メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
アルファ信者でもシトロエニストになるハイドロⅢ。 意外とつまんなそうと思わせといてこれは奥が深い。 家庭がある方は特にお勧め。 子供が車酔いしてしまう方や体が痛くなってしまう方にはもっとお薦めです。 後部シートを倒せば長さ180cmの空間ができるので、ごろ寝もランチも可能?(今度試そう)ワンボックスには少し抵抗があったけど、これはぜんぜんOK!(かえってワゴンのほうがかっこよく見えるかも) 以前BXに乗っていた人も最初はふーんって感じでしたがこいつは出来がいい。全体的にしまって扱いやすいとの事。 心配なのが信頼性。 アルファの時より初期トラブルはないものの、こまかい部品(私... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
道の流れに浮かぶ未来のゴンドラ 優雅なボディに包まれ、新型のハイドロが程良く身を運んでくれる。新たな目でシトロエンを見直せば、この進化は逸品。広く、高い室内、荷室の造り込み、ソファに近いフィット感のシート。外観の高級感をうまく裏切るフランス車独特の軽快感は健在。大柄なボディに対し現在では非力に思えるカタログスペックも、走り出せば独自の土壌を持って安心感を与えてくれる。ハイドロの反応は今までの物に比べて非常に優しく、かつ素早く応答する。この圧倒的フラット感としなやかさを両立した足回りは、他の車では味わえないもの。年数が経てば、今ある不安要素とこの進化のバランスがいかなる具合に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
BMW318i(92年式)を10年乗ってましたが、一目ぼれ状態で C5ブレークを買いました。 車高や乗員のシートポジションも一般的なセダンやワゴンより高めです。 かと言って、ミニバン程ではないので「バスの運転手さん状態」には ならないところも面白いと思います。 「シトロエン??どうして??」っと言った友人も乗った後で、イメージが 変わったと言っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ZX
グレード:- 乗車形式: その他
乗り心地が良いし、故障はしないし、使い勝手が良いし、ちょっと変わっているし、私にとって等身大で楽しく付き合える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン BX
グレード:- 乗車形式: その他
そろそろ絶滅しかかってきたみたいでフレンチブルーでも少なくなってきた 今度はcxにでも乗ってみたいな~ bxはずっと維持していきます デイーラーの新西武もとても親切でいいですよ 色もデザインも乗り心地も比類なき名車だと思いますョ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン クサラ
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
シトロエンの癒し系。快適でトランクも広いし、山道で走りも堪能できる総合的に楽しめる車です。必要な機能はすべて備わっており、同乗者にやさしくみんなで楽しめる車です。めったに同じ車に出会わないのも良いかな。人と同じじゃ嫌な人には超おすすめ。でも今の顔はどうかなぁ? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン BX
グレード:- 乗車形式: その他
生涯忘れられない車。維持できればずっと載ってゆきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア ブレーク
グレード:ブレークリミテッド・エディション_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
使い勝手がよく、個性的な車。 大人4名乗車でもゆったりとした室内、何年経っても新鮮なボディデザイン、ハイドロのゆったりした乗りごごち、国産車にはない魅力をもった車。何年も乗りつづけたいと思わせる、そんな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード:V-SX_RHD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
エクザンティアに乗ると車はスピード・馬力だけじゃないと判るよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
ドイツ車もいいけどフランス車もなかなかだよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード:リミテッド・エディション_プラス_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
十年近く前にデビューしたとは思えないパッケージングとデザイン。 車が自然と穏やかな運転をするように運転手に仕向けるような気がします。加速はお世辞にも速いとは言えませんが、知らず知らずスピードは出ているような安心感のある走り。 スペックの数字や装備は大したことはありませんが、乗れば乗るほど良い感じの車。最初心配した故障も今のところ全然問題なし。乗り継いできた国産車より品質は良いぐらいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン サクソ
グレード:1.6VTS_LHD(MT) 1999年式 乗車形式: その他
これに乗れば車とは何かが判る [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード:V6エクスクルーシブ_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
ハイドロらしくないが、やはりハイドロ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン XM
グレード:- 乗車形式: その他
まず妙な故障が減って助かってます 前期は絶対てをだすべからず たたけば たたくほどホコリが出ましたネ いくらかかったかわかりゃしないデス [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗り心地が相変わらずよい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン サクソ
グレード:1.6VTS_LHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
左ハンドルでMTというハンディを乗り越えられる人にとっては、お勧め。ホットハッチとしては走りはかなり満足できると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア ブレーク
グレード:ブレーク_エクスクルーシブ_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
他の車では味わえない何かを持っている車。独自のハイドロシステムだけではなく。その国の文化を象徴する車だと思う。 使い勝手はまさに極上の一言に尽きます。 ちょっと新車価格がクラスの割には高いような気もしますが・・・ それをひいても余りある一台でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
3種の神器をもち使い勝手に優れた快適な車 エグザンティアは3種の神器(ロングホイールベース、ハイドラクティブサスペション、疲れないシート)で大変快適なドライビングができる。優れたパッケージングなので乗員全員がくつろげるキャビンを持っており、また道具としての使い勝手も良い。国産車の狭い穴ぐらのような後部座席しか乗ったことの無いひとにエグザンティアの後部座席に乗せてあげたいなんて思えてくる。セダンタイプなのでどんな日々の生活の中でフォーマル・インフォーマル問わずどのようなシチュエーションでも対応できる。いくらのっても疲れない。荷物は沢山載せられる。だから今度の休みはどこまで遠出しようか?何... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン クサラ
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
エンジンと足回りのバランスが良い。 買い物の足としても、たまの遠出の足としても使い勝手がよい。 足回りの良さは、安心感と楽しさが同居していて家族みんなで共有できるクルマだと思う。 出来れば、あと30万円安ければ言うことがない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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