シトロエンのみんなの質問 (解決済み) 72ページ

• シビックタイプRの走りと比べたら、偽装ボロクソワーゲンの車はショボすぎですね？ゴルフRやパサートやポロやティグアンに乗ってヘナヘナな乗り味にガッカリしました ボディもブレーキも何もかもシビックが...

  2018.12.25

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  ベストアンサー： ワーゲンごときと比較しないでください タイプRに失礼すぎます

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• シトロエン ベルランゴは、この先日本で正規販売される可能性はあると思いますか？

  2018.12.18

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  ベストアンサー： 無いでしょう。 輸入車で商用車あるいはその派生車種が正規輸入されるケースは稀です。 カングーが異質なんです。

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• 400万円代のプジョーやシトロエンを買うなら、日本車の同価格帯を買うという選択肢のメリットを教えてください

  2018.12.9

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  ベストアンサー： そう言う車を考える人は嗜好性の問題ですから・・・ メリット=趣味性＝フランス車が好き フランス車のシートや足回りは素晴らしい・・・

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• ホンダシビックタイプRユーロ シトロエンDS3パフォーマンス プジョー208GTi サーキットだと上記のノーマル3台ではどれが1番速いですか？

  2018.12.10

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  ベストアンサー： サーキットを一括りにしてしまっては議論は出来ません。もっと言うと、高速サーキット、低速サーキットといった分け方をしても無理です。 何故なら、トルクの山とギヤ比がレイアウトに適しているかで大きく左右されるため。

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• 自動車のデザインで、 ヘンタイ的なデザインと言えば、フォードシエラ、ルノーサンクターボ、シトロエンSMとか20世紀の車で多々ありましたが。 最近ではこのような自動車のデザインは望めませんか・・・？

  2018.12.11

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  ベストアンサー： このメーカーの車はかなりそれに近いと思いますが。

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• プジョー208のライバルはVWポロでプジョー308のライバルはVWゴルフですか。ルノー車やシトロエン車やフィアット車ではライバルは何ですか。

  2018.12.15

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  ベストアンサー： 現行車種だと プジョー208 シトロエンDS3、C3 ルノー・ルーテシア VWポロ プジョー308 シトロエンDS4、C4 ルノー・メガーヌ VWゴルフ という分け方になると思います。 日本で売られているフィアットのパンダ、500は プジョー208等よりやや小さいクラスになると思います。

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• 空冷ビートル ローバーミニ シトロエン２ｃｖが大好きです こんなのに乗ってたら女性は嫌がりますか？うるさいしエアコン効かないし

  2018.12.9

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  ベストアンサー： ミニは女性受けいいので一度は乗せて！って言われますが一度乗せると乗り心地の悪さと軽より小さいボディの恐怖感からあんまりいい感想は聞けませんでした。 ２CVも高速ドライブとかは苦手だから街中デートくらいにしか使えない。 クーラーなしで窓も小さくしか開かないから夏は無理だろうし。 一番実用性高いのはビートルですね。クーラーも普通に使えるし高速も100キロ走行は楽勝。

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• フランスの自動車メーカといえば、ルノーとプジョー・シトロエンですが、 共に政府が株をもって支えてます。 日産や三菱の力がないとev,phvを開発することもできないのでしょうか 今のフランス車は日...

  2018.11.26

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  ベストアンサー： 自動車は元々馬車が進化したもの。 本質は足廻りとシート 推進力(エンジン)は馬→内燃機関→電気モーター どれでも良い、つまり本質ではない。 シトロエンは昔ミシュランが親会社だったから特にこの考え方が強い。 エンジンは外注しても、サスペンションのダンパーは内製。

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• 車のat、cvtを作ってる会社で働いてますけど、今米中貿易摩擦の関係でかなりの減産になってます。どういった事が関係しているのか教えて欲しいです。ちなみに顧客はトヨタ、スズキ、ボルボ、プ ジョー、...

  2018.11.26

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  ベストアンサー： 中国の景気の落ち込みで中国の新車販売台数がガタ落ちしています。

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• プジョー208gtiまたは、シトロエンDS3でジムカーナやサーキット走行をされている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 日本車と比べてチューニング及び改造のし易さ、しにくさや不便さはありま...

  2018.12.9

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  ベストアンサー： サーキット用途でインプレッサからプジョー206に乗り換えました。 低価格帯の車高調のラインナップやLSDの国内での入手性、情報量は圧倒的に国産車ですね。走るための最初のクルマとしては国産がオススメではあります。 自分は、敢えて限られた範囲で如何に楽しめるかに挑戦したくなって、206にした次第。

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