ダイハツ ハイゼットバン のみんなの質問
kit********さん
2012.3.23 10:55
今の車は、ダイハツのハイゼットバンで、次の車は、日産のモコです。
jun********さん
2012.3.23 10:57
3日でオートマに慣れるから大丈夫(*^_^*)
dat********さん
2012.3.23 15:35
運転はすぐに慣れます、
が・・・
ブレーキとアクセルの踏み間違い
には注意が必要です。
MTではこの様な事はまずありませんが、
走行中左足を完全に使わなくなるAT
車の最大にして最悪のリスクになります。
MT車に慣れている人は走っている車を
止める場合はとりあえずクラッチを踏む行為
を頭では無く体が覚えていますが、右足だけ
のAT車はパニクルとそれが出来ないから大き
な事故を惹起する可能性を否定できません。
左足ブレーキも個人差がある様なので
助言はいいものの、
強要する事はお止めになった方がいいです。
blu********さん
2012.3.23 11:31
>マニュアルに慣れていた人がオートマを運転するコツ
徐々に慣れます
ATは「D」レンジに入れたら、クリープ現象があり
平地で、アイドリング時
ブレーキを離すと、自然と前に動くので注意
マニュアルのようにエンジンブレーキが効きませんので
足ブレーキ・ギヤシフトダウンになります
ハイゼットのほうがフロントガラスの柱が細いので
モコのフロントガラスの柱が太いので
1瞬、人、車が見えなくなるように見えます(下)
ATは
出足がマニュアルよりも
1瞬遅いので、余裕と見極めを確実に
急な坂道発進の時は
十分注意したほうが良いです
>次の車は、日産のモコです。
新車の場合CVTになるので
CVTに関しては、止まる時に
マニュアルと違う違和感を感じる場合があります
a_l********さん
2012.3.23 11:20
走行中うっかり足踏みのサイドブレーキ踏まないように気を付けてください。
ggg********さん
2012.3.23 11:01
しばらく、左足と左手が、手持ちグサさなります。(; ̄ェ ̄)
癖は当分抜けません・・………
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ベストアンサー:ハイゼットに限りません。 軽貨物社名無し、特に黒ナンバーは「率」高過ぎ。 自分は強引に入るくせに相手には譲らない。 ワンワン無駄にエンジン唸らせて車間距離詰める。 雑にピョコピョコ曲がる。 雑に停めていきなりドア開ける(なぜかドヤ顔) そんなんばっかのイメージ。 口癖は 「誰のお陰でAmazon届くと思ってんだ?」 (笑)
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ベストアンサー:ハイエースも、一部しか後席は開きません。 基本的にバンは人を乗せるには向いていません。 11月の変更は、おそらく道交法に合わせてスマ足のグレードアップや、多少の外観変更程度だと思います。
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