ダイハツ ハイゼットデッキバン のみんなの質問
rai********さん
2019.4.14 08:57
ダイハツ ハイゼット デッキバンのアイドリングが悪く、
イグニッションコイルが怪しい(抵抗が1つだけ違う)と踏んで
交換予定なのですが、その際にスパークプラグも交換しようかと思っています。
しかし、まだ大丈夫なら交換の必要もないのかなと悩んでいます。
下記状態のスパークプラグなら交換したほうがいいでしょうか?
よろしくお願いします。
はりま 龍馬さん
2019.4.14 09:05
真ん中のプラグは交換すべきかと。
碍子部分が汚れているので、高圧電気が漏れていた可能性がありますね。
プラグの締め付けが甘かったか、高圧ガスが漏れ出ていたか、オイル等が回り込んでいたか。
もしかしたら、これがアイドリング不調の原因かも。
kaz********さん
2019.4.14 10:00
此れって真ん中が圧縮漏れしてたんじゃないの。締め付け不足なのか他に原因が有るのか?
dcr********さん
2019.4.14 09:48
真ん中のプラグだけ締め付け不足か 他の原因で 圧モレが発生しています
点火プラグは新しい方が調子が良くなるので 私ならNGK指定して全部交換します
間違ってもデンソーはつけません
azw********さん
2019.4.14 09:08
ダイハツ ハイゼット デッキバンのアイドリングが悪く、
点火プラグに
エンジンオイルの付着
タペットカバーパッキンの同時交換を
bik********さん
2019.4.14 09:07
問題ありません。
人間万事塞翁馬さん
2019.4.14 09:03
真ん中が異常ですね、イグニッションコイルと一緒に交換しましょう
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