シボレー ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
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- サバーバンやタホに憧れて乗るなら厳しいと... 投稿日： 2004年9月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：LT_RHD_4WD(AT_4.3) 2000年式 乗車形式: その他
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サバーバンやタホに憧れて乗るなら厳しいと思いますが日本車じゃ無くて個性が欲しいくらいな感じで乗るなら問題は無いと思います。ただ税金、ガス代、オイル交換（5000km以内絶対）部品（バッテリーヤナセだと工賃入れて3万自分でするなら（簡単）1万円前後で出来ます。オルタネータヤナセだと工賃入れて10万、自分でするなら（上に有るので簡単）6万前後で出来ます。）あと冷却水とラジエタークリーニングには、気をつけないとオーバーヒートする車（7万km超えるあたりから）が結構有るみたいです。 [ 続きを見る ]
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- 今のところ大満足です。 常々ＳＵＶには... 投稿日： 2004年9月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：LTZ_LHD_4WD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
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今のところ大満足です。 常々ＳＵＶにはチープな木目調のインパネは似合わないと思っているので、トレブレの良く言えば飾らない内装に特段の不満はありません。確かに後部座席にリクライニングが付いているにこしたことはありませんが、我が家の子供にはそんな贅沢品は必要ありません。 オンダッシュナビも危惧したほど視界の妨げにならず、却って目線と同じ高さなので視認性が良いです。（アメリカで運転はナビが必要ないので、この設計はやむなし） テールランプもＵＳ仕様であれば文句はないのですが、トレブレの存在感はこれを補って余りあるものがあります。 購入から３ヶ月半、走行中はもとより都内歩行中もこれまで一台... [ 続きを見る ]
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- 故障も割り切って笑って付き合えるならいい... 投稿日： 2004年9月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：LS_LHD_4WD(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
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故障も割り切って笑って付き合えるならいいんじゃないっすか。親しい整備工場必須？ [ 続きを見る ]
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- 燃費維持費大変です… いい面はたくさんあ... 投稿日： 2004年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: その他
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燃費維持費大変です… いい面はたくさんありますが国産車以上にお金がかかります！それなりの経済力がないと本当にキツイです。部品１つでもﾊﾞｶ高い値段するし、ただ単に後の事を考えず買うのはｵｽｽﾒできません！けど金銭面以外では、とってもいい車です！ [ 続きを見る ]
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- テラノが１０万km突破で交換対象部品が多くなり、衝動的に購入しましたが、後悔しています。それでも６年間乗り続けているのは、お金を足して買いたい車が出な 投稿日： 2004年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：LT_4WD_LHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
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テラノが１０万km突破で交換対象部品が多くなり、衝動的に購入しましたが、後悔しています。それでも６年間乗り続けているのは、お金を足して買いたい車が出ないからです。とにかく考えられない故障（ヤナセでも原因解析不能）が多い車です。この車は３年保障期間まで乗って、すぐ手放すべきでしょう。乗っていて気になることが多く、ストレスをため、無駄なお金を使う車だと断言できます。また、ヤナセの対応は最悪ですので、私は二度とヤナセから購入しません。 [ 続きを見る ]
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- ＭＣチェンジ車と見比べると、いい車かも。... 投稿日： 2004年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード：X_4WD(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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ＭＣチェンジ車と見比べると、いい車かも。 ＭＣでかなり細かなところで、品質感が落とされています。これは、初期モデルをもってない人で無いとわからないですが・・・。でもMC後でいいのは、４ＷＤにはワイパーヒーター？フロントガラスに熱線があるのはうらやましいです。 [ 続きを見る ]
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- かわいいやつです。世話はかかりますね。常... 投稿日： 2004年8月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：LS_LHD_4WD(AT_4.3) 1997年式 乗車形式: その他
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かわいいやつです。世話はかかりますね。常に心配もあるし。でも維持費はヤリようで安くも上げられると思います。燃費もアメ車の割にはマシだし、部品も本国からのネット販売なんかでかなり安いのが見つかります。因みにコンプレッサーは定価で10万円以上するけどリビルドで送料込み3万円ほどで見つかりました。あと良くしてくれる整備屋さんがあれば大丈夫でしょう！かな？ [ 続きを見る ]
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- マルチに使える車ではないです。 例えば... 投稿日： 2004年8月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード：LS_Eエディション(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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マルチに使える車ではないです。 例えばラゲッジスペースの狭さ。物をたくさん積む人にはこの車は向いていません。逆に物を詰めない分、前後シートに余裕があるので４人乗車もこなせます。 サスが固いです。固いだけでなくピークでしっかり吸収するので私は好きです。でも、ご年配の方には辛いかも。独特の味付けです。 ラゲッジスペースとスペアタイヤ収納の境目ですが、手を抜いてます。すき間があるためにここからロードノイズが入り込む。まぁ自分で対策すればすむ話ですが。 エンジンは低回転からトルクが出てます。６０キロで流しても回転数は１５００前後。ロックアップされるのでとても静か。 この車の用途的に... [ 続きを見る ]
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- 私は、中古の並行物をＳＨＯＰで購入したん... 投稿日： 2004年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: その他
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私は、中古の並行物をＳＨＯＰで購入したんですが、やはりアメ車ということでかなり心配でした。ですが思い切って購入してみると、意外に故障も少なく、しっかり感、安心感もあり、家族にも大好評です。 これの前は、レガシーＧＴに乗っていましたが、もう国産には戻れません。 アメ車の偏見（すぐ壊れる、燃費が悪い等）を捨てて、一度のってみれば？ はまりますよ。 [ 続きを見る ]
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- やっぱり一度はｱｽﾄﾛに乗ってみるべきです... 投稿日： 2004年8月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: その他
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やっぱり一度はｱｽﾄﾛに乗ってみるべきです。国産、外車お互いに良い所、悪い所あると思うし、私も国産、欧車も好きだし。なんといってもｽﾀｲﾙが一番かな。あの厚い板金、仮に事故っても負ける気無し。とにかく良いｼｮｯﾌﾟ、良い店員を見つけることです。車は値段なりだと思います。 [ 続きを見る ]
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- スズキのディーラーに整備士で勤めてるので... 投稿日： 2004年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード：LT(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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スズキのディーラーに整備士で勤めてるのですが今回、社命で小型車を買わされることとなり長期在庫のスイフトとクルーズを選ばさせれてクルーズを選びました。 選んだ理由としては,もちろん故障が少ないしサスペンションにパフォーマンスロッドをフロント足回りに採用していてスズキの足回りの弱さを的確にサポートしてる点です。 他に、パフォーマンスロッドを採用してる車種はスイフトスポーツだけだったかな。 ４ＷＤのEMCDも引かれましたがどうせアレは・・なんでよいかと・・・ ドアの締りが悪いと聞きますがスズキ車の仕様なんでしょうがないかな。今までのってきた車種も締りは悪かった。 スズキで買えるク... [ 続きを見る ]
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- クルマも個性が大事！カマロは十分に個性的... 投稿日： 2004年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード：スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式 乗車形式: その他
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クルマも個性が大事！カマロは十分に個性的です。いいところもあれば、悪いところもある。不満な点は数しれないが、それを上回る個性に完全に惚れました。（ん？不満も個性か?) 購入検討中の方にアドバイス！独身なら迷わず購入。既婚者はもう一度考え直そう！ しか～し、同じ金だして国産クーペ買うなら、一度は乗ってみましょうよ！ [ 続きを見る ]
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- ＲＳというグレードの一見パワーの無いエン... 投稿日： 2004年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード：- 乗車形式: その他
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ＲＳというグレードの一見パワーの無いエンジン、しかしよくよく走ってみると適度に速度を出して流してるときは一番気持ちいい回転数で走れるために非常にいい味付けだと思います。それ以外も魅力はつきませんが、一ついえるのは、今まで国産に乗ってて、気分でアメ車に買い換えるという人には新しかろうが古かろうがアメ車はお勧めできません。がはまった人には最高でしょう、税金が高いことを除けば・・・ [ 続きを見る ]
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- フロントの輝くボウタイが、トレブレの息吹... 投稿日： 2004年6月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：LT_LHD_4WD(AT_4.2) 2002年式 乗車形式: その他
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フロントの輝くボウタイが、トレブレの息吹を感じさせます。とにかくカッコ良い！価格もリーズナブルに設定されている。他のライバル車に比較しても、頭ひとつ抜けている感じです。なかなか日本のSUVに戻れない魅力がありますよ。 [ 続きを見る ]
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- 前から注目していてついに購入しましたが…... 投稿日： 2004年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード：1.3LT_4WD(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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前から注目していてついに購入しましたが…。たしかに1.3Lながら加速も良くキビキビした走りを見せてくれるのですが細かいところで穴があるような気がします。 名目はシボレーでもスズキっぽさが強く出ててもう少しＧＭが開発に携わってくれてもよかったと思います。正直自分が思ってたほどのものでは無かったです…。 [ 続きを見る ]
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- ９３年式レインボースターから９７年式ティ... 投稿日： 2004年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: その他
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９３年式レインボースターから９７年式ティアラロイヤルスターに乗り換えたがエンジンの静けさと振動の無さに驚き。まるで電気自動車に乗ってるようだ。ガソリンをぶち撒いている感覚が全く無い。（6ｋｍ/Ｌ）この大きなボディが静々と動く感覚は、とても楽しい。 乗り心地はグランビアよりしなやかだ。 ９３レインボースターにレグノＧＲ－７０００を履かせても乗り心地は良くならなかったが９７ロイヤルスターはＡ/Ｔ694でも乗り心地がいい。Ａ/Ｔ６８３に履き替える予定。（以前９３レインボースターにＡ/Ｔ６８３を履かせたときはロードノイズはレグノ並に静かだった） リアエアコンが故障し、大修理になるため買い換... [ 続きを見る ]
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- アストロに乗り換えるまではトーラスワゴン... 投稿日： 2004年5月17日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: その他
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アストロに乗り換えるまではトーラスワゴンに７年乗っていましたが故障の連発で気に入って乗ってはいたのもののさすがに辛いものがありました。 アストロにしてからは自分の中で「アメ車は壊れる」と言う定説はなくなってしまうほど手のかからない車です。 当たりが良かったのも有るのでしょうが、８年落ちの中古で購入して２年近く乗っていますが故障したのはオルタネータ－が一度駄目になっただけで修理代も４～５万程度で済みました。 本当は９５以降のフロントマスクが好きでしたが見慣れるとアクの強いレトロマスクも、これでもかと言うほど張り出したサイドステップ一体型のオーバーフェンダーも個性的で何とも言えない愛着... [ 続きを見る ]
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- 購入してから１年経ちましたが、なんとハン... 投稿日： 2004年5月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード：1.3LT_4WD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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購入してから１年経ちましたが、なんとハンドルに左右のガタが発生しています。おそらく取付けステーのネジが緩んだと思いますが‥気に入っていたのにショックです。ハンドルにガタガ出るなんて所詮スズキの車だからしょうがないのでしょうか？ディーラーに連絡しましたが、半月以上経ちますが何も連絡有りません。最悪です。 [ 続きを見る ]
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- 「アメ車」というより、「北米車」という感... 投稿日： 2004年5月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：LTZ_LHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
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「アメ車」というより、「北米車」という感じです。 欧州車並のステータスとアメ車並みの押しの強さを兼ね備えています。 エクステリア、動力性能とも申し分ないが、最近の車を知っていると どうしても内装のチープさやつくりの雑さが目立つ。ただそこはアメ車らしさであり、決して国産ミニバンやプレミアムSUVと比較してはいけない。 むしろ、オーディオやエアコンなんかはコルベットやエスカレードでも共通であり、こんなものかと納得させられる。 どこ行っても目立ち度は抜群だと思う。スキー上ではじろじろ見られるし、駐車場に止めておくと覗き込まれることもある。 地方では滅多に走っていないため、最近の国... [ 続きを見る ]
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- ９０年代ＧＭ車のすべてを感じるクルマだ。... 投稿日： 2004年5月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：LT_RHD_4WD(AT_4.3) 2000年式 乗車形式: その他
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９０年代ＧＭ車のすべてを感じるクルマだ。アメリカと日本でＧＭ車6車種以上乗り継いだが、ＧＭらしい個性をもっている。良い点悪い点はっきりしていてクセがありますが、それなりに長くつきあっても飽きない車です。クラウン的な快適さや、モーターのようなエンジンを期待する人はトレブレのほうがオススメ。世界的に評価の高い国産の最高級車と日替わりで乗ってますが、これはこれでずっと乗りたくなる車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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