シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)
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- 上質な移動空間を提供。実用性も十分。 ... 投稿日： 2003年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5
グレード：2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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上質な移動空間を提供。実用性も十分。 不満な点を数々列挙したが快適で理想的な空間を考えた上でのことで、エグザンティアから乗り替えて満足している。ハイドロも第三世代となり、耐久性も大幅にアップしている、とのことで従来以上にファミリーカーとしての資質を備えた、と言える。シトロエン使いとしてはもっともっとシトロエンの良さをアピールして大衆車として広がってもらいたいが、一方で希少車を所有し維持する喜びもあり悩ましいところ。シトロエンはまだ二台目ですが、一度体が覚えると浮気ができなくなるような、そんな快適な実用者だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 今後、このサイズの車は出てこないかもしれ... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン サクソ
グレード：1.6VTS_LHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
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今後、このサイズの車は出てこないかもしれないので今が買いです。サイズが小さい！とかこのサイズでこの価格！？と思う人もいるかもしれませんが乗れば必ず満足できる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 私自身初めての外車です。細かいトラブルは... 投稿日： 2002年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5
グレード：V6エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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私自身初めての外車です。細かいトラブルはありますがなぜか腹が立ちません。国産車だったら怒りが込み上げてくるのに・・ シトロエンらしさが薄れたといわれていますが、やはり特異なエクステリアとあいまってますます満足感を助長させてくれます。車大好き人間にはたまらない車になると思います。 [ 続きを見る ]
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- エレガントでスタイリッシュ！。飽きの来な... 投稿日： 2002年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：- 乗車形式: その他
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エレガントでスタイリッシュ！。飽きの来ないボディデザイン。細かいトラブルさえ克服できればなが～くのれますよ。まずはデザインで勝負！ [ 続きを見る ]
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- ・タッチ最高のフランス料理。ハンドリング... 投稿日： 2002年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：V-SX_RHD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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・タッチ最高のフランス料理。ハンドリングのしっとりしたタッチと情報量、ハイドロの乗り心地、ソファのようなシート、インテリアセンス、スペースユーティリティ（当時）は他ではえられず。 ・基本クオリティはまあ問題ないが国産では考えられないつまらんトラブルでコスト高いのは閉口。要は、枝葉の部分のクオリティが低い。でもそこがかわいいんだよなどと外車フリークは甘やかしがちだが、それではいけない。でもそこがかわいいのかな。 ・基本思想がしっかりたヨーロッパ車。クターッとした脱力感、半熟のオムレツのようなタッチがイイ。見栄でクルマ買う人、カネがあるのでとりあえず外車でも、クルマはトータルバランスより... [ 続きを見る ]
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- 内装のプラスチックは安っぽいけど、デザイ... 投稿日： 2002年12月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：C3_1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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内装のプラスチックは安っぽいけど、デザインが良いのでＯＫ。ＶＷポロやＮｅｗミニと比べると高級感はないが、フランス車っぽくてイイ。乗り心地は硬過ぎずやわらか過ぎず安心して運転できる。長時間乗ってみると意外に疲れないし、窓が大きくて室内も明るく、同乗者も快適らしい。街中で同じ車とすれ違うことがなくて気分がいい。人と違った車がいい人にはおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 実用、快適、スポーティー、スタイリッシュ... 投稿日： 2002年12月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン クサラブレーク
グレード：ブレーク_エクスクルーシブ_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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実用、快適、スポーティー、スタイリッシュの4拍子を揃えた希少車である。 個人的には5ＭＴのＶＴＳスペックのブレークが理想ですが、ゴルフ、アストラ、306、307とは違った選択を望むユーザーには十分満足を得られると思います。クサラは年間車種別売上で仏では４位、英でも10位ですが、日本ではその名前さえも知らないのが多数派。但し、オーナーの満足度は総じて良好であると思われます。今後もシトロエン車並びに、クサラの発展を願ってやみません。 [ 続きを見る ]
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- あまり他の人が乗っていないところが良いで... 投稿日： 2002年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン クサラ
グレード：SX_RHD(AT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他
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あまり他の人が乗っていないところが良いです。 たまにシトロエンの車を見るとあっ一緒だ！と思います。 [ 続きを見る ]
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- 一度所有する価値あり（=￣+∇￣=）ﾆﾔ... 投稿日： 2002年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン ZX
グレード：CLUB_RHD(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
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一度所有する価値あり（=￣+∇￣=）ﾆﾔ [ 続きを見る ]
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- 長距離、高速移動に最高！！ 使いやすい... 投稿日： 2002年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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長距離、高速移動に最高！！ 使いやすい車、乗って楽しい車を求めている人にはお勧めの車。カタログスペックでなく、まずは試してみて欲しい。この車を買うときにはベンツのC２００と比較したが結局こちらが楽チンに乗れる気がしたのが決め手となった。それは今でも正しい判断だったと思って後悔していない。 家族も、またシトロエン？と最初は疑問を持っていたが、乗り心地もいいし、小さくて取り回しは楽だしと、今では好評です。 [ 続きを見る ]
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- いろいろありますが、所有してみると結構使... 投稿日： 2002年9月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード：ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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いろいろありますが、所有してみると結構使い勝手のいい車だと分かります。 はじめてシートに腰かけるあの瞬間は格別ですが、乗り続けてじわじわ良さの分かる車ですね。 [ 続きを見る ]
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- 他には無い乗り心地で、良いシートに座りド... 投稿日： 2002年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード：ブレークV6エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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他には無い乗り心地で、良いシートに座りドライブできる。 噂どおりのトラブルもハイドロの乗り心地と、滅多なことでは同じ車に合うことのない数の少なさで帳消し。ボディの剛性もまずまずのように思えるし、軽いハンドルも不安になるような物じゃない。メカニズムなんかに一切関係のない家の女房は「軽くて、運転しやすいいい車」と言っている。と、言うことは車としては結構いいのかも。 [ 続きを見る ]
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- 正規輸入された唯一のスポーティ仕様。 投稿日： 2002年5月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン BX
グレード：- 1991年式 乗車形式: その他
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正規輸入された唯一のスポーティ仕様。 [ 続きを見る ]
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- 人に薦められません。自発的にすきになった... 投稿日： 2002年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：- 乗車形式: その他
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人に薦められません。自発的にすきになった方のみ乗るべきです。自分もその一人。 性能とか機能とかで選ぶ車ではないと思います。なんでいいのかときかれると、惚れましたからとしか言えませんね。でも、かっこいい車ですねとわかってくれるひとがいいると嬉しいね、やはり。 [ 続きを見る ]
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- ベンツのように一目でわかるステータスを求... 投稿日： 2002年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：SX_LHD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
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ベンツのように一目でわかるステータスを求める人には向かないけれど。 見栄をもとめなければ、実質的な使い勝手は文句無し。 手放す時に安いのも、中古で良い人間には最高 BXに乗っていた人間は絶対信じないと言っていたが、まだ壊れない。 [ 続きを見る ]
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- ATの不満以外は、ほぼ満足できる車です。... 投稿日： 2002年3月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア ブレーク
グレード：ブレークリミテッド・エディション_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ATの不満以外は、ほぼ満足できる車です。信頼性の面で心配する人もいるでしょうが、99以降のものなら全く問題ありません。ちなみに、フランスでは市内50、郊外90、高速130位で流れているそうで、この速度域でのエンジン特性は納得のいくものですが、日本の交通事情では・・・。 [ 続きを見る ]
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- シトロエンが初めて自らハイドロを客観的に... 投稿日： 2002年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5
グレード：2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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シトロエンが初めて自らハイドロを客観的に評価し、止めるか続けるか、徹底的に煮詰めた結果生まれた車だと思う。ある種Ｘｍ以上に超越的な車。ファミリーカーという言葉の中に存在するあの諦観とは無縁な存在。車選びから解放されるという意味では、フィロソフィーにおいてメルセデスに比肩する存在。ただしハードウェアの完成度は及ばない。センスとシンパシーでは勝っている。この関係は昔から変わらない。 [ 続きを見る ]
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- 眉間にしわよせて車運転していてもつまらな... 投稿日： 2002年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン BX
グレード：19TRi_LHD(AT_1.9) 1990年式 乗車形式: その他
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眉間にしわよせて車運転していてもつまらない。人生楽しまなくっちゃ。 [ 続きを見る ]
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- ハイドロはなくても、ドイツ車とは違う高速... 投稿日： 2002年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ZX
グレード：- 乗車形式: その他
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ハイドロはなくても、ドイツ車とは違う高速での快適性はさすがフランス車！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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