シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)
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- 街乗りには１．４のが向いています。高速を... 投稿日： 2005年12月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C2
グレード：C2_1.4_VTR_RHD(AT_1.4) 2005年式 乗車形式: その他
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街乗りには１．４のが向いています。高速を主に使わなければ１．４で十分です。ＡＵＴＯモードでもマニュアルモードでも自分での変速が可能なので、ずっとＡＴに乗っててＭＴ戻りたいという人はお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- シトロエンの名に恥じぬ独創性を持ち、車の... 投稿日： 2005年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：2.0VTS_RHD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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シトロエンの名に恥じぬ独創性を持ち、車の基本もしっかりした優秀車です！ シトロエンに乗っていて安心出来るなんて・・・驚きでした（笑） ”ボディー剛性・各部の質感・デザイン”10年後も安心して乗っていられるであろうしっかりとした車です。もうマニアの車ではないぞ～とシトロエンの叫びが聞こえてきそうな良い車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 「クセになる」普通に見える車。でも、実は... 投稿日： 2005年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：V-SX_RHD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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「クセになる」普通に見える車。でも、実は違う（笑） まるで京のお吸い物。一見どこにでもある吸い物に見えるが、口に含んで広がるその違和感にきっと「普通じゃない！！！」と感じるはず？！その何とも言えない「味」は万人を魅了することは出来ないけれど、好きな人にはたまらなく愛せる。 そんな車が、 ≪ｘａｎｔｉａ≫ みなさんの「おすすめ度」が総じて低いのは、きっとそんなせい。私もその一人。 「俺は好きだけど・・・」「私にとっても良いのだが・・・」 その「・・・」に隠された想いは乗らないと分からないし、「一緒に生活しない」と感じられない。じわじわ良さが分かってきて、じわじわ不味いところも... [ 続きを見る ]
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- おとな養成講座の必修くるま。ｴｸﾞｻﾞﾝﾃ... 投稿日： 2005年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：- 乗車形式: その他
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おとな養成講座の必修くるま。ｴｸﾞｻﾞﾝﾃｨｱは評価者の生活環境や使用目的、趣向性と感性が複雑に絡み合い、機械としての個体差が加われば、評価軸は確実にブレます。私論ですが自動車は生産国の文化水準のﾊﾞﾛﾒｰﾀｰでもあり、ｴｸﾞｻﾞﾝﾃｨｱの評価が総じて低い国の自動車文化は、成熟領域にまだ達していない確固たる証拠でしょう。環境や性能以外に大切な知性を持ち合わせています。 [ 続きを見る ]
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- パソコンや携帯の苦手な人にはわかりにくい... 投稿日： 2005年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：2.0エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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パソコンや携帯の苦手な人にはわかりにくいスイッチ類、後席はヘッドレストを一杯まで上げないと大人は座りにくい、でも憎めない後ろ姿。クサラのように万人向けではない。好きじゃないとこの車とは付き合えないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地はとても柔らかいが、慣れると、確か... 投稿日： 2005年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：- 乗車形式: その他
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乗り心地はとても柔らかいが、慣れると、確かに高速での急激なﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞからのﾀｰﾝｲﾝのような場面では、もう少し車高が低めで締った足回りがいいかなと思いますが。ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでもけっこう素直で、わりと思いどうり車が動いてくれます（これはわりと難しいことですが）。しかしC4の一番の美点は、100㎞～140㎞ぐらいのｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞです。ﾌﾗｯﾄで静寂でｽﾑｰｽﾞなためｽﾄﾚｽなくﾘﾗｯｸｽしてﾄﾞﾗｲﾌﾞ出来ますｵｽｽﾒの車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 以外にしっかり作られている車です。これか... 投稿日： 2005年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：2.0エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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以外にしっかり作られている車です。これからのシトロエンの方向性が見えるベーシック車といってよいと思う。が、そこはフランス製。粋な遊びも満載な肩肘張らず付き合えるちょっと変わり者の友人のような気軽な車。おもしろいね～。 [ 続きを見る ]
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- シトロエンの気合が十分入った車です。 ... 投稿日： 2005年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：2.0エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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シトロエンの気合が十分入った車です。 フランス車党の方はもちろん、ドイツ車党の方も是非試乗してみて下さい。きっと目からウロコ状態になること請け合いです。 [ 続きを見る ]
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- プジョー407が恋人ならC5は良妻賢母と... 投稿日： 2005年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5
グレード：2.0_Leather_Package_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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プジョー407が恋人ならC5は良妻賢母といったところか。 プジョーやアルファ、独車等と比較したが高速での試乗でC5に決定。車としての基本をしっかりと持ち、特に快適に安全に精神的に余裕を持って乗員を移動させる数少ない車であると思う。それでいて退屈でもない。 常にロールやピッチングが極めて少ない独特のフラットライドの乗心地は乗る人にしか分からない密かな優越感と自己満足が得られる。 世界で唯一ハイドロサスを乗用車に量産していることの心意気に共感して、この貴重な車に長く大切に乗って行きたい。 信頼性･耐久性には若干の不安があるが、ただ壊れない何の不満もない引き付ける何かが無い売れる事だけ... [ 続きを見る ]
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- 買って１年も経たないのに頻繁に故障が出る... 投稿日： 2005年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：C3_1.4_RHD(AT_1.4) 2004年式 乗車形式: その他
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買って１年も経たないのに頻繁に故障が出る、車先進国フランスの車なのにどうなっているのだろう、修理に出しても部品が国内に無いと言ってなかなか直らない、シトロエンは欠陥車が多いのだろうか？それとも ユーザーを甘く見ているのだろうか。 [ 続きを見る ]
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- お洒落で気が利いている実用車だと思います... 投稿日： 2005年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：1.6_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
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お洒落で気が利いている実用車だと思います。 普通にいいクルマです。購入して良かったです。 燃費はほとんどが市街地で渋滞もして燃費を気にせず走っていまして8km/L台、高速、バイパスを走りますと10～14km/Lです。 1.6である不都合は感じたことはありません。箱根の国１旧道、スカイラインなどでも速くはないですがフル乗車でも困ることはなかったです。 乗り心地と静かさは特徴のひとつで、妻も子供もよく眠れるようです。 クルマは好きですが、シトロエンに強烈な思い入れはなく、スタイルと乗った印象で即決してしまいました。 知り合いに聞かれれば、デザイン等で気に入れば普通に選択にいれてよ... [ 続きを見る ]
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- 特別肩肘張らずに使えるフランス車ではないで... 投稿日： 2005年9月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：C3_1.4_RHD(AT_1.4) 2004年式 乗車形式: その他
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特別肩肘張らずに使えるフランス車ではないでしょうか！ 車に弱い奥方が酔わなくなり、運転するが楽しいと申しております。 腰痛持ちの私も快適なシートと乗り心地に満足してます。 買物や立体駐車場での使用が多い方には国産をオススメします。 この車の弱点を許せる大らかな気持ちをもって、長所を最大限に発揮するような方にはオススメですね。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりいい意味でシトロエンらしくない一... 投稿日： 2005年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン クサラ
グレード：1.6_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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やっぱりいい意味でシトロエンらしくない一台だと思う。マニアックさより実用性、堅牢さを追求した結果なのだろうか。街を走っていても見かけることはめったにないが、プジョーとは趣を異にした隠れた名車であることは間違いない。全ての人にお勧めできる一台だと思う。 [ 続きを見る ]
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- C4は爽快な気分で走れる車です。 洒落... 投稿日： 2005年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：2.0エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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C4は爽快な気分で走れる車です。 洒落ているエクステリア・インテリアのデザインと独特な乗り心地のお陰でとても爽快な気分で運転が出来ます。 C4のデザインに共感できる方やふんわりとした乗り心地が好きな方にお勧めします。 ただし、外国車特有のとっつきにくさもありますので、多少の覚悟は必要と思います。 例えば、後付けカーナビやカーステが設置しにくい、物入れのフタが壊れる、ワイパーの拭き残しが多い等です。私はあまり気にならないのですが、この様な問題が気になる様な方にはお勧めできません。 国産車と比較すると、まだ外国車の敷居は多少高い様に思います。 [ 続きを見る ]
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- １６００ｃｃでこういう素晴らしい個性的な... 投稿日： 2005年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン BX
グレード：- 乗車形式: その他
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１６００ｃｃでこういう素晴らしい個性的な車を出していたシトロエンの力量というのは本当に凄かったと思います。あれから２０年経ちますが、この車のことをよく思い出します。 [ 続きを見る ]
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- 200万円クラスで個性的な車に乗りたい人... 投稿日： 2005年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C2
グレード：C2_1.6_VTR_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
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200万円クラスで個性的な車に乗りたい人向け。 コストパフォーマンスでいけば国産車に太刀打ちできませんが、実用以外の部分の「乗り味」を楽しみたい人にはお薦めします。ただし万人向けではありません。 私的にミニバンタイプのような広さを追求した車は好みでないので、この車に行き着きました。通常の乗車人数が二人までで、ラクチン移動とはちょっと違う雰囲気を味わいたい人にはベストチョイスでは。 シトロエンC4の発売予定が分かっている時での購入でしたが、後部座席に人を乗せる可能性がほとんどないためこちらにしました。前車のプジョー206も買う前はマイナーと思っていましたが、人気が沸騰してメジャー車種... [ 続きを見る ]
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- 現代的ホットハッチ！ スタイル、内装、パ... 投稿日： 2005年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C2
グレード：C2_1.6_VTR_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
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現代的ホットハッチ！ スタイル、内装、パドルシフトと、何かとモダンなスポーツカー。 足回りの良さと、良く回るエンジン。 2ペダル5MTとあいまって、機敏な走りを楽しめる。 流石はラリーカーと言った感じで、人と違う物を求める人には、最適なフレンチコミューター。 [ 続きを見る ]
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- なかなか浮気ができない 困ったことに、... 投稿日： 2005年5月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード：ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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なかなか浮気ができない 困ったことに、今回もやられました。3代目のシトロエンですが、最初はあのエクステリアにがっかりしながらも、20万キロちょっとを走りぬいたエグザンティアに車検を機にお別れしてしまいました。最初はランチアリブラも検討したのですが、圧倒的な広さと離れがたい乗り心地と信頼性もエグザンティアで実感済みということで結局3代目もシトロエンです。どんなに説明しても、やはりオーナーにならないとわかりません。（1回、2回の試乗じゃだめです）他国の車も素敵な車がありますが、日本での市場ではニッチ、変ですよねヨーロッパじゃＶＷより 売れているのに・・・ [ 続きを見る ]
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- 実は２度目の投稿です。 「そろそろエグ... 投稿日： 2005年5月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：SX_RHD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
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実は２度目の投稿です。 「そろそろエグザンティア飽きたなー」と思っていた矢先に、 営業用として我が家にスズキのスイフト（1.3XG 5MT）が仲間入り。 そして最近は圧倒的にスイフトに乗っている時間が長い。 スイフトは国産コンパクトカーとしてはビックリするほどトータルバランスに優れ、ステアリングのしっかりした車です。この車にず～っと乗っているので スイフトの乗り味が染み付いています。 休日の今日、久しぶりにエグザンティアを走らせました。 「あれ？ここまで乗心地良かったっけ？つーかすんごくイイ足だな～」 ワインディングでの登りこそトロいものの、低中速コーナーでのスムーズ... [ 続きを見る ]
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- デビューした時は、眼中に無かったんですが... 投稿日： 2005年5月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：SX_RHD(AT) 1992年式 乗車形式: その他
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デビューした時は、眼中に無かったんですが、冷やかしで試乗したら、あら不思議、この車が頭から離れなくなりました。一目惚れというやつですかね。今は嫁がメインで乗っているので、たまにしか乗ってませんが、乗るとその時の気持ちを思いださせてくれます。 最新の車と比べれば、装備、機能は落ちますが、故障は少ないので、シトロエンの入門車としては手頃だと思いますよ。 パッケージングは最新のセダンにもそう引けをとらないですしね。 私は20年目指して乗りますよ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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