ダイハツ アトレーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル
349

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.1
積載性
4.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

120

星4

136

星3

66

星2

23

星1

4

349 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS Limited(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備も良く、侮れない1台。

    2008.3.21

    総評
    装備も良く、侮れない1台。
    満足している点
    軽自動車のワゴンにしては 室内空間が一番広い。 装備も良い。 街中ではキビキビ走り、スカイラインより速いww
    不満な点
    車重が重いせいかブレーキが効かない。 リアスピーカーの設定がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在走行8万キロ 初めて投稿します。 2ndカーとして前はAZワゴン(MD22S)に乗っていましたが、仕事・趣味の関係で荷物をたくさん詰める車をという

    2008.3.15

    総評
    現在走行8万キロ 初めて投稿します。 2ndカーとして前はAZワゴン(MD22S)に乗っていましたが、仕事・趣味の関係で荷物をたくさん詰める車をということで軽ワゴンのエブリィ・バモス・サンバーなどを検討し...
    満足している点
    ・後部座席が広い!友人を乗せて出かけるときも軽だからといって気兼ねすることなく乗せれま す。自分もたまに乗ることありますが足元も頭上も広いと思います。 ・荷室も広い!大人4人乗って後席を最後部までスライド...
    不満な点
    ・後席、荷室は広いのですが運転席と助手席が若干狭いです。(私は身長170程度) ・乗り心地があまりよくないです。段差を乗り越えたときの突き上げが大きいです。 ・燃費を気にしてノンターボを買ったのですがリッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レギュラー仕様ですが、ハイオクで乗った方...

    2008.2.12

    総評
    レギュラー仕様ですが、ハイオクで乗った方が良い車です。 頭の悪いポータブルナビを付けていて、国道とは名ばかりの林道や裏通りを案内されたときも、車体の小ささで安心でした。 この迷コンビのおかげで、普...
    満足している点
    とげとげしていないデザイン。 旅先でナビが教える狭い道に気軽に入って行けること。 視界の良さ。
    不満な点
    夏場エアコン使用でレギュラーだとリッター10Kを切る燃費。(ハイオクでは11K切ったことはありません。空荷だと長距離で14K) チルトしないハンドル。 夏の床下暖房。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽という枠でみると・・・ 私の場合、普通車(リッタークラス)よりも断然こっちがイイという判断で購入しました。 しかし、実際乗ってみると燃費の悪さが目立

    2008.1.29

    総評
    軽という枠でみると・・・ 私の場合、普通車(リッタークラス)よりも断然こっちがイイという判断で購入しました。 しかし、実際乗ってみると燃費の悪さが目立つ。 私の場合は大人2人、子供2人で乗る機会が多く、荷...
    満足している点
    とにかく室内が広い。大人4人が気を使わずに乗れる。さらに荷室が広いのでゴルフバックが横に4個余裕で積める。前期に気になっていた軽トラック的なインパネは、後期で乗用車らしくなった。
    不満な点
    ・燃費10km/ℓ程度 ・足回りが柔らかく、カーブでフニャフニャ感がある
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手がよく、荷物もたくさん詰めるので...

    2008.1.27

    総評
    使い勝手がよく、荷物もたくさん詰めるので、重宝しています。 妻の車として購入しました。 購入時には、エヴリィとバモスも比較検討しました。 エヴリィは、装備と内装はアトレー以上でしたが、 車体色...
    満足している点
    1.新色プラムブラウンクリスタルマイカの車体色。 2.内装がマイチェン前よりよくなった。 3.広い室内と荷室。 4.視界のよさと、街中での取り回しのよさ。 5.1トンの車体を軽く走らせるターボエンジン。
    不満な点
    1.フォグランプ周りのデザインは、マイチェン前のほうが好みでした。 2.小物を収納する場所が少ない。 3.エアコンパネルが操作しにくく、見えにくい。 4.以外に大きい騒音と、車体の揺れ。 5.スラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静か FMC前よりグレード選択の幅が少なったことが残念です。しかし、スクエアなスタイリングと フロントマスクは存在感があります。また、他社と比較すると

    2008.1.4

    総評
    静か FMC前よりグレード選択の幅が少なったことが残念です。しかし、スクエアなスタイリングと フロントマスクは存在感があります。また、他社と比較すると、値段の割りに装備がよく コストパフォーマンスは高いの...
    満足している点
    主に仕事で使用していますが、もう一台ハイゼットを使用していますので、室内の騒音レベルは 雲泥の差があります。アトレーは80キロ以上でも会話ができますが、ハイゼットは無理です。 ここは乗用車と軽貨物の差なの...
    不満な点
    前モデルよりシートポジションが悪くなった感じ。特にハンドルの角度がシートにあっておらず 長時間の運転は疲れます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って満足でした。 内装も以前と比べて上質になり、ミニアルファードのようである。音に関しては、軽であるためしょがないが、動力性能と荷室の広さにはびっく

    2007.12.5

    総評
    買って満足でした。 内装も以前と比べて上質になり、ミニアルファードのようである。音に関しては、軽であるためしょがないが、動力性能と荷室の広さにはびっくりした。燃費も平均13km程度であり問題なし。
    満足している点
    ライトの明るさと室内の仕上げが良い。なお、パワースライドドアは大変便利であり、家族が非常に喜んでいる。外観も精悍であり、文句なし。
    不満な点
    唯一バックドアのしまりが悪く、力いっぱいで閉めないとなかなかしまらない。あとはエンジン音の対策をすれば完璧である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりした乗り心地で遊び心をくすぐり、...

    2007.11.28

    総評
    ゆったりした乗り心地で遊び心をくすぐり、工夫次第で色々楽しめる車だと思います。 買って大満足の車です。
    満足している点
    購入時、ホンダのバモス、スズキのエブリーと悩みました。 外観はホンダがいいと思ったのですが、インテリアと装備が貧弱で即却下。 試乗もしてみましたが、シートが硬くハンドルが軽すぎて乗り心地は最悪でした。...
    不満な点
    キャンプや車中泊を目的に購入しましたので、燃費の悪さは覚悟済みでしたが、さすがに減りが激しいです。 出来ればパートタイム4WDがあれば良かったかなと思います。 収納に関しては、こんなところに何を入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構使えます 2007年3月愛知県仕様モデルです。(MC前) 主に通勤用として8000㎞走りました。 燃費・・・通勤時、渋滞のある国道を往復40㎞走行

    2007.11.25

    総評
    結構使えます 2007年3月愛知県仕様モデルです。(MC前) 主に通勤用として8000㎞走りました。 燃費・・・通勤時、渋滞のある国道を往復40㎞走行でリッター10KM トラブル・・納車10日でサイド...
    満足している点
    *車内が広い事、(前席はあまり広くないですが・・) *スクエアなボディ、見た目も良く、車両感覚も掴みやすいです *小回りが良く効きます。 *ディスチャージは素晴らしく明るい。友人の評価も高いです ...
    不満な点
    *MC前のため内装の質感はいまいち。しかしブラック内装なので、  シートカバーシートクッション(社外品ブラックレザー風)、各小物、芳香剤、小物ボックス  等、黒やシルバーで統一することで、それな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    是非おすすめ! 初めてこのタイプを購入しました。試乗もせず購入しましたが満足してます。 スズキのエブリーと比較しても全然比較にならないほど車内外のデザ

    2007.11.10

    総評
    是非おすすめ! 初めてこのタイプを購入しました。試乗もせず購入しましたが満足してます。 スズキのエブリーと比較しても全然比較にならないほど車内外のデザインも良くパワーもあります。個人的にはスズキ車は好みで...
    満足している点
    やはり室内の広さと運転のしやすさでしょうか!軽自動車とは思えない広さと室内デザインで満足してます。以前、同じダイハツのNAエンジンタイプを購入しパワー不足で後悔しましたがアトレーワゴンは全車ターボで走りも...
    不満な点
    軽のBOXタイプの車は初めて購入しましたが、やはり走行時のエンジン音が車内にかなり聞こえてきてちょっと不満ですね。あと他の方も投稿されてましたが変速ショックがいまいちでしょうか。。。最上級グレードでもリア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    総じてよい車。 購入当時、他社の同...

    2007.11.4

    総評
    総じてよい車。 購入当時、他社の同タイプ車にも全て試乗、このクルマの乗用車としての完成度はぬきんでていた。今でもかなり気に入っている。 既に11万キロ走破するも、エンジントラブルなし。ただ、乗り心...
    満足している点
    ①軽ハコバンらしからぬエクステリア。飽きの来ないFフェイス。 ②広い室内、リアシートの足元の広さは秀逸。色々な使い方が出来る。 ③1トン近い車重量のわりにパワフルな走り。ターボ過給後の加速力は素晴らし...
    不満な点
    ①.この手のクルマでは避けられないのだが、乗り心地の悪さ。 ②.運転席周りの収納の無さ。 ③.ボディ剛性が弱い。 ④.スライドドアが重い。バックドアを含め、閉める時が難点。
    乗り心地
    -

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    グレード:ツーリングターボ(CAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長くは乗れません。購入6年、走行距離890...

    2007.11.3

    総評
    長くは乗れません。購入6年、走行距離89000Kで、エンジンが壊れました。圧縮が抜けました。バルブかピストン等の内部の以上だそうです。調べても工賃が高く、原因が分かっても、エンジンを乗せかえる方...
    満足している点
    室内が広い。軽自動車には、もったいない位です。
    不満な点
    燃費が悪い。ターボ音が耳につく。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装について 今回の購入にかんしてエブリーか迷いましたが、 エンジンが良くなったみたいなので、決めました。 以前の物も知っているので、質感も変わって良

    2007.9.24

    総評
    内装について 今回の購入にかんしてエブリーか迷いましたが、 エンジンが良くなったみたいなので、決めました。 以前の物も知っているので、質感も変わって良くなっています
    満足している点
    兄弟がエブリーを乗っているので、あまり遜色は ありませんが、質感だけは気に入っています。
    不満な点
    長所の裏返しになりますが。内装はエブリーにとても似ていて 後部座席は、やはり安物くさい作りのままでした
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来てます。乗り心地以外は満足。 軽のワゴンなのであたりまえですが、物凄く乗り心地が悪い。山道では子供が吐きます。 それ以外は概ね満足しています。

    2007.9.6

    総評
    よく出来てます。乗り心地以外は満足。 軽のワゴンなのであたりまえですが、物凄く乗り心地が悪い。山道では子供が吐きます。 それ以外は概ね満足しています。
    満足している点
    1.装備充実しています。 2.高速道路も十分走行可能です。(MAX130km/h以上でる) 3.広い。大人でも後部座席は広々!荷物もタップリ積めます。 4.両側スライドドア。ドアが軽い。 5.割とカッコイ...
    不満な点
    1.燃費悪すぎ。都内の坂が多いエリア在住ですが、買物だけだと7km切る。 2.乗り心地も悪すぎかなぁ・・・エブリィの方が良い。
    乗り心地
    -

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    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさに我が家には必要十分のクルマでした。家...

    2007.9.1

    総評
    まさに我が家には必要十分のクルマでした。家族4人が乗れて、荷物も十分に積み込む事ができ、おまけに維持費用もお値打ち!満足の出来るクルマでした。が、家族がもう一人増える事になり手放す事になりましたが・・・、...
    満足している点
    4人家族(大人2人、幼児2人)には必要十分な室内空間と荷室容量。
    不満な点
    エンジン音が騒々しい事。高速ではあまり会話がはずみません・・・。以上
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何でもこなす良い相棒ブラックエディショ...

    2007.7.5

    総評
    何でもこなす良い相棒ブラックエディション
    満足している点
    エンジンが思ったより全然静か、思ったより加速も良く軽の1boxの割には速い100キロ位なら全然静か(商用車と比べて)ライトちょ~明るいメーターも今風、肘掛けもグー!軽に乗ってる気がしない。
    不満な点
    後ろの方からエンジンの回転とともにウィーンと電気自動車みたいな音がする、ブレーキが遊びが多い、ホーン、ライトの電球交換大変、助手席以外と狭い、足元はそんなに気にならない、兎に角なんでも積めるし細い道も...
    乗り心地
    -

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    グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいっても、使い勝手のよい軽自...

    2007.6.18

    総評
    なんだかんだいっても、使い勝手のよい軽自動車だと思います。
    満足している点
    後席のレッグスペースが軽とは思えないほど余裕がある。 軽の割には乗り心地が良い。 フロントマスクがお気に入り。 ディスチャージが標準装備。
    不満な点
    シートが小さく、座り心地が悪い。 ブレーキが甘く感じる。 ターボにしては、出足が遅い。 リアデザインがいまいち。 オートエアコンの設定がほしかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車に居住空間と積載性を求めるのであれば、間違いのない選択だと思います。 軽自動車ゆえ、装備や内装等に少々不満もありますが、軽自動車と割り切れれ

    2007.6.9

    総評
    軽自動車に居住空間と積載性を求めるのであれば、間違いのない選択だと思います。 軽自動車ゆえ、装備や内装等に少々不満もありますが、軽自動車と割り切れれば良くできた車です。 燃費はメインが往復120kmの...
    満足している点
    ・居住性、荷室の広さは特筆もの。ゴルフバックが横に入ったときは「目が点!」状態。(カロ・ワゴンでは入らなかった。) ・運転席の視点がノアクラスのミニバンと同程度確保されている。 ・エクステリアの善し悪...
    不満な点
    ・座面が前後とも少し短い。表皮の質感やシート自体の造りは良いので残念。贅沢を言えばあと2、3㎝長ければベスト。 ・メーターのデザインは「×」。特に見にくい「おまけのような」タコメーターは何とかして欲しい...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ系のダイハツなのにS社のライバルに...

    2007.5.18

    総評
    トヨタ系のダイハツなのにS社のライバルに装備が負けているのはなぜでしょう?外装のデザインは、負けていないので装備でもガンバッテもらいたいです!
    満足している点
    軽自動車なのにヘタな小型車より走りも使い勝手も内装もよい所
    不満な点
    チルトステアリングが無い為、シートポジションがイマイチ!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタ系のダイハツなのにS社のライバルに...

    2007.5.18

    総評
    トヨタ系のダイハツなのにS社のライバルに装備が負けているのはなぜでしょう?外装のデザインは、負けていないので装備でもガンバッテもらいたいです!
    満足している点
    軽自動車なのにヘタな小型車より走りも使い勝手も内装もよい所
    不満な点
    チルトステアリングが無い為、シートポジションがイマイチ!
    乗り心地
    -

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