ダイハツ ハイゼットバン のみんなの質問

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おじいちゃんの車は、10数年乗っていて、壊れてきたので買えかえるそうです。今の車は、マニュアルですが次の車は、
オートマです。マニュアルに慣れていた人がオートマを運転するコツなどは、ありますか。

今の車は、ダイハツのハイゼットバンで、次の車は、日産のモコです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

3日でオートマに慣れるから大丈夫(*^_^*)

その他の回答 (4件)

  • 運転はすぐに慣れます、
    が・・・

    ブレーキとアクセルの踏み間違い
    には注意が必要です。

    MTではこの様な事はまずありませんが、
    走行中左足を完全に使わなくなるAT
    車の最大にして最悪のリスクになります。

    MT車に慣れている人は走っている車を
    止める場合はとりあえずクラッチを踏む行為
    を頭では無く体が覚えていますが、右足だけ
    のAT車はパニクルとそれが出来ないから大き
    な事故を惹起する可能性を否定できません。

    左足ブレーキも個人差がある様なので
    助言はいいものの、
    強要する事はお止めになった方がいいです。

  • >マニュアルに慣れていた人がオートマを運転するコツ

    徐々に慣れます

    ATは「D」レンジに入れたら、クリープ現象があり
    平地で、アイドリング時
    ブレーキを離すと、自然と前に動くので注意

    マニュアルのようにエンジンブレーキが効きませんので
    足ブレーキ・ギヤシフトダウンになります

    ハイゼットのほうがフロントガラスの柱が細いので
    モコのフロントガラスの柱が太いので
    1瞬、人、車が見えなくなるように見えます(下)

    ATは
    出足がマニュアルよりも
    1瞬遅いので、余裕と見極めを確実に


    急な坂道発進の時は
    十分注意したほうが良いです





    >次の車は、日産のモコです。

    新車の場合CVTになるので
    CVTに関しては、止まる時に
    マニュアルと違う違和感を感じる場合があります

    回答の画像
  • 走行中うっかり足踏みのサイドブレーキ踏まないように気を付けてください。

  • しばらく、左足と左手が、手持ちグサさなります。(; ̄ェ ̄)
    癖は当分抜けません・・………

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