メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
一言で言うと比較対象がないクルマかな、と。LAVとしてのユーティリティ、乗用車としての最上の乗り心地、乗ってみないと分からないけど、乗ったが最後になっちゃうタイプのクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:シャイン デビューエディション_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
娘が乗ってますがお気に入りらしいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目がミニバンに近いのですが、キャラクターや使い方は全く違います。 荷物を積んでいろんな所に出かけようと思えるクルマですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:エディション2021_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
行きも帰りも抜かされまくっていた通勤路がかなり余裕のパワーと安心感で毎日が楽しくなりました。クルマってこういうところがあっていいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
良いところも不満もたくさんある車だけど、人生を豊かにしてくれた大好きな車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:シャイン デビューエディション_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
オシャレで楽しく外車としてはお手頃な価格でコスパが高い。ATは安心のメイドインジャパン(アイシン精機製) 心配していた故障もなく、高いオイル交換代も交換回数が少ない為、国産車と対して変わらない感覚で 維持出来ています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
総合的に、人を選ぶ車だと思いますが、販売価格を考えると、なかなか良いチョイスになり得るのではないかと思います。 街で乗っていても、1〜2台見るか見ないかぐらいなので、街乗りメインで珍しい車に乗りたい方に良いかと思います。 ※追記 2023年に手放しましたが、総じて良い車なのに間違いはありません。 3気筒1.2Lターボも快調でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン 2CV
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式 乗車形式: マイカー
よく皆さん心配されますが、今でも世界中で走ってますのでどんな部品でも入手できます。 なので永遠に乗り続けられますね! 維持費はソコソコ必要ですが部品単価も安いので総額は大した事ないと思いますね!(意地費とも言う・・・🤭) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
私に取っては満点です。壊れてもまた同じ車を探すと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3 カブリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
人とは違ってて、マニュアルが楽しいオープンカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
納車直後からマイナートラブルに見舞われましたが、ある程度覚悟して購入したので、不便だけど手放すほど嫌にはなりません。 7年9ヶ月で64,100km。 疲れてきた部分をケアしつつまだまだ乗り続けます! 購入のきっかけは一目惚れですが、こんなクルマ二度と出逢えないと感じているので、大切にしていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目良し、燃費良し、小回り効く、乗り心地良し。 価格も国産のミニバンと同じ位だし5人乗りが許容できるならおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン XTR パック_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
たくさん荷物を積んで出かけたくなる車 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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