ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)
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- パワーのある走り、ACCで楽な高速走行が出来る 投稿日： 2024年10月23日
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投稿者： naga_san さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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街乗りだけではもったいない走行性能とスカイフィールトップの解放感。コスパの良い装備。 [ 続きを見る ]
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- 古くてもメンテすれば乗れる！！ 投稿日： 2024年10月21日
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投稿者： 胡蝶カナオ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
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自分で自分を評価するのは難しい😓 [ 続きを見る ]
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- デビューが早すぎた異端児。時代がやっと追いついた、車の形をした道具。 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： shira_t22 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：メモリアルエディション4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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コロナ禍以後、ライフスタイルと趣味の多様性と価値観が大きく変わり、ソロキャンプをはじめとしたアウトドア系がより身近になった現代にこそ、マルチパーパスな唯一無二のカスタマイズ仕放題なこの道具（車）の本領を発揮出来るのでは？と思う ジムニーやハスラー程アウトドアにて便利である意味尖っている訳でもないが、逆に下駄代わりにその辺りをふらっと歩く道具には最適かもしれない [ 続きを見る ]
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- こういうのでいいんだよ 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： kan_nyet_sunn さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X“セレクション”_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有
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市内近郊の普段使いであれば必要十分な性能 [ 続きを見る ]
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- 色々と故障が激しく困ってまーす 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： Wakaki さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：- 2006年式 乗車形式: マイカー
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荷物が沢山つめて良い [ 続きを見る ]
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- 丸目のカワイイ、タフギア 投稿日： 2024年10月19日
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投稿者： うえしん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ
グレード：アクティバ G“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
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中身はムーヴなので、特に問題はありません。 [ 続きを見る ]
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- 遊び心をくすぐる車（自分的には） 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： ramune-s さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ“クロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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基本的に２人までしか乗らないのであれば、タフトは十分に楽しい車だと思います。 走行安定性も予想以上、足回りも個人的には好きな適度な硬さで良いです。ウインカーはまだちょっと慣れないけど時間が解決してくれそう。 [ 続きを見る ]
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- 元祖ミニミニバンの完成形か？次期モデルにも期待！ 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： 青森のマダオ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム
グレード：カスタムG_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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センサー類の精度が良ければ劇的に評価が良くなる要素がいっぱいあるので、時期モデルでは実現して欲しい。 現状だとソリオとトールの一騎打ち市場なのでメーカーのこだわり無ければ使いやすさのトールか少し排気量が大きくてトルクがあるソリオか…ソリオのリヤシートアームレストあるのとか後席の居住性も重要ポイントかも？ 後はデザインの好みかな。 私は凄く気に入ってますし、設計は古いが最新の車ならではの装備が満載で至れり尽くせり感あります。 [ 続きを見る ]
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- 見た目可愛いけどしっかり走る！ 投稿日： 2024年10月16日
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投稿者： koseyano さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ キャストスタイル
グレード：スタイル X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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今のところ不満な点がほぼありません。 本当に買って良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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