シトロエンDS3スポーツシックに乗っています。 そろそろ走行7万Kmになるのですが、細かな振動と大きなロードノイズに悩んでいます。 振動に関してはアイドリングからで、ステアリングにも伝わってきま...
2020.3.22
ベストアンサー: 投稿主さんの推測であってると思います。 エンジンマウントとタイヤで。 リアパネルの可能性は低いと思います。 特にタイヤ、ピレリドラゴンとか ピレリが中国メーカーになってから 開発されたタイヤなので、 中国のせいとは言い切れませんが 質が良くないです。 値段は安いけど、質もそれなりの アジアンタイヤと同じ部類の タイヤです。 ピレリだと思って履くと後悔します。 安くてそこそこのグリップが 求め
質問します。 長年の三菱車乗りの私ですが… 現在の愛車は、デリカD5になります。 普段は、嫁さんがほぼ独占状態で… MC前のFF2000ccモデルを4WD車標準装備ルックにして楽しん でます。 本題
2020.3.21
ベストアンサー: サスペンション形式は多少の参考になりますけど、実際は乗り比べてみないと。 特にフランス車のトーションビーム式は物凄く仕上がりの良い車も多いですからね。 ショックを内製してる車種もあったり変にこだわってます。 シトロエンC4とかトーションビームとは思えない素晴らしい仕上がりです。 三菱のリヤマルチリンクはワーゲンやマツダと似た形式のコストと性能のバランスのよいリンク配置でとてもいいと思いますが、
昨年末、シトロエンがWRCからの電撃撤退を表明した際「オジェのような戦えるドライバーがいなくなった」との発言をして、オジェ自身が「他のドライバーに失礼だ」と反論する一幕がありましたが、シトロエン側
2020.3.15
ベストアンサー: シトロエンについては、(セミワークスのMスポーツを除いて)WRC参戦メーカーでは、最もチーム予算が少なく「成績不振を理由にシトロエン本社がWRC活動の承認を取り消すのでは」と何度か噂されていました。 https://www.as-web.jp/rally/377395?all 結果としてシトロエンは、オジェのチーム離脱をWRC撤退のスケープゴートに利用した形です。 それでは、本題。 メーカー
BMWとVOLVOについて 車の買い替え(新車購入)を検討中です。 現在、当方BMW3シリーズGT、妻FTAT500に乗っており、買い替えでSUV1台にまとめる予定です。 買い換えた後は、7年...
2020.3.11
ベストアンサー: 私は前はX3で今はV90に乗っています。父親が先日メルセデスGLCからXC40に乗り換えました。やはり走りに関しては父親も私もメルセデスやBMWに勝てないと思います。機能性や安全性に関してはボルボだと思います。ボルボは良い車ですがブランドとしては落ちます。以前BMWにお乗りならBMWをお勧めします。
車のシフトダウンについて質問です。 シトロエンのds3 スポーツシックに乗っておりまして、6速マニュアル車です。 不満が一つありまして、シフトアップ時にエンジンの回転数ダウンがとても遅く、クラ...
2020.3.11
ベストアンサー: 冒頭ではシフトダウンについてとありますがシフトアップ時なのですか? スパっと切れない?繋げないではなくて? シフトダウン時の回転落ちが遅いというのならわかりますが・・ 因みに回転落ちを速くしたければ現実的にはフライホイールを軽くするしかありません。 その後でクソ重い、鉄製のプーリー各種をアルミ製に替えたりします。 でもDS3にそのようなパーツあるかはわかりませんネー。
韓国の『現代自動車』を、侮ってはいけませんよ。 世界販売での実績は、5位ですから・・・・ --------<ホンダの販売台数の”2倍”売って居ますからね・・・・> 世界ラリー選手権でも、 --...
2020.3.5
ベストアンサー: さて中国にドップリはまりこんで、 韓国ではストばかり 生産と販売、ダブルパンチ 米中とに挟撃されてかなり厳しい状況 存続の危機
シトロエンのディーラーって改造車でも見てくれますか? エアーフィルターの配管を短い物に変えていて、他の部分は純正のままです。
2020.3.5
ベストアンサー: 見るだけなら車検対応なら大丈夫かと。 保証は改造したらその周辺が消えます。新車で改造直後でも壊れたら無保証です。 エアクリならエンジン、ターボ車ならタービン、エアフロ辺りは確実に保証が消えます。
輸入車でATの乗りやすい車種 現在2005年式のルノーカングーに乗っています。 そろそろ買い換えを検討していますが、最近の車はMTモードやら各社独自の名称でさっぱりついて行けなくなりまし た。...
2020.3.3
ベストアンサー: 各社独自のモードが付いていますが、単純にATだけ操作すること自体は従来から変わらないので、どれも大丈夫だと思います。 ちなみに私もついて行けませんし、新しい機能が本当に必要なのか? さもすれば混乱を招くんじゃないかと疑問に思うことがあります。 例えばプリウスなどは未だに慣れないですね。 シフトは入っているのかどうか分からないですし、パーキングもボタン一つですが効いているのかどうかも不安です。
プジョーリフター、シトロエンベルランゴ、ルノーカングー、この3車種はおんなじ車ですか? だとするなら同じく1.5リットルディーゼルターボエンジンは搭載されてますか?
2020.2.24
ベストアンサー: プジョーリフター、シトロエンベルランゴは基本設計は同じクルマ 両方とも1.5ℓ BlueHDi ディーゼルターボエンジン ルノー・カングーは全く違う車 1.2リットルのガソリンターボエンジン 近々、発表があるであろうオペルのコンボライフも兄弟車なので基本設計は同じ、まだ発表されていないのでエンジン等は不明ですが https://response.jp/article/2020/02/24/
欧州の「セグメント」、とても分かりやすい基準で世界中の自動車メーカーの主戦場であるアメリカ市場でも一般的だと思うのですが、日本車(特に国内市場向け)はなぜこの基準を全く度外視しているのでしょうか? 欧
2013.10.26
MT車(マニュアル車)にこだわる妻をどう思いますか? 妻(45歳)のセルボクラシックが、妻曰く、色々とガタがきている(オイル漏れ、燃費の悪化) という理由で妻用の車を買い替える事になったのですが...
2016.9.19
マツダの世界シェアは2%、第14位の自動車メーカーだそうです。世界の自動車メーカーのシェアランキングを教えてください。 マツダ日産スズキ富士重工スバルいすゞ三菱ホンダトヨタGMフォードクライスラ...
2013.6.7
シトロエンのds3とC3。 この度、車を購入することになり、ネットで探したところ上の2台で迷っている30代独身女です。 特にds3のデザインに一目惚れしました。 以前は軽に乗っていました 。 そ
2014.1.18
マツダ ベリーサ/スバル フォレスター/シトロエン C3/長く乗るならどれ? 現在、中古車で上記の3車からどれかを購入しようと考えています。 選択した理由としては、 ベリーサはフォルムがカワイ...
2012.2.13
MT車(マニュアル車)にこだわる妻をどう思いますか? 妻(45歳)のセルボクラシックが、妻曰く、色々とガタがきている(オイル漏れ、燃費の悪化) という理由で妻用の車を買い替える事になったのですが...
2016.9.19
【一番格好良いSUV】 あなたが一番格好良いと思うSUVを教えてください。いくつ挙げて頂いても構いません。 軽~コンパクト~ラージサイズ、クロスオーバー、SUVクーペ、ハイパワースポーティーS...
2020.7.29
みなさんは自分の運転は上手いと自負していますか?正直に教えてください。 ※検索欄 ドイツ車 外車 輸入車 アウディ メルセデス ベンツ AMG BMW ポルシェ VW フォルクスワーゲン シトロ...
2022.3.10
日本でフランス車に乗る意味てあるのですか。 ルノー。プジョー。シトロエンですが。 外車てその国の個性のあるクルマを乗ることだと思うのですが。 アメ車は大きいという個性があるし。 ドイツ車は高品質...
2018.11.14
何故日本には軽自動車の規格に普通車のエンジンを積んだ車がないのか!? デカい車もノーズの長い車も要らない! コンパクトカーは私に言わせれば普通車! 何故トランク部分膨らんでいる!? 何故全長4...
2022.9.22
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!