シトロエンのみんなの質問 (154ページ)

• はじめまして、、 現在東京にて、２０１１年購入、シトロエンC4／セダクション／パノラミックガラスルーフパッケージ_RHD(AT_1.6). 型式, を所有しています。 今冬（１１月）より長野県...

  2015.8.24

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  ベストアンサー： シトロエン乗りではありませんが、何車種かを雪国で経験した見地から言いますと・・・、 まず凍結路面や圧雪路面で危険なのは、車が狙ったとおりに停止するかどうかです。 これについてはFFだろうとFRだろうと関係ありません。4WDの優位性もありません。 ABSはほぼ全車に標準ですが、これも善し悪しあります。横滑り防止機能についても同様。 発進時や登板時は4WDが有利です。 で、重要な停止を確実に...

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• ジェラートの移動販売車を制作してくれるところを探しています。 作って頂きたい車のイメージは以下の通りです。 ①ジェラートのディッピングケースが載ること。 ※PanasonicのSCR-VD1...

  2015.8.23

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  ベストアンサー： 株式会社シブヤコーポレーション 〒923-0811 石川県小松市白江町ハ1丁目1番地 電話0761-48-5505 / FAX 0761-48-5506 info@ido-hanbaisya.com 一度ＨＰを見てみては？

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• ハイブリット エア ブジョ シトロエン はて エア コンプレッサじゃ あるまいし なんと ５０Ｋｍ/Ｌ 分からん？

  2015.8.19

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  ベストアンサー： エアーは文字通り、空気抵抗と車重を減少させる事で走行負荷を抑えることで50km/Lの燃費を実現した小型車です。 エンジンは1.2Lですし、車重は900kgもありません。 http://carislife.hatenablog.com/entry/2014/09/18/205157 車の走行負荷に大きく影響する空気抵抗と車重という要素を大きく改善しています。 空気抵抗は速度の二乗に比例し速度...

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• トヨタ アクア 購入しました。 意外な事で困っています。 対処の仕方を教えてください。 職場移動で片道40kmの場所になりまして、電車通勤が嫌で、会社から出た遠方勤務手当を足しにして 中古ア...

  2015.7.22

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  ベストアンサー： これといって、悪い事言ってはないみたいですよね。 トヨタは何もしなくても10年は余裕で乗りつづけられます。 が、シトロエンは・・・。一年に一度はどっかが壊れる。手がかかるから、好きな人は好きな車でしょうし。 かといって、アクアに金をかけるのは嫌でしょう。 我慢ですね。

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• シトロエンのEGSってATに比べて乗り心地はかなり悪いんでしょうか？ 中古車価格がEGSはかなり低いです。 あえていまEGSを選ぶメリットがあれば教えてください。

  2015.6.14

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  ベストアンサー： EGS乗ってる人に聞いたことろ、MT車を扱うイメージでシフトチェンジ時にアクセル抜いてやれば乗り心地は良いそうです。 トルコンAT車を扱うイメージで乗るシフトチェンジがイメージと違ってと乗り心地は悪いと感じるそうです。 そして日本はトルコンATに慣れきってるので乗り心地悪いと思う人が多いかもしれませんね。 乗り方さえ慣れれば安く買えるんじゃないですか、あと高確率で壊れるAL4よりはいいのかも...

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• WRCでは無敵のプジョーシトロエンはスバルのStiのようなモデルを販売していますか？

  2015.7.31

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  ベストアンサー： ds３レーシングがあります。限定なので新車はもうないでしょう。

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• シトロエンc4のオーナーの方に質問です。 乗り心地などいかがですか？ 31歳主婦、子供5歳。 車の利用は毎日の送り迎えや、週末の買い物。時々、片道2〜3時間の遠出に使う程度です。 また 、あま...

  2015.7.3

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  ベストアンサー： フランス車の乗り心地などを他人に訊くようなヒトには無用の長物だと思います。 用途的にもシトロエンC4である必要性が感じられません。 デザイン重視で購入検討しているならそれはそれでアリです。21世紀以降ヨーロッパからの正規輸入車はデザイン重視の客に売れているのは事実なので。 そういう客へ向けた過保護なサービスが10年以上昔から充実し、新車～初回車検前までは車両面も金銭面も安心してられるシステム

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• WRCに使用される車種について WRCのレギュレーション等には疎いので、質問させてください。 1990年代のWRCでは、スバルを筆頭として三菱、トヨタなど多くの国産ラリーカーがしのぎを削り、 ...

  2015.7.30

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  ベストアンサー： 今と昔ではレギュレーションが違うからね。 昔はグループＡ、１２か月で５千台販売された車でかつ、駆動方式の変更も不可、ターボも後付けではなくベース車両にないとだめだった。これら条件を満たすのは現実には非常に難しく、今は緩和された。 ベース車両は２５００台販売。駆動方式の変更可。エンジンは１６００ターボでベース車両とは関係なし。車のサイズが現行のＢセグメントをベースにしているのでおのずとハッチバ...

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• プジョー508は速いですか？ 今はパサートに乗っていて122psという非力ですが、それが自分にとって必要十分でもあります。 速すぎず、ゆったり乗れる車を探してます。 新型パサートは訳あって候補外...

  2015.7.22

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  ベストアンサー： 508の前期型に乗ってます。 特別速いと言うわけではありませんが 街中でも高速でも不満はありません。 渋滞のあまりない地方在住で、 燃費はリッター12キロ位です。 あまり見かけない車なので、周囲からの受けはいいです。 速いのは値崩れです。 乗り潰すか、定期的にプジョーに 買い替えるプジョー地獄になります。

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• 女性の方に、お聞きします。 シトロエンDS3と、 フィアット５００Cとでは、 どちらが好みですか？！。 ※悪口コメントカキコは、ご遠慮下さぃ！！。 誠

  2015.7.27

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  ベストアンサー： 女子高校生でスミマセン。 Q：シトロエンDS3と、 フィアット５００Cとでは、 どちらが好みですか？！。 A：フィアット５００Cが好みです。 お洒落で可愛いですよね。 フィアット５００Cは、 ４人乗りでATモード５速シーケンシャル デュアロジック変速ターボエンジン ですね。（ホームページで確認情報）

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