ダイハツ アトレーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル
349

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.1
積載性
4.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

120

星4

136

星3

66

星2

23

星1

4

349 件中 341 ~ 349 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ワゴンをすべて乗り比べた上で、軽らしか...

    2002.3.6

    総評
    軽ワゴンをすべて乗り比べた上で、軽らしからぬスタイルと落ち着いた内装の良さで選びました。セカンドカーですが、たいへん気に入っています。
    満足している点
    軽自動車のワゴンの中で最も迫力のあるスタイルだと思います。リアのライトコンビネーションが他車にない迫力を醸し出しています。
    不満な点
    軽ワゴンだから仕方ないかもしれませんが、アクセルのすぐ右に前輪の出っ張りがあり、アクセルを踏もうとすると足が引っかかってしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボWD(5ドア_AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Imprezza/STIからの乗り換えで...

    2002.2.13

    総評
    Imprezza/STIからの乗り換えです。いろいろいまから変わるとは思いますが、車には満足しています。
    満足している点
    前の車がImprezzaSTIでした。子供ができたので、買い替えをしました。リヤがスライド、座高の高さ、室内の広さが非常にいいと思います。納車から2週間買っていないですが、満足しています。カタログの構成を...
    不満な点
    まだわからないのですだ、インパネのイルミ。エアコンとかの文字が出ません。夜だとわからない。あと、チルトステアはオプションにするのはどうだか。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ_ハイルーフ(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    適度に走ってくれればいいという人にお薦め...

    2002.1.11

    総評
    適度に走ってくれればいいという人にお薦めです。あれこれ言い出すときりのない車ですから。ただ、それはあくまで贅沢な領域なのかもしれません。広い空間とそこそこ走るターボエンジンがあれば、セカンドカーとしてはい...
    満足している点
    ・軽なのにものすごく広い!これはこのタイプの目玉でしょう。また、後部座席をたためば自転車も乗せてしまえるのです。 ・思ったより走ってくれます。ターボは2000回転から効いてくるので、普通に乗れば問題はな...
    不満な点
    ・燃費が悪い!!停止している時にこまめにニュートラルにかえて10km/lいくかいかないかぐらいです。普段二人乗りしていてこれは辛い。実際に乗られるとびっくりすると思います。軽でこの燃費はねぇ。 ・シート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ_ハイルーフ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のワンボックスの中では、満足!でも、ラ...

    2001.11.11

    総評
    軽のワンボックスの中では、満足!でも、ラルゴの後の、セカンドカーだから、厳しいかも・・・。燃費・インテリア・性能、もっと、頑張って欲しい。
    満足している点
    軽カーでは、1番の後部座席・カーゴスぺ-ス。インテリアの質感も、1番?かな? 小回り、good! 大型サンルーフも、マル!!。イージークローザーも、付けてて、よかった。
    不満な点
    3発のターボでは、不満!エンジンノイズ、唸りぱなしのエンジン。勿論、燃費は、最悪。カーゴスペースは、広いが、運転席・助手席は?乗り込み悪い。クーラーの効きも悪い。乗用のワゴンなので、装備も、ムーブぐらいに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ4WD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しくても今は新車ではもう買えない車。 ...

    2001.9.27

    総評
    欲しくても今は新車ではもう買えない車。 カスタムタ-ボ5MT ましてや4WD どうしてこの仕様が廃止になって しまったのか、そんなにも売れなかったのかなあ。 街乗りから高速までこなしてくれて荷物もた...
    満足している点
    荷物がたくさん積めること そこそこに走ってくれる 運転席が高いので見透視が良い 車の中で寝泊りが出来る 燃料タンクが大きい
    不満な点
    燃費が悪い(軽四と考えれば) シ-トが薄く長距離が辛い 2駆 4駆の切り替えが無い リヤシ-トのヘッドレストを取らないとシ-トがたためない カップホルダ-を使うとグロ-ブBOXが開かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カーゴスペースが広いため使い勝手が良い。...

    2001.9.4

    総評
    カーゴスペースが広いため使い勝手が良い。アウトドアー派や子供のいる家庭には最適と思う。ローダウン派はリアのバンプラバーまで考えてやらないと底突き感があるから注意。セカンドカーのつもりがメインになってます。
    満足している点
    なんと言ってもライバル車に負けないエンジンパワー!トルクがライバル車の中で№1である。長距離はもちろん街乗りもとても快適。前後のベンチシート(AT)とアームレストもドライブの際、疲れを軽減してくれる。ディ...
    不満な点
    やっぱり燃費の悪さかな。あとエンジンの配置の関係で仕方ないがシートが熱くなる。またバッテリーあがり等の電源トラブルではシフトロック解除ボタンが無いためシフトレバーがPから動かせないので牽引は不可。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLターボ_ハイルーフ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽がこれほど楽しい車だったとは。。。。。...

    2001.9.1

    総評
    軽がこれほど楽しい車だったとは。。。。。 オディセイより乗り換えましたが、街中から高速道路はたまた山道とも合格点の走りです。また荷物はオディセィより積めるし、小さくて広い軽は乗って楽しい車です。
    満足している点
    加速が良い。 室内が広い。(車中泊0K) 運転席が高く見晴らしが良い。
    不満な点
    運転席床、中央のトンネルが大きいこと。(足元せまくなる。) 燃費が悪いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウン_ビレットターボ_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットやヴィッツなどコンパクトカーは燃...

    2001.8.31

    総評
    フィットやヴィッツなどコンパクトカーは燃費が良い、と話題になってますが、軽自動車であるにも関わらずこのクルマは燃費が悪いです。しかし、税金や保険が安い軽自動車で、このユーティリティー、スタイルが手に入った...
    満足している点
    ・適度に引き締まった足回り。他の所有車がスポーツカーばかりだが、特に違和感もない。 ・広い車内。特にリヤシートは快適。コラムシフトもお気に入り。 ・スタイル ・千葉~岡山間のドライブが思ったより快適...
    不満な点
    ・燃費が悪い。覚悟はしてましたが。 ・薄いクッション。フロントシートが、エンジンの熱で熱くなる。 ・エンジンノイズ。 ・値段が高かった。クルマには満足してますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLターボ_ハイルーフ(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足。

    2001.8.30

    総評
    ほぼ満足。
    満足している点
    ターボなので高速での運転が楽。 4人乗って、荷物もたくさん積めるので満足。
    不満な点
    高速でのエンジンノイズが気になるが、軽だから仕方がないのかなぁ~って言うところ。 山に行くことが多く、平地を走るより、坂道を走ることの方が多いくらいなのだが、やっぱりエンジンノイズが・・・ でも、傾斜に...
    乗り心地
    -

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