゼットカーゴS710Vクルーズ4WD仕事車なのでぼちぼちカスタムしていきます。宜しくお願いします。 投稿日： 2023年3月18日
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投稿者： Kaimal23 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：クルーズ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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積載量には満足です [ 続きを見る ]
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- セカンドカーに最適。飛ばす気にもならない。 投稿日： 2023年3月17日
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投稿者： BNR32568 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：L(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: レンタカー
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通勤用の足や、社用車に最適な車だと思います。山道や高速に乗る頻度が多いならターボが欲しいです。 のんびり走るのには良い。踏みたいならキャストとかムーブカスタム。 [ 続きを見る ]
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- クルマとしての機能は充分です。 投稿日： 2023年3月17日
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投稿者： optimus@nest さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
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移動するだけならかわいくて安いのでいいんじゃないですか。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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