シトロエンのみんなの質問 (解決済み) 127ページ

• シトロエンのハイドロニューマチックの乗り心地ってそんなに良いものですか

  2014.9.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,135

  ベストアンサー： ハイドロニューマチックって厳密にいうと1955年に発売されたDSからCXまでで、ずいぶん古い話になります。 私見ですがこの時代のハイドロニューマチックが機械的にも機能的にも一番濃い時代だと思います。 特有な乗り心地で、魔法の絨毯と呼ぶにもっともふさわしいと思います。 但し、慣れないと腹をこすってみたり、ぎょっとするほど大きなロールとか良くも悪くもユニークです。 以降端折りますが、現行C5には...

  続きを見る

• 外車の新車を買うとしたら １ ランチア・イプシロン ２ シトロエン・c3 インテリア、エクステリア、機能性や乗り心地含めどちらが良いと思いますか？ 27才おんなです。

  2014.12.10

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  810

  ベストアンサー： いずれもマニアックな車種なので快適性や機能性より 一部に特化した満足感を求めることになると思います。 また、いずれのメーカーも販売店が少なく、都道府県には アフターサービスでかなり負担を求められるものがあるので 購入時にはアフターサービスもよく説明を受けてくださいね 実用性ならカングー 当たり障りのなさならシトロエン 奇抜さならランチアでしょうかね。あ、イプシロンは新車だと クライスラーです...

  続きを見る

• ドイツ車の200kmh以上の高速域でもカチッと安定した締まった乗り心地が好きだという人にはシトロエンのハイドロニューマチックはオススメできませんか？

  2014.12.17

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  403

  ベストアンサー： それは乗ると解りますね。 200km近い速度では、さすがに快適ではありませんが、ドイツ車の安定感とは全く違う異質なフラット感がありますね。 加えてステアリングには強いセンタリングが働くので、決して静かでも滑らかでもパワフルでもないエンジンだけが唸る変な空間になります。 DSやSMやCXといった大型シトロエン乗りは、昔は決まって高速ブッ飛ばしてましたね。 街中ではガツーンと効く変なブレーキも、高速

  続きを見る

• シトロエンで最も乗り心地がよかった車はなんでしょうか？

  2014.12.17

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  387

  ベストアンサー： 機械として面白すぎるのは2CVだと思います。 が、乗り心地が良い＝快適(いろいろな意味で)だとすると、C5Ⅱ乃至C6だと思います。

  続きを見る

• シトロエン C4カクタスのMTは日本導入されますかね そして値段はどれくらいになるでしょうか？

  2014.12.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,855

  ベストアンサー： DSラインで見てもスポーツ仕様のものにMT設定がある流れなので、この車のコンセプトからしてMTの設定はないと思われます。 値段ですが、C4とありますが、車格としてはC3です。仮にエンジンに ピュアテック110（1.2L３気筒ターボ110ｐｓ）が積まれるとなると、C3＜カクタス＜C4といった位置づけでしょう。となると250万～300万といったところではないかと。 で、ここからも予想ですが...

  続きを見る

• 日本車のマーチみたいな外車。最近のプジョーとかシトロエンとかのハッチバック。 失礼ですが最近のそれらは何の特徴もなく、日本車とも変わらない気がします。 気になるのはそういう無個性に見える車のファ...

  2014.11.24

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  941

  ベストアンサー： プジョーもシトロエンもマーチのように何の変哲もないモデルがあります。 ただ、日本でそんな車に乗ってる人自体が少ないことが、逆に個性となるんだと思います。

  続きを見る

• シトロエン２CVの再生について教えてください。 ２０年前に抹消していつか乗ろうと車庫で保管してきました。今回再度乗り始めようと思いましたが今年の大雪で車庫が潰れ車体も後半上部が圧潰しました。 新...

  2014.11.21

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  304

  ベストアンサー： 大変お気の毒です。 写真でもあれば別ですが、文章で想像する限りでは復元は難しそうです。 日本の自動車板金業界は、新品フェンダーが１枚一万数千円の世界ですから、クシャクシャに潰れた鋼板を元通りに復元したり、新たにシートメタルから製作したりできる職人はもう居ないでしょう。 その証拠に、シートメタルをワンオフ製作する機械類で日本製のものを見たことがありません。仮に、作れる日本人の職人がいたとし...

  続きを見る

• アウディ、プジョー、MINI、シトロエンの小型車を検討しています。新車か認定中古で購入し、保証などを使うとすれば、年間の維持費の目安はどの程度でしょうか。

  2014.11.12

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  692

  ベストアンサー： 保証期間内であれば、国産車とほぼ変わらないです。 ただし、新車保証に準じる、各認定中古車としての話で、中古車販売店の独自の保証はあまり期待できません。

  続きを見る

• メルセデスベンツ、アウディ、ＢＭＷ、マツダ、トヨタ、プジョー、シトロエンの中で新車購入を検討してます。 格式やクラスなどを考えないならマツダ、プジョー、シトロエンがいいかなと思いますが、メルセデ...

  2014.11.23

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  667

  ベストアンサー： アウディとプジョーは、私はオススメしません。 中国の義理の家族が乗ってますが、 細かい場所の故障が頻発します。 アウディは、アメリカでは二度と買いたくないメーカーと言う、不名誉なランク1位です。 お金があるなら、BMW3シリーズ辺りが嫌味が無くて良いと思います。 メルセデスCクラスも良いですよね。 国産なら、レクサスISとかね。 ただ、ドイツメーカーは修理費をぼったくるので、中国...

  続きを見る

• 2007年式シトロエンC3です。 キーがおかしいのか、車載コンピュータがおかしいのか、エンジンをかけようとしてもアラーム音がなってかかりません。キーの初期化はわかるのですが、車載コンピュ ータの...

  2014.9.9

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  280

  ベストアンサー： ＞エンジンをかけようとしてもアラーム音がなってかかりません キーを回して セルモーターがバッテリーの電気で 「グルグルグルグルグル」と元気よく回らないなら バッテリー上がりの可能性が９９％ （セルモーターを回す電気は、カーナビの３０倍以上必要です） セルモーターが「グルグルグルグルグル」と 元気よく回るなのなら 点火系・燃料系のトラブルの可能性が強いですよ バッテリー上がりなら

  続きを見る

シトロエン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。